年 月 日 天气：上午： 下午： 气温：（最低～最高）
注：日期采用阿拉伯数字填写，天气情况为晴、多云、阴、暴雨、大雨、中雨、小雨、小雪、中雪、大雪，分上午和下午记录，有天气变化时写明什么天气转什么天气，最低气温为凌晨两点室外温度，最高气温为下午两点室外温度。
一、桩基
1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候
，43号墩1号桩基钻进（钢筋安装、混凝土灌注），钻进时间（钢筋安装时间、混凝土灌注时间） 点 分～ 点 分（采用24小时制），施工时气候 （与天气情况对应）。
2、施工进展情况
本日完成桩基冲孔（钢筋笼安装、混凝土灌注） m（多根桩时单独写明）。
施工机械：钻进冲击钻（旋挖钻）1台，泥浆泵1台，泥浆运输车1台，25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，混凝土灌注导管30米；
施工人员：现场作业人员10人；
进场材料：制备泥浆30方，回填片石5方（塌孔处理时记录），制作安装钢筋1500㎏，C30混凝土35方；
构配件使用数量：φ120cm钢护筒4米，φ82cm桩基钢筋笼2节共26米，C30混凝土垫块72个；
施工方法、措施及工艺规程：十字形实心锤冲击成孔（旋挖钻挖孔），泥浆护壁，护筒埋设顶部高于原地面30cm，开始钻进时冲程1～2m，正常钻进时冲程4～6m，开始钻进时泥浆比重1.25，采用粘土（造浆剂）造浆，泥浆泵循环换浆清孔，水下混凝土导管灌注；
3、施工质量及试验检测情况：
钻孔前实测孔位偏差3cm，护筒标高 米，设计孔深 米，钻头直径 m，钻孔过程中钻孔地质情况标高 m～ m为粉质黏土（设计 m～ m），标高 m～ m为全风化安山岩（设计 m～ m），标高 m～ m为强风化安山岩（设计 m～ m），标高 m～ m为弱风化安山岩（设计 m～ m），入岩深度 米（柱桩），钻孔中泥浆比重 ，孔深 m塌孔，采用片石回填至标高 m后重新冲孔；钻孔完成后采用探孔器进行探孔，桩身倾斜度 %、是否缩孔，缩孔时采用钻头重新扫孔后符合要求孔径，实测孔深 m；
钢筋原材料试验编号 ，焊接长度 cm（不同钢筋直径分开注明），焊缝饱满度好、无咬渣、焊接头错开的距离cm，焊接试验取样时间 ，试验编号 ，结果合格；钢筋笼的整体长度 m；安装完成后钢筋笼顶面标高 m，中心偏位 cm。
灌注混凝土前泥浆比重 ，首盘混凝土方量 ，首盘导管埋 深 m，灌注时间 ，混凝土坍落度 ，含气量 ，入模温度 ，气温 ，设计浇筑方量 ，实际浇筑方量 。使用砼原材料试验编号 （碎石、砂、水泥、粉煤灰、外加剂、水），搅拌时各种材料计量偏差为 （碎石、砂、水泥、粉煤灰、外加剂、水），灌注砼是否有异常（有异常时记录时间及情况处理措施等），是否有浮笼现象（有浮笼时记录上浮高度及处理措施），灌注结束后混凝土顶部超灌高度 m，（注意：此高度必须采用竹杆或硬杆件根据护筒标高量取）。混凝土试件的留制2组，编号 。
泥浆放置在泥浆池（或外运）、桩身顶面采用麻袋覆盖加温水养护（冬季施工）。
基坑开挖后桩头表面凿除平整，无松散，桩头伸入承台长度 m、实测成桩后桩位偏差 cm，顶面高程 m，实际桩长 m。
桩基于 （时间）成孔并报监理工程师 （姓名）检验合格，钢筋笼于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，桩基于 （时间） （单位）检验桩身完整性且合格。
4、安全及现场文明情况：
桩基施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，泥浆无外漏，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，泥浆及剩余混凝土弃运至指定位置。
5、工地会议及口头洽商：
于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。
6、设计变更：
经设计、监理现场查看 号桩基实际地质与设计不符，经同意该桩基长度变更为 m（如本日没有则注明无）。
7、上级指示或命令，各单位检查意见：
因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。
8、尚需解决的问题：
征地拆迁、机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。
二、承台（挖井基础）
1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候
镇西堡特大桥，43号墩承台开挖（钢筋安装、模板安装、混凝土灌注），开挖时间（钢筋安装时间、模板安装时间、混凝土灌注时间） 点 分～ 点 分（采用24小时制），施工时气候 （与天气情况对应）。
2、施工进展情况
本日完成基坑土方或石方开挖（基坑支护、钢筋安装、模板安装混凝土灌注） （多个承台时单独写明）。
