| 安全技术交底记录 | 编号 | ||||||
| 工程名称 | 北京地铁五号线19标段工程 | ||||||
| 施工单位 | 北京建工集团有限责任公司 | ||||||
| 交底提要 | 外电架空线路 | 交底日期 | 2005年8月18日 | ||||
| 交底内容： 外电架空线路安全技术交底 1.外电架空线路安全防护脚手架应用剥皮杉木、落叶松等作为杆件，腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用。 2.外电架空线路安全防护脚手架应高于架空线1.5m。 3.立杆应先挖杆坑，深度不小于500mm，遇有土质松软，应设扫地杆，立杆时比现2～3人配合操作。 4.纵向水平杆应搭设在立杆里侧，搭设第一步纵向水平杆时，必须检查立杆是否立正，搭设至四步时，必须搭设临时抛撑和临时剪刀撑。搭设纵向水平杆时，必须2～3人配合操作，由大头至小头顺序绑扎。 5.剪刀撑杆子不得蹩绑，应贴在立杆上，剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁，由下方人员找好角度再由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩（封顶）掾子应大头朝上，顶着立杆绑在纵向水平杆上。 6.两杆连接，其有效搭接长度不得小于1.5m，两杆搭接处绑扎不少于三道。杉槁大头必须绑在十字交叉点上。相邻两杆的搭接点必须相互错开，水平及斜向接杆，小头应压在大头上边。 7.递杆（拔杆）上下、左右操作人员应协调配合，拔杆人员应注意不碰撞上方人员和绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后，方可松手。 遇到两根交叉必须绑扣，绑扎材料，可用绑扎绳。如使用铅丝严禁碰触外电架空线。铅丝扣不得过松、过紧，应使4根铅丝敷实均匀受力，拧扣以一扣半为宜，并将铅丝末端弯贴在杉槁外皮，不得外翘。 | |||||||
| 审核人 | 交底人 | 接受交底人 | |||||
