希望本文可为今后工程建设提供参考借鉴以创造更多的新成果。

内容介绍：

一、“工欲善其事，必先利其器” （优质工程质量目标解读）

二、“知者行之始，行者知之成” （图文标准化施工过程 ）

三、“术有专攻，道无止境” （总结 ）

正文：

一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标

桥涵优质工程质量目标：钢筋下料长度、钢筋数量不小于设计要求，钢筋接头合格率100%，钢筋骨架几何尺寸合格率≥ 95%，钢筋间距( 与预应力管道或其它重要预埋件有冲突部位的钢筋除外) 合格率≥ 95%；预制梁板、立柱、方形墩的钢筋保护层厚度合格率≥ 90%，其它构件的钢筋保护层厚度合格率≥ 85%；混凝土强度合格率100%，且强度控制在1 ～ 1.5 倍设计强度范围内。每200m段落内，长度大于1/3 单幅路面宽度的横向裂缝不得超过5 条。

二、“知者行之始，行者知之成” ——图文解读标准化施工过程

内容包括：

方形墩柱钢筋安装、现浇梁钢筋安装、防撞护栏钢筋安装、涵台身钢筋安装、钢筋保护层控制、墩柱、盖梁及墩台帽现、现浇梁、现浇混凝土构件养生、预制梁养生、桩头破除、混凝土结合面凿毛、盖梁施工平台、预制梁施工防雨棚、张拉工艺、新型管道压浆工艺、支座钢板镀锌防腐、桥面施工、防撞护栏预埋件定位器、预制模板法施工防撞护栏、涵洞实体、台背防水

2.1 方形墩柱钢筋安装

方形墩柱钢筋采用定位架和卡具进行安装，保证了钢筋间距和位置准确、骨架尺寸合格，钢筋骨架成型后及时采取措施( 如拉风缆) 固定，防止骨架变形影响保护层厚度控制。

墩身钢筋采用定位架定位

采用定位架和卡具安装墩柱钢筋间距均匀、位置准确

成型的墩柱钢筋骨架线形顺直，尺寸合格

2.2 现浇梁钢筋安装

在现浇箱梁上采用定位卡槽安装钢筋，准确控制了箱梁钢筋间距；腹板竖向环形构造钢筋安装后，对其搭接口进行点焊，闭合成环，既增强了腹板钢筋骨架的刚度，又使腹板钢筋安装后外观顺直整齐。

腹板竖向环形构造钢筋搭接口采用点焊闭合成环

腹板钢筋采用定位卡槽安装

采用定位卡槽安装的现浇箱梁钢筋骨架线形直顺整齐，钢筋间距均匀

2.3 防撞护栏钢筋安装

防撞护栏钢筋安装工艺：

①安装防撞护栏钢筋前，将变形的预埋钢筋复位。

②采取拉线法控制钢筋线形。

③对照控制线焊接环形构造钢筋。

④使用间距卡槽定位好环向构造钢筋后再进行纵向钢筋绑扎。采用该工艺安装的钢筋位置准确，间距均匀，线形顺直，钢筋保护层合格率较高。

环向构造钢筋安装

环向构造钢筋与预埋钢筋焊接长度足，焊缝饱蛮

2.4 涵台身钢筋安装

针对桥涵、台身竖向钢筋长、安装定位难的特点，设置专用定位架初步固定竖向主筋，一边使用间距卡槽调整钢筋的间距，一边绑扎或焊接定位，钢筋骨架成型后的钢筋位置准确，间距均匀，钢筋保护层厚度合格率高。

采用钢管定位架安装涵身竖向主筋，牢固稳定

涵身钢筋骨架绑扎成型过程中使用卡槽控制钢筋间距

2.5 钢筋保护层控制

如下工艺方法，可有效提高了桥涵混凝土构件钢筋保护层厚度合格率：

对于圆形立柱：将钢筋笼的加强箍间距从2m 调整为1m，以提高钢筋笼的刚度；并明确要求，成品钢筋笼不得叠２层存放或运输，避免造成钢筋笼变形；定制专用高强硅粉垫块，准确定位控制钢筋保护层。

