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钻孔灌注桩技术交底 (3)
2025-09-25 02:57:28 责编:小OO
文档
技术交底书

主送单位宁安铁路五分部日期
工程名称钻孔灌注桩技术交底根据图号宁安桥通-11

宁安(三院)施桥-01

钻孔灌注桩技术交底

一、施工工艺

平整场地       施工放样       泥浆池制作       埋设护筒       钻机就位        拌制泥浆       钻孔        检查  

  第一次清孔       检查       移钻机       安装钢筋笼       下导管      第二次清孔       灌注水下混凝土      拔护筒           凿桩头         桩基检测

二、桩位控制

测量班根据设计单位移交的测量控制点以及施工单位的加密导线点,使用全站仪放出钻孔桩的具体桩位。

测量班放好桩位后,由施工队根据中心桩设置护桩将桩位保管好。护桩要求:高出原地面40cm左右,护筒外围3m安全范围内设置四个护桩,以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置,护桩采用混凝土加固,在钻孔施工过程中派专人保护。

三、钻孔作业

1、护筒的制作、埋设和下沉

(1)、护筒的作用

护筒的作用为固定桩位,引导钻锥方向,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水位1.0~2.0m,形成静水压力,以保护孔壁不致坍塌。

(2)、护筒的制作

护筒是重复使用的设备,要求坚固,便于安装、拆除且不漏水。每节高度2-6m,用4-12mm厚的钢板经卷制、焊接规圆后制成,护筒内径比桩径大40cm,为增加刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。

(3)、护筒埋设

护筒埋设要求准确、稳定、不变形、底部不漏水,能保证孔内水头稳定,形成静水压力,保护孔壁不坍塌。护筒顶面在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,坑底应整平,护筒中心与钻孔中心位置重合,在护筒四周回填黏土并分层夯实,夯填时要防止护筒偏斜;当在浅水处埋设护筒时一般采用围堰筑岛,岛面应高出施工水位2m左右,若岛底为淤泥软土时可采用长护筒;护筒埋好后,平面偏差不超过5cm,倾斜度不大于1%。

2、泥浆池的设置及泥浆制备

钻孔采用泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程中不坍塌。旱地泥浆池设在相邻墩位中间, 泥浆制备选用优质粘土造浆,泥浆采用造浆池造浆为主,钻孔造浆为辅,泥浆比重控制在1.1~1.3范围内,确保固壁能力。钻孔过程中经常测定泥浆的全部性能指标:

(1)、比重:孔底泥浆比重不宜大于:黏土、粉土1.3;大漂石、卵石层1.4;岩石   1.2。

(2)、黏度:入孔泥浆黏度,一般地层为16~22s,松散易塌底层为19~28s。

(3)、含砂率:新制泥浆≤4%,

(4)、胶体率:胶体率≥95%。

(5)、pH值:应大于6.5。

3、钻机就位

钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检修后开始安装就位,将钻锤徐徐放入护筒内。钻机底座和顶端保持平稳,防止产生位移和沉陷,钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。钻机开钻前,由测量班复核桩位无误后方可开钻。钻孔施工采用桩位错开、交错施工的原则,同一墩台相邻两颗桩不允许同时钻孔,只有一颗桩混凝土灌注完毕并达到一定强度,与之相邻的另一颗桩才可开始钻孔。

4、钻孔

(1)、开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。钻孔中泥浆比重不宜大于:砂黏土为1.3,大漂石、卵石层为1.4,岩石为1.2。入孔泥浆粘度一般地层为16~22s,松散易坍地层为19~28s。如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m~2.0m,并低于护筒顶面至少0.3m,以防溢出。

(2)、钻进时,采用小冲程开孔,进入正常钻进状态后,采用4~5m中大冲程,最大冲程不超过6m,钻进过程中及时排碴。钻孔过程中,孔内严格保持泥浆稠度适当,及时加泥浆,以维持孔内水头差,提高孔壁的稳定性,防止坍孔。