施工机械：挖掘机1台，汽车5台，25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，推土机1台，混凝土泵车1台。
施工人员：现场作业人员30人；
进场材料：制作安装钢筋1500㎏，C30混凝土35方，模板 ㎡，钢管 m，方木 m。
构配件使用数量： C30混凝土垫块200个，钢管扣件 套；
施工方法、措施及工艺规程：机械开挖基坑至底面10cm后人工清理基底，开挖边坡1：1，边坡支护形式采用自然坡（护壁混凝土、搅拌桩、钢板桩、松木桩、土袋等），基坑周围设排水沟和集水井采用水泵抽水，模板安装采用钢管支架加固。
3、施工质量及试验检测情况：
承台开挖尺寸 m× m （底部尺寸）、开挖后底部标高 m，挖方量 ，开挖坡度 ，支护形式 ，护壁混凝土厚度，承台底地质为 ，承载力 。
采用木（钢）模板，支撑牢固，安装后实测尺寸为 。
钢筋与混凝土记录内容与桩基相同。
承台混凝土采用覆盖洒水养护，记录每天的养护温度（与试验室对照）。
拆模后混凝土表观质量情况 ，尺寸检查情况 。
承台钢筋于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，承台模板于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，承台拆模板后于 （时间）并报监理工程师 （姓名）检验外观质量并合格。
4、安全及现场文明情况：
基坑施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。
5、工地会议及口头洽商：
于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。
6、设计变更：
经设计、监理现场查看 号挖井基础实际地质与设计不符，经同意该挖井基础深度变更为 m（如本日没有则注明无）。
7、上级指示或命令，各单位检查意见：
因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。
8、尚需解决的问题：
机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。
三、桥梁墩台
1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候
镇西堡特大桥，43号墩身（托盘、顶帽、垫石）钢筋安装（模板安装、混凝土灌注），钢筋安装时间（模板安装时间、混凝土灌注时间） 点 分～ 点 分（采用24小时制），施工时气候 （与天气情况对应）。
2、施工进展情况
本日完成（钢筋安装、模板安装混凝土灌注） （多个承台时单独写明）。
施工机械： 25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，推土机1台，混凝土泵车1台。
施工人员：现场作业人员30人；
进场材料：制作安装钢筋1500㎏，C30混凝土35方，模板 ㎡，钢管 m，方木 m。
构配件使用数量： C30混凝土垫块200个，钢管扣件 套；
施工方法、措施及工艺规程：承台完成后表面混凝土凿毛，模板安装采用工字钢钢桁架支撑,混凝土浇筑采用泵车垂直运输。
3、施工质量及试验检测情况：
墩台模板安装前已除锈、模板无有翘曲，承台表面已凿毛、墩身底部安装平面尺寸为 。
模板接缝严密,加固稳定,竖直度偏差 。
钢筋与混凝土记录内容与桩基相同。
墩身（托盘、墩帽）钢筋于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，墩身（托盘、墩帽）模板于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，墩身（托盘、墩帽）拆模板后于 （时间）并报监理工程师 （姓名）检验外观质量并合格。
4、安全及现场文明情况：
施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，剩余混凝土弃运至指定位置。
5、工地会议及口头洽商：
于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。
6、设计变更：
（如本日没有则注明无）。
7、上级指示或命令，各单位检查意见：
因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。
8、尚需解决的问题：
机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。
四、CFG桩：
1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候
DIK4+219~DIK492+576.12路基工程CFG桩。
2、施工进展情况
本日完成CFG桩共 根 m。其中1号钻机从 (时间) 至
(时间)施工了 (里程)段CFG桩共 根/ m. 其中2号钻机从 (时间) 至 (时间)施工了 (里程)段CFG桩共 根/ m.