对于墩台身、涵洞墙身：在钢筋骨架上增设保护层定位钢筋，按照保护层厚度值将该钢筋准确焊接在骨架的水平加劲构造钢筋上，然后在定位钢筋末端套上耐老化PVC 塑料保护套后同步安装模板。此工艺可防止浇注混凝土时钢筋骨架整体移位或骨架两层钢筋出现相对位移，起到准确控制保护层厚度的目的。该定位钢筋也可将原设计的层间连接构造钢筋调整而成。

缩短钢筋笼加强箍间距至1m，提高钢筋笼骨架刚度

立柱钢筋笼安装位置准确，保护层厚度保证

钢筋骨架定位钢筋焊接就位

保护层定位钢筋末端安装保护套后同步安装模板，保护套与模板紧贴

2.6 墩柱

在保证原材料质量、优化混凝土配合比设计的基础上，通过采用整体钢模板、使用优质的脱模剂或模板布、改进混凝土振捣等措施，有效提高了墩柱外观质量水平，完成的墩柱混凝土表面气孔少，光洁平整，棱角分明，色泽均匀；墩身采用一次性立模、整体浇筑的工艺，克服了墩柱分节浇筑易造成不同节段表面色差和施工接缝部分漏浆等外观质量通病。

墩柱、盖梁整体外观好，色泽均匀一致

薄壁墩身表面平整光洁，棱角清晰

立柱模板接缝密贴、平顺，混凝土表面平整光洁

采用模板布施工的立柱表面平整密实，气孔少，颜色均匀墩柱

2.7 盖梁及墩台帽

盖梁及墩台帽线型顺直，棱角清晰，混凝土表面密实光洁，气孔少，色泽一致；混凝土强度、断面尺寸、钢筋间距、保护层厚度等合格率高。

台帽正面线型顺直、棱角清晰

盖梁表面平整光洁

盖梁整体色泽一致

2.8 现浇梁现

现浇箱梁的模板刚度大，模板边部不易变形，接缝密贴整齐，不漏浆；并通过采取改善混凝土性能、使用优质的脱模剂、改进混凝土振捣等措施，有效提高了现浇箱梁的外观质量，现浇箱梁线形顺直，棱角（包括防震块棱角）清晰，混凝土表面光洁密实，模板接缝整齐、平顺。

箱梁腹板上下倒角棱角清晰，无漏浆

现浇箱梁外观好，整体线形顺直，棱角清晰

箱梁底板混凝土平整光洁，模板接缝平顺整齐

2.9 现浇混凝土构件养生

重视混凝土构件早期养生工作，积极采用各种有效养生措施，以保证混凝土构件表面在养生期内始终处于潮湿状态，有利于混凝土强度正常增长，大大减少了混凝土构件开裂和表面龟裂病害，保证了构件混凝土强度和耐久性。

立柱采用柱顶水桶滴灌补水+ 包裹塑料薄膜保湿工艺养生

盖梁拆模后即全覆盖土工布保湿养生

箱梁顶板或桥面整体化层表面采用土工布全覆盖保湿养生

防撞护栏拆模后即覆盖土工布保湿养生

2.10 预制梁养生

采用定时喷淋系统对预制梁顶板、腹板及内腔进行全方位的喷淋养护，大大减轻养护劳动强度，也解决了人工洒水养生不到位、养生不充分的问题，确保了养护效果。养生水能回收循环使用，节能环保。目前，采用定时喷淋系统主要有两种：

一是沿梁长方向架设4 条通长、中间设置若干个喷洒头的水管，由加压设备定期自动供水，对梁板顶板、两侧腹板( 翼板)、内腔进行全方位喷淋养生。目前，全省大部分预制梁板场已采用该工艺进行养生。

