课程作业

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课程名称：    铁路货运技术    

作业序号：      1     

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一、名词解释

1.机车车辆限界：机车车辆限界是机车车辆横断面的最大容许轮廓线。

2.脱轨系数：车辆运行时，在线路状况、运用条件、车辆结构参数和装载等因素最不利的组合条件下可能导致车轮脱轨。评定防止车轮脱轨稳定性的指标用“脱轨系数”，由Nadal给出计算公式：式中：

Q表示作用在车轮上的横向力P 表示作用在车轮上的垂向力u表示轮缘处的摩擦系数a 表示最大轮缘接触角国际铁路联盟UIC规定：Q/P≤1.2，我国制定的防止脱轨稳定性的评定标准见下表，表中的第一限度为合格标准，第二限度为增大了安全裕度的标准。

3.重车重心高：是指货物装车后，将车辆及其所装货物视为一个整体，该整体的组合重心自钢轨面起算的高度。

二、简答题

1.什么是超限货物？

答：货物装车后，车辆停留在水平直线上，车辆纵中心线处于同一垂直平面上时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

2.什么是机车车辆限界？

答：机车车辆限界是一个与平直线路中心线垂直，在线路中心线所在垂直平面两侧尺对称的横断面极限轮廓。

三、计算题

1.长12000mm，宽3260mm，高2800mm，重40t的均重货物一件，直接装在N16平车上，货物重心偏离货车纵、横中心线的距离均为0mm，试确定其超限等级(只计算到检定断面计算点的高度和计算宽度)。(已知车地板面高1210mm、销距为9300mm)。

解：货物的实测办宽B=1630mm，x=6mm，2x/l=12/9.3＜1.4，应计算从车辆横中心线所在断面处（x=0）的货物计算宽度

计算点的高度为1210+2800=4010（mm），根据《超规》附件四，在高4010mm出计算宽度大于机车车辆限界半宽1495mm，小于一级超限界半宽13mm，应判断为一级超限。

但这件货物直接装在车地板上时，底部高度自轨面起算为1210mm，1210mm高度处的机车车辆限界半宽为1600mm，计算宽度超出了机车车辆限界，但小于二级超限限界半宽1650mm，应判断为二级超限。

综上所述，这件货物直接装在车地板上时，属于二级超限。

2．⒉用N5型平车装大型机器一件，货重30t，货物本身重心高1500mm，货车自重20t，车底板高度自轨面起1250mm，货车重心高950mm，试计算重车重心高是否符合要求。

解：h货=1500+1250=2750mm

H=

==2030mm

因2030mm>2000mm 所以不符合要求

3．钢结构均重货物一件，重40t，长8m，宽2.2m，高1.5m，使用N17型平车均衡装载。（已知车底板长13000mm，车底板面高1209mm、销距为9000mm，载重60t，自重20.4t，摩擦系数为0.4）

(1). 计算作用在货物上的力；

(2)计算货物在倾覆方面的稳定性。

解：

1、纵向惯性力

    2、横向惯性力

    3、垂直惯性力

4、风力

5、摩擦力

纵向                

横向                下载本文