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某桥挂篮法施工墩梁临时固结方案
2025-09-26 10:53:56 责编:小OO
文档
某桥挂篮法施工墩梁临时固结方案

【摘要】悬臂挂篮法施工墩梁临时固结施工方案拟定与验算

【主题】墩梁临时固结 方案

1概述

该桥为40+70+40m预应力砼变高度连续梁,采用悬臂浇筑法施工,箱梁跨中平均梁高1.704m,中支点梁高4.004m,横桥向两个单箱单室箱梁,对称并列布置,两箱之间设中缝分成两个体系,梁体采用斜腹板,箱梁顶板宽14.545m,设计横坡2%,箱梁底板宽为5.208~6.5m,水平放置,箱梁两侧翼板宽度分别为3.68m、3.665m;全联顶板厚度保持不变,均为25cm,底板为变厚度,支点处为50cm,跨中为32cm;腹板亦为变厚度,支点腹板厚70cm,其余均为50cm。横隔梁沿梁长方向共设三道,端支点横隔板厚度为60cm,主孔支点隔板厚140cm。预应力砼采用C50商品砼。

主要工程数量见下表:

节段号0#直线段中 跨合 拢

边 跨合 拢

12345678
1′

2′

3′

4′

5′

6′

7′

8′

砼体积(m3)

158.442.817.717.735.332.932.840.639.438.535.635.4
节段重(T)

39610744.2544.2588.382.382101.598.596.388.5
节段长(m)

103.952.02.033344444
施工方法采用挂篮法悬臂浇筑,挂篮采用三角形挂篮,自重为41T 。

2墩梁临时固结方案拟定

主墩位于水中,水中承台为9.5×10.5m,墩为Y型实体墩身,墩顶距承台面8.43m。墩顶长、宽分别为5.2m、1.8m。根据实际情况拟定在墩旁设置临时支墩的方法完成墩梁固结。

临时支墩采用Φ80cm壁厚1.2cm的钢管,设置在承台上,墩身两侧各四根。位距承台边缘20cm,钢管垂直,用双拼[12槽钢在钢管上部与墩身预埋钢板相连接,各钢管横桥向用[12槽钢联结,减小支撑的自由长度,增加支撑的稳定性。每根钢管内设2束竖向临时锚固预应力束,每束张拉力为:39.0T,钢管的下口用法兰盘与承台顶面预埋螺栓联结,每根钢管的上口放置一块□100cm×100cm×2cm钢板与钢管焊接,并加焊加劲钢板。钢板的底口与梁底齐平作为临时支撑处箱梁底板处的底模,同时在主墩顶预埋50根Φ32mm螺纹钢,伸入到0#块的梁体内,增强施工的稳定性,详见临时支撑示意图。

        

3临时支墩设计验算

  3.1 Φ80cm壁厚1.2cm的钢管轴心抗压计算:

1、按一端固定,一端自由的轴心受压杆件计算长度L=9m

L0(受压杆件计算长度)=µ×L=2×9=18m

A3钢板的承压允许应力为[f]=215 N/mm2

2、回转半径r

I(构件的荷载的惯性矩)=π×(D4-d4)/

=3.14×(8004-77)/=2305155690 mm4

A(构件的荷载面积)=π×(D2/4-d2/4)=29691.84 mm2

r===278.6mm

3、长细比λ:µ=2.0  L0=18m  

λ=L0/r=18×1000/278.6=.6

4、压杆的稳定系数:经查表,并用内插法计算,可得:

     =1.02-0.55×{(.6+20)/100}2=0.626

5、轴心极限抗压力:

N≤A××[f]≈29691.84×0.626×215=399.6 T

即钢管的轴心抗压极限为399.6T。

3.2 临时支撑的设计计算

临时支撑钢管墩身每侧四根,单根钢管的极限承载力为399.6T。临时支撑钢管与墩中心线距离4.15米,单侧钢管所受的竖向力N按偏载一个梁段产生支墩反力及偏心矩计算: 

 临时支墩结构强度由第8#节段控制,该节段自重为88.5T。偏载一个梁段时临时支墩最大反力为:

   N×4.15=88.5×32       则:N=682.4T  

每根钢管所受的承载力为:Ni=682.4/4=170.6T

    安全系数为:399.6/170.6=2.34  满足要求

4结束语

   该桥主墩位处于河水之中,承台的几何尺寸和墩身的高度适合于在墩身两侧设置临时支墩。临时支墩所用材料的Φ80管撑容易获得和加工。在施工方面,使用Φ80管撑不存在技术上难度;在经济方面,Φ80管撑拆除后可以再次使用,不会造成浪费。所以此方案在该现场具体情况下,具有较好的实用性和可行性。下载本文

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