(强夯)

一、工程概况

青岛至兰州公路山西境临汾至吉县高速公路（以下称临吉高速公路）是国家高速公路网规划“7918”网中一条东西横向线，是山西省“三纵十一横十一环”高速公路网第九横黎城至吉县壶口段的重要组成部分，也是山西省“十一五”规划重点建设项目之一。该项目起自襄汾县南辛店乡西邓村，东接拟建的长治至临汾高速公路，西连在建的青岛至兰州高速公路陕西段，终点为晋陕交界处的黄河大桥，全长99.27公里。本项目的建设对完善山西省高速公路网，发挥高速公路规模效益，具有重要的促进作用；同时也是促进区域自然资源和旅游资源开发的需要，为加快地方经济发展有着重要的意义。

本合同段起讫桩号为K258+180~K261+0，路线全长3.46km。其中整体式路基1.336km，路基宽度24.5m，分离式路基右幅长2.124km，分离式路基左幅长2.124km，路基宽度12.25m。主要工程数量为：路基填方10.08万方，路基挖方23.51万方，路基防护工程6618m3，涵洞1道；特大桥1402m/1座，大桥404m/2座；隧道2167m/2道（单洞），以及其它工程等。

二、施工准备

1、技术准备

技术准备工作主要包括以下内容：

⑴、组织全体技术人员学习合同条款和技术规范，了解其主要内容和要求。

⑵、对设计图纸进行审阅、研究和核对，根据本工程的技术特点和设计要求，收集并整理好项目所涉及到的各种标准、规范、规程、技术资料、标准图纸及工具书等。根据施工项目现场实际特点，对技术人员和施工队伍进行技术培训及技术交底工作，以避免施工的盲目性。

2、物资准备

施工机械设备的准备；投入一台WJ1001型强夯机。

1）夯锤：采用圆柱形夯锤，夯锤直径2.5米、高1.5米、底面积4.91平方米，锤重22.6T。

2）起重机具：起重机采用25T履带式起重机，桅杆长17米，可起重25T，提升高度8米。重机与夯锤之间采用转环式连接。

3、施工进度及安排 

强夯施工段为：

1）K259+5-K260+022，长度 127米；计划开工日期2009年10月29日，结束日期2009年11月5日

2）ZK259+7-ZK260+015,长度118米；计划开工日期2009年11月1日，结束日期2009年11月10日

3）K260+327-K260+377,长度50米；计划开工日期2009年11月3日，结束日期2009年11月12日

4）ZK260+305-ZK260+350,长度45米；计划开工日期2009年11月5日，结束日期2009年11月13日

5）ZK260+350+ZK260+400,长度50米；计划开工日期2009年11月7日，结束日期2009年11月15日

三、施工方案

1、强夯施工步骤：

1)清理并平整施工场地，原地表清理满足施工规范要求，保证机械通行顺畅及夯实效果，查明场地范围内地下构造物和各种地下管线的位置及标高等，以免因强夯施工而造成损失。

2)根据设计图纸夯击点位布置图标出第一遍夯点位置，并测量场地高程，采用正方形布点。第一遍夯击点间距4.5米，点位偏差不得大于5cm。

3)起重机就位，夯锤对准夯点位置，测量夯前锤顶高程，将夯锤吊到10.5米测量锤顶高程。夯锤下落，测量锤底倾斜度，当大于30度时应及时将夯底填平，在进行下一次夯击。夯击过程中应密切注意异常现象如夯坑周围出现隆起、沉降量异常，要如实记录并查明原因进行处理。

4)移动位置重复以上工序，按附图顺序完成第一遍强夯夯点的夯击。

5)用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；

6)在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成第二遍强夯的夯击，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。    

2、强夯施工过程中有专人负责下列监测工作：    

1)开夯前检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求；    

2)在每遍夯击前，对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，夯锤对准夯点夯击的误差不得大于15cm，发现偏差和漏夯应及时纠正、补夯；    

3)按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量，周围地面隆起高度，施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录。    

3、质量检验

   考虑到强夯后超净孔隙水压力消散时间，一般情况下在强夯结束后2-4周后，进行地基承载力试验。

1）、检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，强夯结束后检测地基承载力，地基承载力应达到140KPa符合设计要求，如达不到设要求时应补夯和采取其它有效措施。质量检验的方法，根据土性选用原位测试和室内土工试验。应采取轻型触探仪进行检测。

3）、两遍夯击之间应有一定的时间间隔。间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。 

4）、强夯处理范围应满足施工图纸要求。

施工注意事项：

1、夯锤锤重10--12.5t,要求锤底静压力在25--35Kpa之内,强夯两遍，满夯一遍。

2、强夯前，整平场地。强夯两遍，第一遍夯点按正方形布置，第二遍夯点布置在第一遍夯点的中间。

3、夯击时，先夯第一排，然后夯第二排，以此顺序夯击完第一遍夯点后，将夯坑填平。第二遍夯击时重复第一遍的步骤，且与第一遍夯击之间要有时间间歇。间歇时间由超静水压力消散快慢确定。夯点的夯击次数，以最后两击的平均沉降量不大于7cm且不小于5击为参考控制标准。

4、夯击过程中，若因坑底面倾斜造成夯锤歪斜时，应及时将坑底垫平。

5、强夯结束2--4周后对地基进行检验。

6、强夯结束后，以低能量（400KN.m）满夯夯平，每点夯打二击，夯点以梅花状排布，夯痕间以1/4d搭接。满夯与第二遍夯击之间的间隔时间为7天。

7、夯点间距系参考以往经验确定。施工前应进行试夯，根据强夯试验结果，确定合适的技术参数。

8、强夯与非强夯路段间设置过度段，过度段内将原地面采用一夯挨一夯的满夯处理。

四、雨季施工

详细了解当地的气象状况，施工前积极与当地气象部门联系，建立服务关系，施工时随时掌握天气情况，做好排水工作。充分利用当地的排水系统，确保临时设施场地不积水，避免积水浸泡，软化地基。强夯严禁在雨天施工。

