在《道路交通事故受伤人员伤残评定》(GB18667-2002)的附录B(资料性附录)中规定了“多等级伤残的综合计算方法”，但对Ia(伤残赔偿附加指数)该如何适用，各地做法不一。

根据《道路交通事故受伤人员伤残评定》(GB18667-2002)(以下简称“伤残标准”)对Ia(伤残赔偿附加指数)的解释，即增加一处伤残所增加的赔偿比例，用百分比(%)表示，且0≤Ia≤10%。另外，还须满足：∑≤10%，Ih∑≤100%。也就是说，Ia1Ia2……Ian，应小于或等于10%，IhIa1Ia2……Ian，应小于或等于100%。

然而，在“伤残标准”中，虽规定了多等级伤残的计算公式，但没有规定具体的计算方法、步骤或各伤残赔偿附加指数的对应数值(即什么等级的Ia为多少)，以及该如何浮动，也未对Ia(伤残赔偿附加指数)进行举例说明该如何适用，导致在司法实践中确定Ia时随意性很大，亦致使确定“赔偿指数”时也颇有争议，主要有以下几种做法：

1、从一级至十级，分别取附加指数10%，9%，8%，……，1%。即Ia(伤残附加指数)对应列表为：一级，10%；二级，9%；三级，8%；四级，7%；五级，6%；六级，5%；七级，4%；八级，3%；九级，2%；十级，1%。(当然，附加指数合计不超过10%，赔偿指数合计不超过100%，下同)。

2、从一级至十级，分别取附加指数0%，10%，9%，8%，……，2%。附加指数合计不超过10%，赔偿指数合计不超过100%。即Ia(伤残附加指数)对应列表为：一级，0%；二级，10%；三级，9%；四级，8%；五级，7%；六级，6%；七级，5%；八级，4%；九级，3%；十级，2%。

3、按照最高伤残等级的赔偿比例(Ih)为基数，属二级至五级的，每增加一处，增加附加指数4%(或2%)；属六级至十级的，每增加一处，增加附加指数2%(或1%)。

4、每增加一处伤残，即取附加指数5%。

5、法医鉴定机构在鉴定书上直接写明附加指数、赔偿指数。(比较少见)

伤残等级既然可被划分为十个等级，那么不同等级取相同的附加指数就无法体现出等级区别，因此第三、四种做法不太合理。而第五种做法仅限北京等极少数地区。

对于第一、二种做法，应该说比较好的体现了等级差别，这两种做法区别在于最低等级的附加值是从1%还是2%的起点每一级增加1%来往上推。从字面上初看，第一种似乎很合理，但是，如果附加指数是一级伤残带来的，那么意味着受害人有两个一级，而一级伤残已经是100%，另一个一级伤残附加10%就没有必要，因为IhIa1Ia2……Ian，应小于或等于100%。

一、交通事故伤残赔偿金怎么算

伤残赔偿金的计算公式为：残疾赔偿金=受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入(农村居民人均纯收入)标准×伤残系数×赔偿年限。

(1)60周岁以下人员的残疾赔偿金=受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入(农村居民人均纯收入)标准×伤残系数×20年。

(2)60周岁—75周岁之间人员的残疾赔偿金=受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入(农村居民人均纯收入)标准×伤残系数×[20-(实际年龄-60)]。

(3)75周岁以上人员残疾赔偿金=受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入(农村居民人均纯收入)标准×伤残系数×5年。