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自动变速器教案1
2025-09-26 06:48:32 责编:小OO
文档
教 案 首 页

课程:自动变速器原理与检修  授课班级:12级汽车检测与维修技术

课题自动变速器的概述授课日期20  年  月  日

第  节

目标:了解自动变速器的发展

了解自动变速器的特点

 了解自动变速器的分类

重点:了解自动变速器的分类

难点: 了解自动变速器的特点

课型新授课教  具

教材
教法理实一体教学教学手段实物,多媒体
授课要点及时间安排
次 序

内  容  要  点计划时间
自动变速器的发展

自动变速器的特点

自动变速器的分类

自动变速器工作原理

复习总结

5

15

35

30

5

课 后

记 录

 
一、自动变速器的特点:

与手动变速器相比,自动变速器具有下列特点:

优点:

①自动变速,连续变扭,换档时动力不中断,

②路况适应性,操纵方便,安全舒适 ,              

③动载荷小,机件寿命长。

缺点:

结构复杂,价格高,油耗高,维修难。

二、AT的组成:

    1 液力变矩器  

    2 齿轮变速器

    3 液压控制装置 

    4 电子控制装置 

5 壳体

三、自动变速器的类型:

(一)按传动比变化方式分:

  1.有级式自动变速器:又称电控机构式自动变速器AMT。

  2.无级式自动变速器:如液力式.电力式,金属带式CVT。

3.综合式自动变速器:一般指液力机械式自动变速器AT。

4.“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)

(二)按变速器内部所采用齿轮形式的不同可分为:

(1)普通齿轮  

     又称固定轴式。   

(2)行星齿轮

       又称旋转轴式

(三)按变速器换档控制方式的不同可分为:

(1)液压控制式(液压式)

将决定变速器档位的汽车运行参数转变成液压信号,利用液压控制原理实现对变速器档位的控制。

2)电子液压控制式(电液式)

将决定变速器档位的汽车运行参数转变成电压信号,利用电子控制原理和液压控制原理实现对变速器档位的控制。

四、自动变速器工作原理下载本文

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专题