(3)、钻孔作业应分班连续进行,随时填写钻孔施工记录,交时应交待钻进情况及下一工班应注意的问题。钻进过程中注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,存放于指定的容器中保存,并对钻碴作取样分析,核对设计地质资料,和设计有出入时与设计单位联系解决。根据地层变化情况,采用相应的钻进参数、泥浆稠度。钻进过程中,经常测定钻孔深度、倾斜度,发现问题及时处理。

5、掏渣(排渣)

破碎的钻渣部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分靠掏渣筒或泥浆泵清出孔外,故在冲击相当时间后,应将冲击锥提出,换上掏渣筒,下入孔底掏取钻渣,倒进钻孔外的倒渣沟中;或使用泥浆泵将管子插到孔底进行泥浆循环,将钻渣排出。当钻渣太厚时,钻锥冲击不到新土(岩)上,还会使泥浆逐渐变稠,吸收大量冲击能,并妨碍钻转动,使冲击进尺显著下降,故必须及时掏渣和排渣。掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土造浆的,一次不可投入过多以免粘锥、卡锥。

6、成孔检测

(1)、在成孔后用检孔器对孔径、孔深进行检查;用钢丝绳吊钻头测其倾斜度,具体办法是在孔口沿孔直径方向设一标尺,标尺中点与桩孔中心吻合,量出钻机横梁到标尺中点的距离H,将钻头慢慢放入孔底,待钢丝绳静止不动后,读得钢丝绳在标尺上得偏距e,根据e/H求得倾斜度,小于1%者合格。检查合格后才可拆除钻头,并做好记录。

(2)、达到设计标高自检合格后,上报监理工程师停钻,准备清孔。停止钻进时要边提钻,边向孔中灌注一定量的泥浆,保持孔内水头高度不变。

(3)、检孔器净长L=(4-6)D (D为孔径,检孔器外径等于钻孔桩的设计直径),必须有足够的刚度,确保不变形,防碰、防摔、防拖。变形的检孔器不得使用。

7、清孔

(1)、清孔过程中仍要保持孔内水头,使静水压力不变,确保孔壁稳固。清孔采用掏碴筒,循环换浆方法。

(2)、清孔的目的是使孔底泥浆浓度、泥浆中含钻碴量符合质量要求和设计要求。钻孔至设计高程,经过检查,孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后,在掏渣完成后用一根高压水管插入孔底进行泥浆循环,把钻孔内的悬浮钻碴和相对密度较大的泥浆换出,要求用手摸泥浆中无2㎜~3㎜大的颗粒为止。

(3)、然后注入清水继续循环置换,注入高压水,使水流将泥浆冲稀,泥浆相对密度逐渐降低后向孔外溢出,清孔后泥浆的含砂率降到2%以下,粘度为17S~20S,相对密度1.03~1.1,且孔底沉淀厚度不大于设计规定100mm。方可停止第一次清孔。

(4)、沉淀厚度的检测方法,将测锤慢慢地沉入孔内,凭手感探测沉渣顶面的位置,其施工孔深和测量孔深之差,即为沉淀土厚度。测量沉淀时的测点和孔深时的测点保持同一位置,测点五个,取平均值,施测由施工技术人员和现场监理共同(分别)进行,互相验证,防止误判。

钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法

序号

项    目

允许偏差检验方法
1护筒顶面位置50mm测量检查
倾斜度1%
2孔位中心50mm
3倾斜度1%
四、钢筋笼制作及吊装

1、钢筋笼制作

钢筋笼在加工厂内制作,严格按图纸和规范要求控制间距和数量,保证钢筋笼顺直。钢筋笼制作时,用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距,根据钢筋骨架设计长度的不同,钢筋笼分两节制作与安装,每一节笼长一般不大于15m,最长不得超过20m,以免运输、吊装时变形。钢筋笼接头采用搭接焊,将钢筋接头部位弯向一侧,保证钢筋轴线在一条直线上,且保证相邻两接头间距大于35d且大于50mm。接头在构件同一平面内不得大于50%。

有关要求:

(1)、钢筋焊工上岗必须是经考核准许的人员,焊条采用“5”字开头(或者更高级别)的电焊条。

(2)、为保证桩基保护层厚度,在钢筋笼顶部并用砼预制垫块,沿箍筋的周围每隔1m呈梅花形布置。垫块预制为直径14cm圆柱形状,中心预留1.2cm圆孔,以备Φ10钢筋穿过,Φ10钢筋横向焊在相邻主筋上。

