徐工 QY25E吊车的主要性能参数
| 序号 | 项目 | 数值 |
| 1 | 最大额定总起重量 | 25000 kg |
| 2 | 基本臂最大起重力矩 | 806kN.m |
| 3 | 最长主臂+副臂最大起重力矩 | 280kN.m |
| 4 | 主臂最大起升高度 | 31.5m |
| 5 | 主臂+副臂最大起升高度 | 39m |
| 6 | 外形尺寸(长×宽×高) | 12380×2500×3500mm |
| 7 | 主臂长 | 10.2～31.5m |
| 8 | 副臂长 | 7.5m |
| 9 | 工作状态下吊车重量 | 200kg |
| 工作幅度（米） | 基本臂10.2米 | 中长臂17.6米 | 中长臂24.8米 | 全长臂31.5米 | ||||
| 起重量（kg） | 起升高度（米） | 起重量（kg） | 起升高度（米） | 起重量（kg） | 起升高度（米） | 起重量（kg） | 起升高度（米） | |
| 3.0 | 25000 | 10.5 | 14100 | 18.1 | ||||
| 3.5 | 25000 | 10.25 | 14100 | 17. | ||||
| 4.0 | 24000 | 9.97 | 14100 | 17.82 | 8100 | 25.28 | ||
| 4.5 | 21500 | 9. | 14100 | 17.65 | 8100 | 25.16 | ||
| 5.0 | 18700 | 9.28 | 13500 | 17.47 | 8000 | 25.03 | ||
| 5.5 | 17000 | 8.86 | 13200 | 17.26 | 8000 | 24. | 6000 | 32.32 |
| 6 | 14500 | 8.39 | 13000 | 17.04 | 8000 | 24.74 | 6000 | 32.2 |
| 7 | 11400 | 7.22 | 11500 | 26.54 | 7210 | 24.41 | 5600 | 31.95 |
| 8 | 9100 | 5.54 | 9450 | 15.95 | 6860 | 24.02 | 5300 | 31.66 |
| 9 | 7750 | 15.27 | 6500 | 23.59 | 4500 | 31.33 | ||
| 10 | 6310 | 14.48 | 6000 | 23.1 | 4000 | 30.97 | ||
| 12 | 4600 | 12.49 | 4500 | 21.94 | 3500 | 30.13 | ||
| 14 | 3500 | 9.6 | 3560 | 20.51 | 3200 | 29.12 | ||
| 16 | 3000 | 18.74 | 2900 | 27.93 | ||||
| 18 | 2300 | 16.52 | 2200 | 26.52 | ||||
| 20 | 1800 | 13.61 | 1700 | 24.95 | ||||
| 22 | 1500 | 9.29 | 1400 | 22.9 | ||||
| 24 | 1100 | 20.54 | ||||||
| 26 | 850 | 17.6 | ||||||
| 28 | 0 | 13.71 | ||||||
| 29 | 550 | 11.07 | ||||||
| 倍率 | 10 | 6 | 4 | 3 | ||||
| 钓钩重量 | 250kg | |||||||
| 主臂最小仰角 | 28ο | 30ο | 20ο | 19ο | ||||
| 主臂最大仰角 | 68ο | 76ο | 78ο | 78ο | ||||
吊索拉力：
P拉=QJ/Nsin850
QJ=k动×G设
钢丝绳破断力：P= P拉×k
其中： P拉-吊索拉力；
QJ—计算载荷；
k动—动载荷系数1.1；
G设—16m的40b工字钢重量为1.18t+吊钩和钢丝绳重量0.25t=1.43t；预制混凝土基础重量为6.55t+吊钩和钢丝绳重量0.25t=6.8t
N―吊索分支数，吊工字钢时为2；吊混凝土基础时为4。
P―钢丝绳破断力；
K—安全系数6；
1、吊16m工字钢时：
P拉=QJ/Nsin85°=1.1×1.43/2sin85°=0.79t
P= P拉×k =0.79×6=4.7t
钢丝绳公称抗拉强度：1700MPa
查钢丝绳参数表选6×37，φ=65.0mm的钢丝绳；其破断力为266.6t> P=4.7t；故安全。
2、吊3m*1.2m*0.7m预制混凝土基础时：
P拉=QJ/Nsin85°=1.1×6.8/4sin85°=1.88t
P= P拉×k =1.88×6=11.26t
钢丝绳公称抗拉强度：1700MPa
查钢丝绳参数表选6×37，φ=65.0mm的钢丝绳；其破断力为266.6t> P=11.26t；故安全。
②吊车稳定性检算
为保证吊车在吊装过程中的稳定，需进行抗倾覆验算，即需使稳定力矩大于倾覆力矩。
1、以16m工字钢为验算对象，查《起重机设计规范》可知：
式中：-----自重加权系数，取1
-----起升荷载加权系数，取1.15
-----风动荷载加权系数，取1，因构件尺寸较小，可忽略不计。
为吊车自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩，KN.m
1*2*6-1.15*14.3*6=1485.33＞0，吊车稳定。
2、以预制混凝土基础为验算对象，查《起重机设计规范》可知：
式中：-----自重加权系数，取1
-----起升荷载加权系数，取1.15
-----风动荷载加权系数，取1，因构件尺寸较小，可忽略不计。
为吊车自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩，KN.m
1*2*6-1.15*68*6=1114.8＞0，吊车稳定。下载本文
