| 项目基本信息 | ||||||||
| 项目或标段名称 | 高速公路第x合同段 | 项目类型 | 土建 | |||||
| 施工许可批准时间 | 正在办理 | 办结质量监督手续时间 | 2012年1月30日 | |||||
| 工程概算（亿元） | 合同额（亿元） | |||||||
| 实际开工日期（年月） | 2012年5月 | 计划交工日期（年月） | 2014年5月 | |||||
| 建设里程（km） | 7.767 | 桥隧比例（%） | 28.58 | 特种设备台套 | 11 | 作业场 站数量 | 5 | |
| 安全费用投入（元） | 安全管理人数 | 9 | 安全事故 起数/人数 | 无 | ||||
| 已完成工程项目总量的 % | 已完成桥隧项目总量的 % | |||||||
| 项目情况及特点 | ||||||||
| 本标段起于K68+400位于，止点K76+200位于宣威市落水镇下村，路线全长7.767km。平曲线最小半径1100m，最大纵坡4%；路基土石方开挖方量120.337万m3；现浇人行、车行天桥10座；特大桥一座，单幅全长2.153Km，大桥五座，单幅长2.121Km；中桥一座，单幅全长107.16m，桥梁总长4.38196Km；通道3道，涵洞13道。共有预制20m、30m T型梁865片，预制16m空心板72片。 我合同段施工现场大部分处在城郊结合部，村庄及人员众多，社会环境复杂多变，安全生产管理涉及作业人员、社会人士多，社会声誉影响大。安全生产预防重点：10座现浇预应力混凝土变截面连续钢构天桥施工，人工挖孔桩， T型梁的预制和安装，墩柱盖梁，其中10座现浇预应力混凝土变截面连续钢构车行天桥施工是实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故发生重要控制点。 | ||||||||
| 安全管理及特色 | ||||||||
| 我合同段高度重视“平安工地”活动，成立“平安工地”活动领导小组。结合工地现场实际情况，编制“平安工地”活动实施方案，并将文件、方案要求层层交底落实到各部门及施工现场。加强组织领导，开展“平安工地”活动，并不断加强工作力度，营造出了“人人关注安全，人人关注生命”的良好氛围。 项目部驻地、混凝土集中搅拌站、钢筋加工厂、民用爆破物品储存库严格按照标准化建设，为实现安全管理实现施工现场安全防护标准化、安全管理程序化提供了良好的土壤。 我合同段桥梁是主体工程其中xxx特大桥（K69+097.310）为本合同段控制性工程，孔跨布置左幅为2×30+1×30.5+2×23+31×30m、右幅为2×23+1×30.5+33×30m结构连续预应力混凝土T形梁桥；桥墩双柱式桥墩，墩柱普遍较高，高度介于3～27.5m之间,桥台分别为桩柱式、重力式桥台；10座现浇预应力混凝土变截面连续钢构人行行天桥是安全管理的控制预防目标；在安全管理上首先编制专项方案并进行审批，邀请专家对现浇人行车行专项方案进行论证审批；安全管理措施：1、成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，各相关职能部门负责人为组员的安全领导小组，每天领导小组各成员开一次碰头会，对当天施工中所应注意的安全事项进行交底，每星期召开一次有各班组负责人参加的安全生产会议，总结过去一周安全生产工作，并对将要陆续展开的工作进行技术交底和布置。2、制定安全生产管理目标，建立安全生产责任制。在本工程施工过程中项目部制定安全管理目标（伤亡控制指标和安全达标、文明施工目标），并对安全责任目标分解和落实。建立安全生产责任制，按照"谁主管，谁负责"与"管生产必须管安全"的原则，明确规定项目部各领导、各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全职责，在公司与项目经理部、项目经理部与各施工班组签定的经济承包合同中，明确规定安全生产职责和安全生产指标，视安全生产工作的好坏，做到赏罚分明。3、项目部配齐国家、省、市及公司内部关于安全管理的规范、规程、标准和制度、文件，保证国家和地方法规以及公司内部管理规定在安全管理中得以贯彻落实，使得安全管理有法可依、有章可循。 4、严格执行专职安全员及特殊工种持证上岗制度。本工程严格按省、市安监部门要求配备足量的安全员，对特殊工种加强管理，特殊工种必须经培训考核合格，持证上岗。 5、建立并保存在建筑施工中所开展的安全性评价与风险性分析、技术安全交底、安全教育培训、安全检查、劳动安全监察通知书、事故调查处理报告等与安全管理有关的活动记录，为纠正不合理措施和改进安全管理方式、方法提供重要信息；安全检查措施： 1、建立并执行安全检查制度，定期组织各职能部门对工地进行安全检查，对本工程进行全面性和考核性的检查；检查中发现问题要定人、定措施、定整改期限，整改后由项目部安质部复检验证。2、专业性检查：由项目部安全、设备部门定期组织专业技术人员对电器设备等进行单项检查，对存在的隐患及时整改。3、安全员做好日常巡回安全检查，并做好安全检查记录；施工员在检查生产时检查安全；各班组应经常进行自检、互检和交接检查；为防止施工人员上下班时间、节前、节后纪律松懈，思想麻痹产生安全隐患，应加强安全检查活动；充分做到层层设防，级级把关，搞好安全工作；安全教育措施： 1、建立安全教育制度，明确项目经理、技术负责人、专职安全员、施工员、各专业操作班组负责人等相关人员在安全教育中所应承担的职责，定期组织人员进行安全教育培训，以安全生产的、法令、法规、标准、规范和安全操作规程为主，并结合本项目的实际安全生产情况和对有代表性的典型事故案例进行讲解，事故是血写的教训，通过有针对性、生动鲜明的教育，使受教育的员工印象深刻，牢记不忘。2、详细制订安全技术操作规程，安全技术教育的内容应主要体现在技术操作规程上，写明要领，指出安全习惯和关键问题，并尽可能把操作步骤表达清楚。建立班前活动制度，各分项工程施工前各班组负责人应做好本班组的安全教育工作，并对班前安全活动进行记录。3、施工员、专职安全员在施工前，要进行详细可靠的安全技术交底。 爆材管理：爆破物品的储存库严格按照门标准建设，库房实行“双人双锁”，加强对爆破物品购买、运输、使用等环节的管理，做到发放有手续、领取有登记、清退有记载、使用有签字、消耗有纪录，真正做到了静态有效防范、动态有效管理，确保了万无一失。 实现施工现场安全防护标准化、安全管理程序化、安全教育经常化，让安全生产责任制得到了有效落实，施工安全风险得到有效控制，安全施工管理水平大为提升。继续强化责任心，做到平安工程，以建立安全生产管理的长效机制。 | ||||||||
| 推荐情况 | ||||||||
申请单位（施工单位）：高速公路第xx段 申报类型：项目□ 标段□ 推荐单位（主管部门）：高速公路建设指挥部 | ||||||||
| 是否已开展达标验收 | ||||||||