(3)、将制作好的钢筋笼存放与指定位置,存放时骨架底部垫上方木或其它物品,以免粘上泥土。每节骨架的各阶段按次序排好,便于使用时按顺序装车运至桩位处,在骨架的每个阶段上挂上标志牌,标明墩号、桩号、节号等。

(4)、施焊时将钢筋置于单独加工的作业平台上,保证两根钢筋焊接后的轴线位于同一直线上。

2、钢筋骨架安装

(1)、按编号将加工好的钢筋笼用吊车通过扁担梁装于自行加工的炮车上,运至桩位处。

(2)、钢筋笼安装时为保证不变形,用事先做好的扁担梁采用两点起吊,吊装时顶部及底部起吊时必须辅以方木或型钢,以免单根钢筋受力,使其变形。

(3)、骨架入口后,设专人离远处观察钢筋笼的竖直度,指挥将其扶正徐徐下放,下放过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向,严禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加强箍筋时,用2根型钢穿过加强箍筋的下方,使骨架位于统一竖直线上,进行连接。

(4)、孔口钢筋笼焊接采用搭接焊,单面焊接,焊缝长度不小于10d,焊缝表面无砂眼、焊渣,钢筋表面及根部无灼烧现象。连接过程中要严格控制焊接质量及焊缝长度。连接结束后稍提起钢筋骨架抽取临时支托,将骨架徐徐下放,如此循环,直到设计标高位置。

(5)、为防止钢筋笼在施工过程中坠落,其焊接时固定钢筋笼的箍筋一定要焊接牢固,吊车的钢丝绳及吊环施工前一定要认真检查。

(6)、在安放骨架前合理组织好劳动力、相应的焊接工具,焊机不少于3台,并保证其性能良好,力求在最短的时间内将其完成。

钢筋顶部定位方法:根据现场测量的护筒顶标高计算钢筋笼顶的设计标高。钢筋笼最后一节按计算设计标高就位后焊接定位钢筋,其具体形状为闭合的弯钩形,下部焊接与N1主筋上,灌注完砼后即切除定位钢筋。

3、钢筋笼安装注意事项

(1)、起吊时严防变形,不得由任一端在地面拖行。

(2)、搭接时保持上端钢筋竖直,采用扁担梁吊装。

(3)、钢筋焊接需对称施焊,防止焊接变形,形成钢筋笼折角。

(4)、搭接头全部焊完并检查合格,待焊口基本冷却后,钢筋笼方可下落,防止高温焊口钢筋遇水产生冷淬。

(5)、骨架最上端定位,由测定的孔口标高来计算定位筋长度,并反复核对无误后再焊接定位筋。然后在定位筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两个平行的槽钢;在钢筋笼四周对称放两根导向钢管,底部卡于钢筋笼加强箍筋,上部焊接到槽钢上,通过压于钻机下的槽钢控制钢筋笼上浮。

钻(挖)孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法

序号项    目

允许偏差检验方法
1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm

尺量检查
2钢筋骨架直径±20mm

3主钢筋间距±0.5d

尺量检查不少于5处

4加强筋间距±20mm

5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm

6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查
注:d为钢筋直径,单位:mm

五、水下砼灌注

钢筋笼就位、导管下设后要立即检查泥浆指标,达不到要求时要二次清孔,二次清孔的泥浆指标要符合设计及规范要求,且沉淀厚度不大于100mm。

1、导管要求

采用Φ30cm丝扣式导管施工,每节标准长度2.85m,并有1.5m、0.5m、3.78m调节管。导管使用前和使用一段时间后要进行水密性和接头抗拉试验,并检查防水胶垫是否完好,有无老化现象,然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。

