机动车停在路边被电动车撞了，责任视情况而定。如果停车合法且有停车位划分，则骑车人负责；如果紧急停车且车后方有警示标志，则骑车人全责；如果违章停车且无警示标志，则违停车辆承担20%次要责任，骑车人承担80%责任。交通事故责任由机关根据违章行为与事故因果关系认定，认定时限为轻微事故5日内，一般事故15日内，重大特大事故20日内。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第52条规定。

法律分析

机动车停在路边被电动车撞了谁负责，视情况而定：

1、停车路边划分有停车位，属于合法停车的，骑车人的责任；

2、路边没有划分停车位，属于紧急停车，且在车后方设置有警示标志的，骑车人撞上，是骑车人的全责；

3、路边没有划分停车位，汽车属于违章停车，且没有设置警示标志的，违停车辆将承担事故中百分之二十的次要责任，骑车人承担百分之八十的责任。

交通事故定责流程是如何规定的

1、机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任；

2、交通事故责任认定时限为轻微事故5日内。

一般事故15日内。重大、特大事故20日内。经报上一级交通管理部门批准，可以分别延长5日、15日、20日。

：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条

拓展延伸

交通事故责任认定：汽车与电动三轮车碰撞，如何判断责任？

在汽车与电动三轮车碰撞的交通事故中，责任的判断需要综合考虑多个因素。首先，需要确定是否有交通规则的违反，例如是否存在闯红灯、超速行驶等行为。其次，需要分析事故发生时双方的行为，如是否有注意力不集中、变道不慎等情况。此外，还需要考虑道路环境因素，如路况、视线等是否对事故发生有一定影响。最后，还需参考证人证言、交通摄像头等证据来辅助判断。综合以上因素，才能得出对责任的认定。因此，对于汽车与电动三轮车碰撞事故，责任的判断是一个综合性的分析过程，需要详细调查和评估各种证据。

结语

根据以上情况，对于机动车停在路边被电动车撞的责任划分，需要根据具体情况进行判断。如果停车路边划分有停车位且合法停车，骑车人负责；如果路边没有划分停车位但是紧急停车并设置了警示标志，骑车人撞上全责；如果路边没有划分停车位且汽车属于违章停车且没有设置警示标志，违停车辆承担20%次要责任，骑车人承担80%责任。交通事故责任的认定需要机关根据违章行为与事故因果关系进行判断，并在规定时限内完成。在汽车与电动三轮车碰撞事故中，责任的判断需要综合考虑多个因素，并详细调查和评估各种证据。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条

机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。