序号 | 地质情况 | 建议处理方法 | 简要说明 |
1 | 松软地基 | 挖出换填、强夯、水泥搅拌桩、CFG桩 | 海相沉积和冲洪积形成,厚度(10M以内)、埋深(15M以内)均不大;主要为黏性土、黄土、粉土和砂类土。 |
2 | 软土 | 挖出换填、强夯、水泥搅拌桩、CFG桩 | 在滨海平原、局部冲洪积平原、大河的一级阶地和河漫滩及丘陵洼地内,分布有淤泥质黏性土,厚度一般小于13.0m,建议进行软基处理不必采用桥梁跨越。 |
3 | 湿陷性黄土 | 改良、重锤夯实、冲击碾压、灰土挤密桩、水泥搅拌桩、CFG桩 | 沿线少量分布,根据地勘情况选择适当处理方法。 |
4 | 地震液化路基 | 砂桩、碎石桩 | |
5 | 膨胀土 | 挖除、换填、土工布封闭 | 填料的处理 |
6 | 盐渍土 | 石灰粉煤灰改良 | |
7 | 冻土 | 基底换填碎石垫层、铺设复合土工膜、设置渗水暗沟;填方设隔热板 | |
8 | 采空区 | 压力注浆、回填碎石、片石、帷幕注浆 | |
9 | 岩溶 | 压力注浆、回填碎石、片石、帷幕注浆 | |
10 | 顺层 | 挡土墙、预应力锚索 | |
11 | 风积沙 | 桥梁跨越 |
(2)浸水路堤:河滩及滨河浸水路堤边坡采用M7.5水泥砂浆砌片石护坡防护,坑、塘浸水路堤采用围堰抽水挖淤或抛石挤淤处理,上边坡防护同路堤坡面防护。当坑塘面积较小时,全都填平。_
(3)地基处理:土质地基均进行沉降分析,地基处理措施结合计算和地层特点确定,当加固深度较浅时,采用强夯或水泥搅拌桩加固;当处理深度较深时,一般采用CFG桩加固。桩顶设碎石蛰层。垫层内铺设土工格栅,不同加固措施或同一种加固措施不同桩长之间渐变过渡。
(4)挡土墙:路堤地段,为收回路堤填方坡脚,保证路基稳定、避免出现薄条状路基、避免路堤坡脚占压既有建筑等,设置路肩或路堤挡土墙。路堑地段,为降低边坡高度、保证边坡稳定、减少土石方开挖。设路堑挡土墙。
(5)地震液化路基:松散及稍密的砂层或存在地震液化可能的粉土层,采用挤密碎石桩或挤密砂桩进行处理。
(6)路堑坡面防护:土质、软质岩及全风化的硬岩路堑边坡采用全坡面护坡或护墙防护,完整硬质岩路堑边坡采用光面爆破或预裂爆破施工,对局部裂隙采用浆砌片石嵌补,坡面采用挂网喷浆处理:当岩体有倾向于线路的结构面或有顺层滑动可能时,采取放缓边坡、设置锚杆或锚索及坡脚预加固桩等措施进行加固处理,高陡边坡设置观测设备,长期观测边坡的稳定状态。
(7)岩溶地段路基:岩溶地段对于裸露的、浅埋的岩溶洞穴,采取挖开、爆破揭顶,挖除洞内松散充填物,回填片石。对于深埋的岩溶洞穴及溶蚀发育带,采取压力注水泥浆加固。
(8)季节性冻土路基:地下水位理深较浅时,于路基基底换填碎石垫层或铺设复合土工膜作为毛细水隔断层或设置渗水暗沟疏干地下水;当路堑轮廓线以下为冻胀土时,路堑边坡应较放缓一级;挡土墙设计荷载的组合,应考虑冻胀影响。
(9)湿陷性黄土路基:土层埋深较浅时,地基采用强夯或水泥搅拌桩处理,埋深较大时,采用CFG粉加固,并在路基底部设置土工膜防止地表水下渗。
(10)风吹雪路基:路基两侧设置防雪栅栏防护。
(11)膨胀岩土路堑:根据膨胀等级分别采用放缓边坡,加强排水以及坡脚设置挡土墙或预加固桩等措施加固。
1 | 盘锦至海城高速公路第二合同段 | 土方总量6887立方米,其中挖方14871立方米 | 大部分路段为软—流塑状态软土地基及地震液化地基,主要采用换填、砂桩处理。 |