一、课程概述

1.课程性质

《汽车底盘电控系统原理与检修》是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，其目标是培养具有面向现代化生产第一线，从事汽车底盘维修、检测，检修设备的使用、维护保养和生产技术管理工作，综合素质较高的复合型高素质技术技能人才。

2.课程定位

针对从汽车维修职业岗位所要求的能力结构及人才规格定位，本专业构建了基于模块化的课程体系，并按照汽车发动机维修领域、汽车底盘维修领域、汽车电子电气诊断领域等相关技术培养线路形成课程体系的结构化。本课程与《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车发动机电控系统检修》课程构成了针对汽车维修机电工核心岗位能力的核心课程群。通过本课程的学习，使学生掌握底盘电子控制技术原理诊断与检修基本知识和技能，通过本课程的实践教学，提高学生对理论课知识的理解，提高学生的实际动手能力，提高分析和解决问题的能力，为今后职业岗位工作打好基础。

3.设计思路

(1)分析岗位工作任务，融合国家职业技能标准，实施课程系统设计

以目前课程项目化设计为基础，通过进一步开展合作企业岗位工作任务调研，在分析汽车机电维修工岗位工作任务所要的知识、技能和素质要求的基础上，进行典型工作任务行动方案的重构，建立课程学习领域或学习情境。融合国家专业标准及职业资格证书标准，从而形成课程系统化设计。

图1课程系统化设计

(2)对接岗位典型工作任务，基于工作过程系统化设计策略，实施课程结构化设计

根据岗位汽车机电维修领域中，底盘电子控制系统检修典型工作任务进行课程结构化设计，依据基本技能——单项技能——综合技能逐步渐进的策略，序化课程学习任务，形成课程的结构化。

校企合作共建优质课程资源建设

基于大规模在线开放课程的建设理念，联合合作企业、院校共建共享，充分吸纳企业优质资源，多元合作开发课程教学资源，全方位满足教师教学、学生学习、在职培训和社会学习者自主学习需要。促进现代信息技术在教学中的应用，促进教学内容更新和教学方法改革，不断提高人才培养质量。

（1）课程基本资源

以覆盖课程学习目标及汽车机电维修工岗位基本技能点为核心，按照资源颗粒化的设计原则，建设包含课程基本信息、课程学习任务场景、课程基本学习材料、工作原理、工作过程等在内的数字化资源，课程基本资源的展示方式包含课程标准、课程学习指南、课件、学习工作页等在内的文档类资源；工作原理动画、车辆诊断操作视频、微视频、虚拟仿真结构展示等动画类、仿真类资源；习题库、在线测试等学习效果评价类资源。

（2）课程拓展资源

以拓展学生视野，强化职业资格达成度为核心，进一步拓展课程资源。包含车辆前沿技术、企业维修案例、国家职业资格标准、1+X汽车运用与维修职业标准、车辆技术手册、维修工工种包、维修工职业资格鉴定包、图片库、视频库等。

(3)活页学材建设

目前，按照现代职业教育提出的“学材”体系开发是现代职业教育工学结合一体化精品和特色课程开发的重要突破口。从传统教材向着学生主导并完成的“自主学习材料”建设转变，体现以学生为中心的特性。本课程在现有学生学习工作页的基础上，结合精品资源建设，进一步开发校本新型活页式学材，形成“活页教材+活页笔记+功能插页”三位一体“活页学材”，提升学生自主学习能力。

图2课程“活页”式学材

二、课程特点

根据学情、学习任务、教师水平的不同，可选择项目化、线上线下混合式、“六步教学法”等多种教学模式，教师作为引导者，充分发挥学生的主观能动性，培养学生自主学习和探索式学习的能力，提高教学质量。

校企共建共享课程资源。基于大规模在线开放课程的建设理念，联合合作企业、院校共建共享，充分吸纳企业优质资源，多元合作开发课程教学资源，全方位满足教师教学、学生学习、在职培训和社会学习者自主学习需要。促进现代信息技术在教学中的应用，促进教学内容更新和教学方法改革，不断提高人才培养质量。

三、教学目标

通过本课程的学习，使学生掌握底盘电子控制技术原理诊断与检修基本知识和技能，通过本课程的实践教学，提高学生对理论课知识的理解，提高学生的实际动手能力，提高分析和解决问题的能力，为今后职业岗位工作打好基础，最终促使职业技能和培养职业精神的高度融合，使提升学生职业能力、人文素质和职业素养的培养目标与课程目标相契合。

总体目标：

本课程以培养学生对汽车底盘电控系统检修的综合职业能力目标为核心，以汽车底盘电控系统的有关理论知识，系统的诊断与检修过程为主线，通过构建学习情境、设计工作任务，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力。