施工机械： 长螺旋钻机4台，混凝土运输车5台，混凝土泵4台。
施工人员：现场作业人员30人；
进场材料： C15混凝土35方，
施工方法、措施及工艺规程：采用长螺旋钻机施工,混合料集中拌和,罐车运输,泵送。
3、施工质量及试验检测情况：
DIK4+250地质复核:实测桩长为 m达到持力层,各部位地质情况为 .(每20m复核地质并记录,每个断面3个点)
1号机施工段桩长为 ～ m,桩间距 m,灌注砼坍落度 ,压力 ,总灌注方量 ,设计方量 。混凝土试件留制4组,编号 .
开挖后CFG桩的表面凿除长度、桩位、间距、桩径等检测数值。桩身质量检测（小应变）根数及编号、检测情况、III类桩的处理措施、补桩等。
DIK ～DIK 段桩基于 （时间） （单位）检验桩身完整性且合格。
4、安全及现场文明情况：
施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。
5、工地会议及口头洽商：
于 （时间）现场召开工地会议，制定 III类桩处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。
6、设计变更：
经设计、监理现场查看 (里程)段实际地质与设计不符，经同意该段CFG桩桩长或桩间距变更为 （如本日没有则注明无）。
7、上级指示或命令，各单位检查意见：
因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。
8、尚需解决的问题：
征地,机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。
五、水泥搅拌桩：
参照CFG桩填写。
六、路基开挖
1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候
DIK4+219~DIK492+576.12路基工程。
2、施工进展情况
本日完成土方(石方)开挖 。
施工机械： 挖掘机4台，运输车5台，推土机2台。
施工人员：现场作业人员10人；
施工方法、措施及工艺规程：纵向水平分层开挖(横向全断面开挖、爆破开挖)。
3、施工质量及试验检测情况：
石质路基爆破药量、布点情况。开挖至路基面标高后地质情况是符与设计相符。开挖断面地质情况、路堑边坡是否有渗漏水点。开挖后边坡稳定、雨水冲刷等情况。
4、安全及现场文明情况：
施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。
5、工地会议及口头洽商：
于 （时间）现场召开工地会议，制定 开挖或爆破方案，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。
6、设计变更：
经设计、监理现场查看 (里程)段实际地质与设计不符，经同意该段开挖边坡变更为 （如本日没有则注明无）。
7、上级指示或命令，各单位检查意见：
因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等） 单位下发 通知（如本日没有则注明无）。
8、尚需解决的问题：
征地,机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。
七、路基填筑：
1、2、4、5、6、7、与路基开挖基本相同.
施工日志填写要求
1、施工日志必须由施工负责人、领工员或工班长根据每天的施工情况及时认真填写、字体工整、统一用黑色碳素墨水填写。
2、施工日志填写内容必须真实、详细齐全，保证真实性、连续性和完整性，严禁工程完工后补填或记流水账。
3、施工日志簿纸张大小、印刷、装订及封面设计按铁道部工程竣工文件编制办法办理。
4、施工日志在首次填写时应填写工程概况、工程开竣工日期，施工单位的主要施工管理人员等。
5、工程竣工后，施工日志应随竣工文件一并归档，平时由填写人员负责保管，同时严禁在施工日志封面上乱写乱画或记录与工程无关的内容。下载本文