二是采用旋转喷头对梁板顶板、两侧腹板( 翼板) 进行喷淋养生，采用1 条通长水管对梁板内腔进行养生。

喷淋定时加压供水设备

架设通长水管进行立体喷淋养生

采用旋转喷头喷淋养生

2.11 桩头破除

环切法破桩头，具有破桩速度快、效率高、质量好等优点，有效解决了以往破桩头时造成桩头钢筋保护层混凝土崩裂破损的质量通病。

破桩过程为：测定标高→环向切割→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→断口分离→吊离断体→凿除残余→清洗桩头。

在桩顶标高处弹墨线标示切割位置

沿桩顶标高环向切割，形成上下分离切缝，有效防止桩头破除时损伤桩顶钢筋保护层混凝土

环切法破桩头效果

2.12 混凝土结合面凿毛

桥涵混凝土结构施工缝是质量控制的薄弱环节，施工缝处混凝土结合质量的好坏，直接影响结构的耐久性；而混凝土结合面的凿毛质量，是保证结构施工接缝质量的关键。

凿毛机具及凿毛作业

墩身节段结合面（凿毛效果）

现( 悬) 浇梁节段间结合面（凿毛效果）

预制小箱梁梁端（凿毛效果）

预制梁翼板（凿毛效果）

预制T 梁梁端（凿毛效果）

2.13 盖梁施工平台

盖梁施工平台由平台标准节（6m）、通道标准节（6m）以及平台栏杆标准节（6m）拼装成标准块组合而成，另外根据实际施工情况的变化，可以加工非标准节来满足施工需求。

盖梁施工平台立面图

盖梁施工平台正面图

拼装盖梁施工平台

2.14 预制梁施工防雨棚

针对项目地处沿海、突发性降雨多的特点，在预制梁板施工中采用活动式防雨棚，以便在突发下雨时能连续浇注混凝土，避免影晌预制梁板的质量；同时，该棚也可以作为预制梁板钢筋安装作业时的防雨、防晒棚。

该防雨棚长、宽、高为16m×4m×4.5m，可伸缩( 每根骨架钢管脚均安装有滑轮)，制作简单，存放方便，轻便实用。目前，各在建项目结合各自实际，设置了相应移动式的施工防雨（晒）棚，有效保证现场施工作业的环境与条件。

活动式防雨棚

工人在防雨棚内绑扎钢筋

2.15 张拉工艺

预应力张拉采用智能张拉系统，由智能张拉系统准确控制张拉力，并实现张拉力和伸长量数据自动记录，消除了人为因素的影响；具有在设计张拉力下伸长量超标的提醒功能，以便及时分析原因并进行处理，消除质量隐患。

预制空心板先张法预应力采用1 台大功率油泵控制两台大行程千斤顶，同步一次张拉到位，消除不同步张拉造成预应力损失的可能，也减少由于换行程所引起伸长量的量测误差。

小箱梁预应力智能张拉系统

预制空心板钢绞线采用1台油泵控制两台320T 大行程千斤顶进行同步张拉

2.16 新型管道压浆工艺

为切实提高后张预应力孔道压浆的质量，项目根据新《桥规》要求，通过室内试验和实体试验，总结出符合新《桥规》预应力管道压浆工艺和压浆浆液技术性能，并加以推广，保证了预应力管道压浆质量，提高了桥梁预应力混凝土结构的安全性、可靠性和耐久性。

压浆浆液采用专用压浆剂在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀而成，其性能优良稳定，且易于压入孔内，对跨度大、多次弯曲的梁板预应力管道压浆更具优越性和适用性。

抽样检验浆液性能与质量

采用容量为400L、转速不小于1500r/min 的专用搅拌机拌制浆液

采用灰浆泵＋真空泵压浆机具进行管道压浆

2.17 支座钢板镀锌防腐

为消除支座钢板锈蚀而影响其耐久性及梁板结构受力性能的质量通病，部分项目对预制梁板支座钢板进行镀锌处理( 对支座钢板镀锌质量有明确技术要求)，有效提高支座钢板的抗腐蚀能力。