知识目标：

1.掌握汽车底盘电控系统各组成部件的结构、作用。

2.掌握汽车底盘电控系统各组成部分的工作过程和工作原理。

3.熟练掌握汽车底盘电控系统各种专用仪器设备的使用方法。

4.熟练掌握汽车底盘电控系统故障检测与排除的流程和方法。

能力目标：

1.能自主学习新知识、新技术。

2.能通过各种媒体资源查找所需信息。

3.能制定工作计划并进行实施；

4.能不断积累拆装工艺的经验，从个案中寻找共性。

5.具有创新能力，综合分析能力。

6.具有信息收集与处理能力，获取新知识的可持续发展的能力。

7.能够遵守操作规范，使用相关技术资料。

8.能优化工作过程，节约时间，降低成本。

素质目标：

1.维修过程中，不暴力操作、注意油液存放远离火源、注意用电安全、注意个人防护。--安全防护意识

2.维修过程中，严格按照操作规程及工艺要求来维修车辆，对工具及设备进行规范操作。--规范操作意识

3.工具配件不随意摆放，使用过后及时归位，油水落地及时清扫，时刻保持工作场所清洁。--整理、整顿、清扫、清洁意识

4.根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气、废液以及已损坏的零件。--环保意识

5.能维修的配件不更换，不为一时的利益损坏企业形象。--维修职业道德

四、与前后课程的联系

按照汽车底盘维修技术线路，在开设该门课程之前，学生必须通过《汽车构造》、《汽车电工电子基础》等专业基础课程的学习作支撑。而后续课程主要有《汽车检测与故障诊断技术》、《汽车使用性能与检测》等，所以该课程在专业的课程设置中纵向起到承上启下的链接与支撑作用。横向又与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相对接。同时，该课程作为核心专业课程对底盘电控新技术的应用，对培养学生的专业兴趣和树立操作规范意识非常重要。

五、教学内容与学时分配

课程采用理实一体化的教学模式进行实施，在项目的设计上具有层次性。根据知识向技能迁移的原理，遵循由易到难、由简到繁、由单项能力训练到综合能力训练这一职业能力培养的基本规律，依据汽车机电维修岗位的真实业务流程，并在充分考虑学生认知规律的前提下设计了教学空间和课程的学习项目，整合、序化了教学内容，使教、学、做结合，理论与实践一体化，以达到良好的效果。本课程以底盘电子控制系统故障诊断中的各类电子控制系统检修为结构模块，构建了13个课程学习项目，每个项目分为若干个工作任务，“线上”、“线下”相结合，实训、实习等教学环节设计合理，并充分利用信息化手段，将底盘电子控制系统检修基本知识和技能的学习融入到各个教学项目中。通过仿真训练、项目实战，使学生获得学以致用的成就感，增强学生学习的积极性，有效地训练学生的动手操作能力和综合调试能力。

表1教学任务与时间分配表

根据汽车电控技术当前发展水平，对胜任汽车机电维修岗位实际工作任务需要的知识、能力、素质要求和职业资格标准进行分析，并以工作过程为导向设计课程结构与课程内容。课程以学习项目为单元进行学习，每个学习项目划分不同的学习任务。根据底盘电子控制系统所涉及的单元件检修到电子控制系统综合故障检修这一由简单到复杂，由单一到综合的学习思路构建课程主要学习内容。借助虚拟教学软件、仿真教学台架，实行一体化教学，理论中有实践，实践中有理论，基础理论以“必需和够用”为度，重点突出企业应用的先进底盘电控主流技术，内容反映当前底盘电控技术领域的新科技、新动态，并为学生未来职业岗位的晋升奠定了扎实的基础。

结合工作岗位中对底盘电子控制系统检修的主要能力要求，将1+X汽车运用与维修职业技能等级标准中“汽车底盘系统诊断分析（中、高级）”模块的技能要求，形成本课程教学内容。

表2课程教学内容一览表

课程考核重点：考核学生完成职业能力训练项目、实现课程目标的状况和程度，学习过程中的主观表现。强化实际操作和学习过程考核。鼓励学生结合课程学习积极参加社会、行业或企业相关的职业活动，考取相关的职业资格或技能等级证书。

建立过程考核（任务考评）+期末考核（应知和应会考评）相结合的方式，强调过程考核的重要性：知识考核占13%；能力考核占35%；素质考核占22%；期末理论考核占30%。

具体考核要求见下表。

1.教材的选用

本课程选用的教材为哈尔滨工业大学出版社出版的《汽车底盘电控系统原理与检修》

本教材共分为13个教学项目，分别讲述自动变速器的认识与使用、自动挡车辆无法起步故障检修、自动变速器不能升挡故障检修、自动变速器换挡冲击故障检修、自动变速器故障灯常亮故障检修、特殊自动变速器的维护咨询、自动变速器试验及综合性能检测、汽车制动电子控制工作异常故障检修、汽车防滑及电子稳定程序警报灯点亮故障检修、电控悬架车辆无法自动举升故障检修、胎压监测系统报警灯点亮故障检修、安全气囊报警灯点亮故障检修、汽车低速转向沉重故障检修13个具体的教学项目。每个项目都明确了学习目标，以情景导入的方式引入学习任务及对任务进行分析，相关知识以够用为原则，配备大量图示说明，结合本学习任务给出任务实施及故障案例，使学生更容易理解知识点，掌握专业技能，完成相应项目及任务的学习。

2.课程资源选用

（1）课程基本资源

以覆盖课程学习目标及汽车机电维修工岗位基本技能点为核心，按照资源颗粒化的设计原则，建设包含课程基本信息、课程学习任务场景、课程基本学习材料、工作原理、工作过程等在内的数字化资源，课程基本资源的展示方式包含课程标准、课程学习指南、课件、学习工作页等在内的文档类资源；工作原理动画、车辆诊断操作视频、微视频、虚拟仿真结构展示等动画类、仿真类资源；习题库、在线测试等学习效果评价类资源。

（2）课程拓展资源

以拓展学生视野，强化职业资格达成度为核心，进一步拓展课程资源。包含车辆前沿技术、企业维修案例、国家职业资格标准、1+X汽车运用与维修职业标准、车辆技术手册、维修工工种包、维修工职业资格鉴定包、图片库、视频库等。

九、师资要求

1.具有企业实习经验

2.职称结构合理

3.具备设计基于工作过程导向、任务驱动教学法的设计应用能力

4.有企业兼职教师

5.教师具备教师职业资格证书

十、教学环境要求

配备底盘电控一体化实训室，配备底盘电控系统检修实训台架和实训整车，有授课区及多媒体设备，可充分满足“做中学、做中教、学中做”的理实一体化教学需求。下载本文