五、施工进度保证措施

1、成立公司施工领导小组和技术小组，按“项目法”组织施工，建立高效精干的生产调度班子，减少施工生产组织层次，充分发挥施工生产潜力。

2、缩短各项工作的施工准备时间，边准备，边施工，各项工程尽快具备生产能力并展开施工。

3、认真编制年、季、月、旬施工进度计划。维护计划的严肃性，以旬保月，以月保季，以季保年，确保总工期。采取有力措施，投入充足的精干人员、精良的设备，争取业主支持，落实资金投入，确保施工按计划进行。

4、发扬“科技领先，勇争一流”的企业精神，认真做好技术超前准备工作，尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备。加强施工管理，做到施工文明有序，杜绝返工浪费，加快施工进度。

5、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。强化现场指挥调度，确保关键部位，带动一般单项工程。

6）定期召开生产调度会议，及时解决问题，层层落实责任。

7、发挥企业优势，加强与协作单位的配合，统一指挥，确保工程顺利进展。

8、搞好与业主、监理、设计单位的关系，积极争取得到指导和支持，共同完成建设任务。

六、质量保证措施

1、质量目标

保证分项工程优良率100％。

2、工程质量创优计划

1）根据工程质量目标及技术要求，确定单项工程的质量创优目标，并且明确单项工程的创优负责人。

2）根据工程质量目标结合工程特点和要求，制定详细的工程质量创优计划。

3）质量管理体系

                                      不合格返工   

3、建立质量管理体系和质量责任制：

1）、以工区主任、技术负责人为首的质量保障体系。

2）、设置专职质量管理机构和制度；由项目内部监理工程师专门负责工程的质量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽检程序，项目质检部、内部监理对总工程师负责。

4、建立质量信息反馈系统：

及时填写工序自检单、与经理部相关部门及时沟通，将各种信息及时反馈到经理部。

5、质量保证措施

1）、建立完善的质量保证体系：项目由项目经理、总工程师、内部监理工程师主抓质量，各工区由主管技术人员负责抓质量，组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

2）、实行质量岗位责任制：形成自上至下的管理体系，实行全员质量岗位责任制，工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。

3）、准备齐全图纸、合同文件、各种有关的规范、标准、操作规程、工艺方法等技术性文件，组织技术人员、管理人员、操作工人进行学习、培训，达到熟练掌握运用，各自尽快投入适应本工程的施工生产，确保工程质量。

4）、各工区设立工地流动试验站，调配有经验、熟练的试验工程师上岗工作，经理部派驻有经验的试验人员监督，严格遵照操作试验规范对工地现场检验、达到质量把关。

5）、做好恢复定线和测量放样工作；配备适量的先进的测量仪器，线路的平面位置和空间位置符合图纸和规范标准。

6）、加大投入，不但内在质量要保证，而且要特别重视外型美观。

7）、与甲方监理搞好配合协作：凡是交监理工程师检查的项目，首先作好自检、自查、记好原始记录，再交监理工程师检查。

七、安全作业、文明施工管理

1、安全作业

（1），强夯机要严格遵照机具操作规程进行操作和维修保养，各种起重机部件，每班上班前必须检查一次发现异常及时处理，特别是受震部分的焊缝，螺栓，接点要仔细查看。

（2），每班操作人员都应明确分工，各负其责，精力集中，统一指挥，严止酒后工作，进入施工现场人员必须戴安全帽。

（3），每一工作面开工前，出施工负责人将该工程的施工要求，技术安全事项向全班人员交底清楚。

（4），起重臂下不许有人逗留，夯锤下，严禁人员经过，夯锤起吊离地后，地面操作人员必须迅速撤离夯点十米以外，防止锤击时飞溅伤人，机械驾驶室前玻璃外面应装铁丝网防护装置。

（5），设专职安全员，加强安全意识，非施工人员不得进入现场。

（6），起重设备作业必须停平稳，必要时应用垫木支垫，六级以上大风及大雾天气应停止施工。

（7），施工人员文明施工，注意尽量减少对周边环境的影响。

2、文明施工内容

  1）要求工地有序施工，严禁违章作业、野蛮施工。设置标志牌、质量标准、安全重点和负责人等。

  2）职工对待工作热情、投入，对人尊重、礼貌；精神面貌好。

3、文明施工的主要措施

  1）组织管理措施：

     ①健全资料管理。

     ②积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。

   2）现场管理措施

    ①及时对施工现场进行整理、清扫。

    ②将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人、物与场所之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。

    ③施工现场要有管理制度、操作规程、施工现场的管理岗位责任人的标牌，以更好的落实岗位责任制，激发岗位人员的责任心。

八、环境保护措施

  为了加强公路建设的环境保护工作，减少因公路建设而导致的环境污染，切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和人民生活环境。在施工过程中，除应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明环境保护规定条文外，并实行以下具体施工措施：

1、对出入县乡及以上等级公路的车辆进行清洗，以保证道路清洁。并加盖帆布，防止撒落，如有发生及时派人清扫干净。

2、对废油、废水、废渣按指定地点排放，以避免污染空气和水源。不任意损坏农田和水利建设及交通设施。

4、施工便道注意经常养护，防止雨水破坏道路。

5、下班后各种施工机械车辆按指定的停车场地停放整齐。

6、完工后，做到工完、料净、场地清。

7、实行环保目标责任制，以加强检查和监控，制定有效措施防止各种污染，改善施工现场环境。下载本文