导管吊放时,使其位置居于孔中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管底离孔底30-40cm。

2、料斗要求

料斗要有足够容积。初灌料斗容量(2.2m3)满足首批灌注砼的要求。正常灌注时,换用容量较小的漏斗,有利于灌注时的操作。

3、首批混凝土

通过计算确定首批混凝土数量,满足导管初次埋置深度≥1.0米的需要。所需砼数量可参考如下公式计算:V≥πD2(H1+H2)/4+πd2h1/4

考虑扩孔系数1.13,

式中:V------灌注首批砼所需数量(m3)

D------桩孔直径(m)

H1-----桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m

 H2------导管初次埋置深度(m)

d------导管内径(m)

h1------桩孔内砼达到埋置深度H2时,导管内砼柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)。h1=Hwγw/rc

Hw-井孔内水或泥浆的深度(m)

γw-井孔内水或泥浆的重度(N/m3)

γc—砼拌合物的重度(取24 KN/m3)

4、水下砼灌注

(1)、水下砼配料选择

与普通钻孔灌注桩相比,本工程桩基砼标号较高C35,要求有更好的和易性、较小的泌水性,水下砼配料选择初凝时间较长的水泥,并综合考虑强度,水化热,经济性;选用普通硅酸盐P.042.5水泥,且水泥用量不大于450Kg/m3.水泥的初凝时间不宜早于2.5小时;碎石采用二级级配,即5~16mm,16~31.5mm;选用级配良好的中砂,要求其含泥量≤2.5%;掺加缓凝型高效减水剂,并掺加适量粉煤灰以增强混凝土的耐久性、和易性以及降低水化热。

(2)、砼拌合    

混凝土在拌合站内拌合,用砼运输车运输。砼有良好的和易性,砂率采用40~50%,水胶比小于0.45,初凝时间不小于6小时。混凝土坍落度为180~220mm。

(3)、水下混凝土灌注

用盖板封闭料斗口,当储料斗内混凝土数量达至最低储量要求时,迅速提起盖板,将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土,量出导管内埋置深度。混凝土灌注开始后必须保证紧凑、连续地进行。灌注过程中应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除,严格控制导管埋深在2~6m之间。当混凝土升到钢筋骨架下端时,应使导管底口处于钢筋笼底口以下3m至1m处,徐徐灌注混凝土,以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力;当孔内混凝土进入钢筋骨架4~5米后,适当提升导管,减小导管埋置长度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,增加混凝土对钢筋骨架的握裹力,从而防止钢筋骨架被混凝土顶托上升。

(4)、导管提升时应保持竖直和位置居中,逐步提升。当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫而使导管漏水。

(5)、水下混凝土灌注末期,导管顶面要高出桩顶4-6米,以保证桩顶混凝土灌注质量。当混凝土面灌注至高出设计桩顶标高1.0m左右时,拆除导管和漏斗等设备,有条件时在混凝土初凝后终凝前人工凿除。

六、水下砼灌注过程中注意事项:

1、灌注水下砼的搅拌机能力,能保证在首盘混凝土初凝前灌注完毕。

2、拌制好的砼采用砼罐车运至灌注地点时,灌注前检查其和易性、含气量、泌水率、坍落度,若不符合相关规定,进行第二次拌和,二次拌和仍达不到要求,不得使用。

3、成孔及钢筋笼安装后的各项指标检查合格,经监理工程师认可后立即开始灌注砼,并应连续进行,不得中断。

4、砼采用钢导管灌注,导管内径300mm。首批灌注砼的数量能满足导管初次埋置深度大于1.0m。在整个灌注砼的时间内,导管埋深至少1m,以防止泥浆及水冲入管内。经常测量孔内砼面层的高程,及时调整导管埋深,并始终予以严密监视,导管应在无水进入的状态下填充。灌注到桩中的砼,一次连续操作。

5、灌注砼时,溢出的泥浆引流至泥浆沉淀池中,以防止污染环境或堵塞河道和交通。

6、砼灌注完毕,护筒初凝前拔出。

7、灌注的桩顶标高比设计高出1.0m左右,以保证砼强度。

8、砼灌注过程中,若发生故障及时查明原因,并提出补救措施,报请监理工程师经研究后,进行处理。

9、在钻孔、清孔及水下混凝土灌注等工序的施工过程中,施工班技术员必须全过程旁站。发生异常情况现场技术人员、监理工程师及时组织工人进行处理;架子队技术主管全过程旁站并且详细记录灌注过程中的的具体细节、具体情况,并把每根桩的原始记录资料整理好以备查找。

