视频1 视频21 视频41 视频61 视频文章1 视频文章21 视频文章41 视频文章61 推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37 推荐39 推荐41 推荐43 推荐45 推荐47 推荐49 关键词1 关键词101 关键词201 关键词301 关键词401 关键词501 关键词601 关键词701 关键词801 关键词901 关键词1001 关键词1101 关键词1201 关键词1301 关键词1401 关键词1501 关键词1601 关键词1701 关键词1801 关键词1901 视频扩展1 视频扩展6 视频扩展11 视频扩展16 文章1 文章201 文章401 文章601 文章801 文章1001 资讯1 资讯501 资讯1001 资讯1501 标签1 标签501 标签1001 关键词1 关键词501 关键词1001 关键词1501 专题2001
起动机拆装与检测1
2025-09-25 17:59:29 责编:小OO
文档
第三单元  汽车起动机的检测与试验

实训一   起动机的测量与拆解检修

一、实训目的

1.掌握起动机的拆装顺序。

2.了解起动机各零件名称和作用。

3.掌握对起动机进行简单测量的方法。

4.学习拆解检修及装配起动机作业的基本方法。

二、工具材料

汽车用起动机;万用表;维修工具。

三、操作要点及项目

⒈  汽车起动机的基本结构

常见汽车起动机的基本结构如图3-1所示。

2.起动机拆解和清洗

① 首先将待修起动机外部的尘污、油污清除。

② 拆下连接片与电磁开关,取下电磁铁芯。

③ 拆下防尘箍,用钢丝钩子提起电刷弹簧取出电刷(共4只)。

④ 拆下起动机贯穿螺栓,使后端盖、起动机外壳、电枢分离。

⑤ 取下拨叉支承销,取下驱动端盖、拨叉与转子总成。

⑥ 用专用工具拆下止推座圈,取下驱动齿轮、单向离合器。

各总成是否继续进一步分解,应视具体情况而定。

⑦ 对分解的零部件进行清洗。清洗时,对所有的绝缘部件,只能用干净布蘸少量汽油擦拭,其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。

⒊  起动机主要部件的检测

⑴ 直流电动机的检修:

1磁场绕组(定子)的检查:如图3-2所示 

磁场绕组断路的检查:首先通过外部验视,看其是否有烧焦或断路处,若外部验视未发现问题,可用万用表电阻R×1档检测,两表笔分别接触起动机外壳引线(即电流输入接线柱)与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通,如果测得的电阻无穷大,说明磁场绕组断路,应予以检修或更换。

磁场绕组搭铁的检查:用万用表电阻R×10K档(或数字万用表高阻档)检测磁场绕组电刷接头与起动机外壳是否相通,如果相通,说明磁场绕组绝缘不良而搭铁;如果阻值较小,说明有绝缘不良处,应检修或更换磁场绕组。

图   3-2  磁场绕组断路及搭铁的检查

磁场绕组短路的检查:可用2V直流电进行接线,如图3-3所示。电路接通后,将改锥放在每个磁极上,检查磁极对改锥的吸引力是否相同。若某一磁极吸力太小,就表明该磁场绕组有匝间短路故障存在。

3-3  磁场绕组短路的检查

2电枢绕组(转子)的检查: 

电枢绕组的检查,可在电气万能试验台上的电枢检验仪上进行。

搭铁检验:用附件F6一根,一端插入插座33,一端接电枢轴,另一根附件F6一端插入插座34,一端接至整流子铜片,如有搭铁,指示灯25即亮,可标出搭铁的整流子铜片。

短路检验:如图3-4,将待试的电枢放在电枢感应仪3上,接通开关60,灯19亮,感应仪配备一钢片,将该钢片放置于电枢铁芯线槽上,如该钢片振动发声,则表明绕组有短路故障。不断慢慢转动电枢一圈,将钢片依次逐个放置于各线槽上,对每一故障处作出标记。由于起动机电枢绕组采用波绕法,所以当钢片在四个铁芯槽出现振动时,说明相邻换向器铜片间短路;当钢片在所有槽上振动时,说明同一个槽中上、下两层导线短路。

图3-4  电枢短路检验操作图

断路检验:如图3-5,将待试的电枢放在感应仪上3上,接通开关60,灯19亮,将感应仪所附试棒两触针放在相邻两整流子片上,若电流表18针不动,移动触针至电流表指出某一电流数值,固定此触针位置,然后转动电枢,使其余两邻片也达到至此位置,用触针测其电流,如电枢没有损坏,相邻两整流子片在电流表18上的读数均应不变,若电流表18无读数则表明该绕组断路。下载本文

显示全文
专题