| 工程名称 | 黄龙至蒲城高速公路 （白水至蒲城段） | 交底日期 | ||||||
| 施工单位 | 中核西北建设集团 | 工程部位 | ||||||
| 安全交底内容： 1.进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。 2.凡患有高血压及视力不清等症的人员，不得进行机上作业。 3.施工现场应全面规划，并有施工现场平面布置图；其现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区，应设明显标志。 4.各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训、考试合格并具有上岗证书，懂得本机械的构造、性能、操作规程，能维护保养和排除一般故障。 5.驾驶人员及操作者，须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。禁止其他人员擅自开车或开机。 6.电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有可靠的触电保护装置。 7.夯击时，严禁碰触电缆线。 8.为减少吊锤机械吊臂在夯锤下落时的晃动及反弹，应专门设置吊臂撑杆系统。每天开机前，必须检查吊锤机械各部位是否正常及钢丝绳有无磨损等情况，发现问题及时处理。 9. 起重机把吊锤停稳并对好坑位后方可进行强夯作业，起吊夯锤时速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，应在适当位置挂废汽车外胎加以保护。 10.夯锤起吊后，吊臂和夯锤下15m内不得站人。非工作人员应远离夯击点30m以外。 11.干燥天气作业，可在夯击点附近洒水降尘。吊锤机械驾驶室前面宜在不影响视线的前提下设置防护罩，预防落锤弹起砂石，击伤驾驶员眼睛。 12．担任强夯作业的主机，应按照强夯等级的要求经过计算选用。 13．夯机的作业场地应平整，门架（如果有）底座与夯机着地部位应保持水平，当下沉超过l00mm时，应重新垫高。 14．强夯机械的脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量，应经过严格检查，对不符合要求的，不得使用。 15．夯机在工作状态时，起重臂仰角应置于70°。 16．变换夯位后，应重新检查门架支腿（如果有），确认稳固可靠，然后再将锤提升100～300mm， 检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。 17．夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。 18．当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时，应随时清理。但严禁在锤下进行清理。 19．当夯坑内有积水或因粘土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤。 20．转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架（如果有）随夯机移动前，支腿离地面高度不得超过500mm。 21．作业后，应将夯锤下降，放实在地面上。在非作业时严禁将锤悬挂在空中。 中核西北建设集团有限公司 蒲白黄高速A合同段项目经理部 | ||||||||
| 交底人签名 | 接受交底 负责人签名 | 交底时间 | ||||||
| 作 业 人 员 签 名 | ||||||||