10、灌注砼时,要保持孔内水头,防止出现坍孔;当导管内混凝土不满时,应徐徐地灌注,禁止在导管内形成高压气囊。 

11、在灌注将近结束时,核对混凝土的灌入方量,确定所测混凝土的灌注高度是否正确。

12、孔深及砼面深度测量采用二点或三点测量法(至少两人分别测),测深取平均值作为计算深度,以防误测、误判。测点位置尽量靠边,不得以锥面深度作为孔深。

13、不得使用断绳,不得用长度标注不清(磨损)的测绳。终孔及清孔检测时测绳的测长必须以钢尺复量值为准。

14、测锤用短钢筋焊成圆锥形的测锤,重4kg以上,防止误判孔底及砼面深度。

七、钻孔桩施工安全注意事项

1、现场施工人员必须戴好安全帽,高空作业系好安全带。

2、工地负责人及专职安全员应树立“安全第一”的思想,加强安全宣传管理工作。

3、各种机电设备操作人员,都必须经过专业培训,领取驾驶证或操作证方可开车,禁止其他人员擅自开车或开机。

4、所有操作人员严格执行有关“操作规程”。在桩基安装、移位过程中,注意上部有无高压线。熟悉周围地下管线情况,防止物体坠落及轨枕沉陷。

5、总、分配电箱都应有漏电保护器装置,各种配电箱、板均必须防雨,门锁齐全,同时线路、钻机电缆要架空。

6、桩基所有钢丝绳要检查保养,发现有断股情况及时更换,钻机运转时不得维修。

7、泥浆池周围用彩条布围上,晚上设置红色灯光,防止人员掉进去。

8、钻机停钻时,应将桩孔应竹耙盖上,防止人员掉进去。

八、钻孔桩施工有关环保要求

1、严格按照地方和有关部门的项目建设要求,依法办理有关手续,并采取有效措施,最大限度地减缓对生态环境的影响和破坏。

2、施工前在桥的永久性征地范围内开挖足够大的泥浆池,泥浆在沉淀中沉淀,经过一段时间后进行覆盖、平整、绿化。泥浆池四周设挡土墙挡土墙,防止浆液流出,增加渣场容量。

   3、因钻孔桩 施工弃渣以泥浆为主,为便于绿化、复垦,在弃渣之前需保存表土。施工和堆渣前,剥离20cm-60cm的表面层,根据施工进度分期进行。剥离后集中存放在渣场的一个角落处夯实堆积,周围以袋装石渣临时挡护,表面撒播草籽保肥。施工结束后回填覆盖在渣体表面,并复垦或绿化。

4、钻孔桩的泥浆首先排放到沉淀池中进行沉淀,施工过程中定期不定期的对下部泥渣进行清理,清理后的泥渣用密封良好的泥浆车运输到弃渣场。施工过程中严禁及浆池中的泥浆流到地方排水系统中或耕地中;同时防止弃渣场里的泥渣被雨水冲击形成泥浆流出。

5、桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。若不得不布设在水体附近,产生的污水、粪便严禁排入水体,生活污水、粪便必须经化粪池处理后给当地农民还田。

    6、施工机械需严格检查,防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水体,应收集后与特大桥工地上的污染物。

7、渣体堆积完成后,削坡整形和平整渣顶,使体形满足稳定要求、不发生滑坡、便于绿化。

8、合理安排施工时间,防止噪声扰民。采取洒水、覆盖等措施,防止施工扬尘对附近敏感点的影响。

9、明确环保和水保条款、责任,确保环境保护和水土保持工程建设质量,并定期向地方环保部门提交工程环境监理报告。

10、施工现场的生活垃圾和工程废弃物集中堆放,经处理后,除部分用于农作物肥料外,其余均挖坑深埋并平整土地,恢复植被。钻孔桩泥浆集中排进沉淀池,待沉淀固化后,挖出弃于指定位置。

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