施工方案

1.工程概况：

主要车道，车多人多，污水管道位于非机动车道及绿化带内，管道埋深在3m～8m，为了减少路面破坏，本工程采用非开挖式牵引式顶管法施工。“非开挖牵引式顶管法”具有不开挖路面、不阻断交通（只开挖工作坑和接收坑），不影响环境等优点。

2.牵引管施工

2.1施工准备

本工程线路复杂，确保工程高质量完成，主管施工安排主要使用ZT-25T型钻机，本钻机最大回拖力18吨。前期准备工作包括沿线其它管线的摸排工作、路面砼破除、工作井开挖、场地平整、确定钻机位置、入土点出土点以及计算造斜段长度等。尤其重要的是要对其它管线进行调查，位置不明的需开挖样洞，必须确保其它管线的安全。

2.2主要施工技术方法

主要工艺有导向孔、各级预扩孔、回拖等。具体施工顺序为：现场勘查、开挖工作坑接收坑、设计轨迹线、导向孔施工、各级预扩孔、清孔、回拖管材。

2.3  现场勘查

对所铺设管线位置地形进行测量，先按施工区域地形及路线范围初步定出钻孔中线和地表走向，测量中心线各点地面标高。根据设计的铺管深度初步确定各施工段的造斜段长度、入射点位置、铺管长度、下管位置，复核甲方提供的各点标高，为钻机施工创造条件。

2.4 工作坑、接收坑开挖

工作坑、接收坑必须高质量完成，工作坑、接收坑均设计为长方形，采用逆筑法施工：工作坑下口内净尺寸为3.5×3.0m，接收坑下口内净尺寸为3.0×3.0m。

工作坑砼标号为C25，护壁厚度为250mm，分三次施工，第一次用镐头机破路面，接着用220型挖掘机进行挖土，人工配合，深度为1.5m（总开挖深度在4.5m以内）～2.4m（总开挖深度在5.4m），上口开挖断面为5.0×4.5m；中间采用人工开挖，开挖断面为4.5×4.0m，深度为1.5m；下口采用人工开挖，开挖断面为4.0×3.5m，深度最多控制在1.5m以内。护壁钢筋采用Ⅱ级Φ12@200双层双向网状分布，底板为素砼，砼标号C25，厚度为200mm，底板下铺设100mm厚碎石垫层。底板另设置一个600×600×600mm砖砌集水坑（丁字型砌筑），用水泵抽水。

接收坑施工方法同工作坑，只是改变了砼标号与护壁厚度。接收坑砼标号为C20，护壁厚度为200mm，对应开挖断面为：上口4.2×4.2m，中间为3.8×3.8m，下口为3.4×3.4m。

2.5 设计轨迹线： 

导向孔轨迹线设计是在管线剖面图基础上，设计出钻孔的最佳轴线。根据甲方结合实际情况设计的各点标高和入出土点位置设计轨迹线。尽可能离开现有管线，保证钻机导轨中线和设计轨迹线在同一垂直面上。

轨迹线段宜由造斜直线段、曲线段、水平直线段（与管道排水坡度一致）等组成，为保证水平直线段精确度要求，造斜段水平距离L可按下图计算确定。

定向钻孔轨迹设计图

定向钻孔轨迹设计图

计算式：

HO=H- DO/2

L=2+[ HO-A（sinа+ sin2а…+ sin(nа)）] /tg( nа)

+ A（cosа+ cos2а…+ cos(nа)）

n取值在3～5范围。

入土角度不宜超过计划100，出土角度按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定，一般不超过200。

