控制点成果报告
xxxxx工程公司
xxxx公路改建工程项目经理部
二0一0年十月
一、工程概况
本项目路线起点位于xx桥（起点桩号K1+430接B标段终点），加固利用原有xx桥后沿老路进行改造上坡，在K6+923.422达到路线最高点后继续沿老路改造下坡，加固利用K12+744.23处的xx桥，在K12+837接xx乡水泥路，并完全利用本段水泥路至C标段终点（终点桩号K13+158接D标段起点），路线全长11.728公里。本路线设计院共提交42个点位,其中导线控制点24个、水准点18个，我项目部根据工程需要对沿线点位进行复测和加密工作。
二、 点位联测和加密
（一）测量目的及依据
1、本次测量目的为复核和加密设计院提交点位的坐标和高程。
2、测量依据为业主提供的“省道S302线福安下白石至浦城公路改建工程导线点、水准点测量报表”。
3、执行的技术标准
《公路勘测规范》（JTG C10-2007）
《工程测量规程》（GB50026-2007）
（二）参测人员
本次联测的主要参测人员:xxxx。
（三）测量仪器及方法
1、测量仪器
本次加密采用苏州一光 RTS238型全站仪，进行导线测量；两台自动安平水准仪DZS3-1进行四等水准加密。作业前所用仪器均已鉴定合格、性能稳定。
2、导线测量
按二级导线进行测量，采用闭合导线的形式进行加密。测角中误差为8〃，方位角闭合差±16√n，导线全长闭合差小于1/10000。
3、水准测量
本次四等水准测量，采用两台仪器变仪器高法进行观测，视线长小于100 m，前后视距差小于5m，前后视距累积差小于10 m。水准尺为3米木质双面水准尺，采用后-后-前-前双面读数，黑红面读数较差不超过3 mm，黑红面读数高差较差不超过5 mm，高程闭合差＜±20√L，每公里高差偶然中误差不超过5mm，每公里高差全中误差不超过10mm。
（四）复测成果表（附后）
1.坐标成果表
2、高程成果表
3.复测原始测量资料下载本文
