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交通道路网数据采集
2025-09-25 17:53:49 责编:小OO
文档
交通道路网数据采集

采集内容:

1.道路网数据采集

2.道路网附属设施数据采集

3.交通流量

4.信号灯间隔

目标区域:

道路网数据采集:

数据

互联网地图(百度地图、Google Earth)

数据形式:

矢量化的道路中心线,形成网格

数据存储:

基础GIS软件

通过百度地图等进行矢量化。

城市道路等级分主干道、次干道、支路三级,各级红线宽度控制:

主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。

城市道路等级分为四类:

⑴快速路城市道路中设有分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。

⑵主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。

⑶次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。

⑷支路次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。

道路网附属设施数据采集:

采集内容:

交通标志,交通标线,交通信号灯,公交站点

数据形式:

分层存储的点线要素(or道路网要素属性)

采集方法:

路段及立交桥上的观察或实地测量

主要标志:

1)警告标志:

警告车辆、行人注意道路交通的标志

2)禁令标志:

禁止或车辆、行人交通行为的标志

3)指示标志:

指示车辆、行人应遵循的标志

4)指路标志:

传递道路方向、地点、距离信息的标志

5)旅游区标志:

提供旅游景点方向、距离的标志

6)作业区标志:

告知道路作业区通行的标志

7)告示标志:

告知路外设施、安全行驶信息以及其他信息的标志

交通标线:

1、白色虚线

划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进。

2、白色实线

划于路段中,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;设于路口时,可用作导向车道线或停止线。

3、黄色虚线

划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时,用于禁止车辆长时在路边停放。

4、黄色实线

划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

5、xx虚线

划于路口时,作为减速让行线;设于路段时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。

6、双白实线划于路口时,作为停车让行线。

7、黄色虚实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

8、双黄实线

划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。

交通站点属性?

交通流量:

数据

实地调查

数据形式:

道路属性

信号灯间隔:

数据

实地调查

数据内容:

xx时间间隔

数据形式:

信号灯属性

分析内容:

多信号灯距离间隔和时间间隔的合理性

提交成果:

提交内容:

道路网及服务设施数据库or图形文件和属性文件的交换的压缩包下载本文

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专题