支座钢板镀锌效果

先对支座钢板喷砂除锈，再进行镀锌处理

粘贴安装后的支座钢板

2.18 桥面施工

在宽幅现浇箱梁顶板、桥面调平层混凝土施工中，采用混凝土布料杆和大型振捣梁整幅一次性浇筑、整平，使现浇箱梁顶板、调平层顶面标高与设计标高吻合，桥面平整，横坡顺畅，消除以往分幅施工存在横坡不顺造成积水、接缝处局部混凝土不密实的质量通病。

混凝土布料杆

采用混凝土布料杆和振动梁进行桥面板施工

桥面平整密实，横坡顺适

2.19 防撞护栏预埋件定位器

针对防撞钢护栏预埋件位置精度要求高的特点，根据预埋件的设计参数设计了专用定位器，在预埋件安装和下半部护栏混凝土浇注施工时使用该定位器进行固定，保证了预埋件位置的准确，使后续防撞钢护栏能准确就位，提高安装速度。

护栏预埋件定位器

护栏预埋件位置准确

2.20 预制模板法施工防撞护栏

结合城市桥梁的景观要求，在设计上对防撞护栏的结构型式进行改进：

①预制约187.5mm 厚防撞护栏外侧结构。

②利用其预埋钢筋与防撞护栏内侧结构钢筋相连，以作为浇注防撞护栏剩余部分混凝土的外侧模板，并最终形成一个整体防撞护栏。

③采用工厂化统一预制的外侧模板，外观好，质量保证。采用此工艺完成的防撞护栏线形顺直，色泽一致，有效解决了防撞护栏外缘混凝土漏浆、露筋等质量问题。

完成的防撞护栏线形平顺，色泽一致

预制模板混凝土表面平整密实，形状一致，色泽均匀

防撞护栏整齐划一，无漏浆

2.21 涵洞实体

采用两套可前后移动的活动台车支撑，底模采用定制的组合式钢模，拱圈混凝土光洁密实，拱圈与墙身接缝密贴，无漏浆现象。

从改良混凝土性能、采用大块模板、加强模板拼接、改进施工工艺等方面着手，提高涵洞混凝土施工质量，涵洞各部位混凝土密实，表面平整、光洁。

加强砌体八字墙施工质量控制，选择优质片石，认真砌筑和勾缝，砌体八字墙砂浆饱满，勾缝清晰。

拱圈施工台车

涵洞洞口

拱圈混凝土光洁密实

八字墙砌体表面平整，勾缝清晰

2.22 台背防水

各项目普遍重视台背防水处理，推行精细化施工，保证了台背防水处理质量。台背防水施工流程：

①仔细清理粘附在涵台身沉降缝、盖板与涵台间接缝等渗水部位背面的泥尘、杂物；

②按“三油二毡”要求边涂热沥青边铺油毛毡，油毛毡铺设时须拉紧并紧贴台背，保证不起鼓、不打皱，且搭接长度满足要求；

③第一层沥青冷却后再在第一层油毛毡上涂刷沥青和粘贴第二层油毛毡；

④最后在整个涵洞背面涂刷热沥青。

在台背沉降缝处涂刷热沥青

涵背防水处理总体效果

三“术有专攻，道无止境”——总结

为使桥涵混凝土强度、钢筋数量、钢筋保护层厚度和钢筋间距各项指标达到优质工程目标，在大力推行钢筋机械化加工的基础上，广泛应用钢筋安装专用胎架( 模)、钢筋卡槽等工艺，重视钢筋骨架刚度和保护层垫块对钢筋保护层的影响，并采取措施加予解决，有效消除了钢筋数量不足、间距不均匀、骨架尺寸不合格等质量通病，大大提高了钢筋保护层的合格率；在保证原材料、优化混凝土配合比设计的基础上，加强对混凝土性能及适用性研究，并通过采用整体钢模板、使用优质的脱模剂、改进混凝土振捣等措施，保证了结构混凝土强度，提高了结构外观质量。下载本文