2.6  导向孔施工：

导向孔施工是成孔的关键，根据已设计轨迹线确定导向孔的入土点和入射点角度。认真测量和科学选取穿越轴线的方位角，使钻孔接近设计轨迹线。导向孔钻进过程中，注意井眼的返浆情况并做好记录。以便准确判断钻进过程中的地质情况，为预扩孔提供可靠数据，导向孔的施工是否符合设计要求，直接影响工程成功。根据钻进过程中记录的数据仔细分析所钻进的线路中是否存在回填土，以便及时调整施工工艺及应对措施。另外，在导向孔施工过程中，导向技术人员确保曲线偏移不能超越规定设计范围，每根钻杆间的角度变化也要得到严格控制，确保导向孔高质量完成。

2.7  各级预扩孔

导向孔完成后，技术人员应根据操作人员的原始记录并与原设计轨迹线相核对，再次复核导向孔的质量。在导向孔符合质量要求的情况下，取下导向钻头，接上反扩钻头，接上分动器，即可进行回拉扩孔。拖拉DN400管材需回扩至φ600mm，拖拉DN500管材需回扩至φ750mm。拖拉DN630管材需回扩至φ800mm。扩孔时应视地层的不同选择不同类型的反扩钻头。同时根据地层情况选择泥浆配方，一般情况下，地质粘质成份多，可用清水和刮刀钻头扩孔，自然造浆，保持孔壁稳定。如果所穿越地层中含砂量高，则必须选择优质泥浆，用膨润土加化学泥桨进行泥浆护壁处理。使泥浆达到一定黏度，失水量降低，同时能抑制地质土体的分化，保持孔壁稳定。扩孔直径符合铺管要求时，扩孔即告结束。

2.8  清孔

扩孔结束后，用规定级数的清孔器两次清孔。清孔时注意泥浆比重，保证泥浆质量。机械操作人员应注意仪表的变化，以此判断孔内情况。并作好记录，技术人员根据记录的数据，分析清孔的效果如何，决定能否铺设管材。

2.9  回拖管材

当钻孔清孔达到铺管要求后，需进行回拖前准备，复查管材质量以及搬运过程中有无损伤，管材熔(连)接是否符合规定要求，检验完毕后，方能铺设，操作人员控制钻机的拉力和速度，确保所铺设管材不受损害。

3.劳动力组织（单台套设备）

5.1管理措施

建立质量保证体系，加强项目组织领导，建立完善施工现场管理制度，质量检验制度，隐蔽工程验收管理制度等各项制度，树立质量第一的观念。

5.2技术措施

（1）对影响影工程质量的关键工序和特殊过程实施控制：

A导向孔钻进：深度误差控制在0。05h，坡度按设计要求；

B拉管头、分动器的安装：连接牢固；

C回拉铺管：拉管参数的控制，拉力≤15MPa，扭矩≤7MPa；

D泥浆的使用：视土层的类型，配置不同的泥浆。

（2）关键过程和特殊过程的施工人员要经过专业的培训，考核合格后方可上岗。

6.安全施工措施

6.1成立以项目负责人为首的安全生产小组，各施工班组设兼职安全员，建立一整套有效的安全管理体系。

6.2安全用电，现场施工用高低压线及设备禁止使用或者绝缘性能差的电线，严禁电线随地走。

6.3机械转动件及工作区内放置安全标识，传动力装置设防护罩。

6.4上班人员必须戴安全帽，穿夜光背心。

6.5工作坑周围设围栏，夜间设标识，严禁非工作人员进入施工场地。

6.6通过探测及和有关部门联系协作，摸清原有地下管线，防止施工中对其造成破坏。

6.7本工程穿越的是省道，在孔底稳定的情况下，一般不会发生沉降情况。但在地层条件恶劣，孔底压力失去平衡的情况下，也有可能发生沉降。万一有沉降现象发生，及时通知业主，并采取孔内灌浆法稳定局势。

7.文明施工措施

7.1合理布置施工设备，实现人、财、物、场所在空间上的最佳组合，保持道路畅通。

7.2采用泥浆扩孔时，污水与泥浆应分类排放，加强道路清扫工作。保持现场的环境卫生、干净整齐，无污物。下载本文