杆件名称 | 影响线 | 恒载 | 活载 | |||||||||||
加载长度l | 顶点位α | 面积 Ω | 总面积ΣΩ | Np | k | Nk=kΩ | 1+μ | (1+μ)Nk | a | amax-a | η | η(1+μ)Nk | ||
单位 | m | m | m | kN | kN/m | kN | kN | kN | ||||||
项次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
上 弦 杆 | A1A3 | |||||||||||||
A3A5 | ||||||||||||||
下 弦 杆 | E0E2 | |||||||||||||
E2E4 | ||||||||||||||
E4E4' | ||||||||||||||
斜杆 | E0A1 | |||||||||||||
A1E2 | ||||||||||||||
E2A3 | ||||||||||||||
A3E4 | ||||||||||||||
E4A5 | ||||||||||||||
竖杆 | EiAi |
杆件名称 | 摇摆力 | 附加力 | 内力组合 | 仅有轴力 杆件 | 疲劳计算内力 | |||||||||
NS | 平纵联风力N | 桥门架风力Nw’ | 制动力N | 主力 NI=Np+η(1+μ)N+Ns | 主+风NII=NI+Nw(Nw’) | 主+风M | 主+制NIII=N+N | 主+制弯矩MIII | Nc=max {N,N/1.2, NIII/1.25} | 1+μf | N=N+(1+μ)N | 吊杆下端弯矩MB | ||
单位 | kN | kN | kN | kN | kN | kN | kN.m | kN | kN.m | kN | kN | kN.m | ||
项次 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 25 | 26 | 27 | 28 | |
上 弦 杆 | A1A3 | |||||||||||||
A3A5 | ||||||||||||||
下 弦 杆 | E0E2 | |||||||||||||
E2E4 | ||||||||||||||
E4E4' | ||||||||||||||
斜杆 | E0A1 | |||||||||||||
A1E2 | ||||||||||||||
E2A3 | ||||||||||||||
A3E4 | ||||||||||||||
E4A5 | ||||||||||||||
竖杆 | EiAi |