1、管道工程测量的准备工作。
1.1熟悉设计图纸资料,清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。
1.2熟悉现场情况,了解设计管线走向,以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。
1.3根据管道平面图和已有控制点,并结合实际地形,作好实测数据的计算整理,并绘制测量图。
1.4管道中线定位及高程控制测量。管道的起点、终点及转折点为管道的主点,其位置在施工图中确定,管线中线定位作法为将主点位置测设到地面上去,并用木桩标定。
1.5管道中线定位
管线走向与抗滑桩、支墩中心线平行。这时管线是在现场直接选定或在大比例尺地形图上设计时,根据地物的关系来确定主点的位置,于此按照设计提供的关系数据,进行管线定位。如现场无适当控制点可资利用,可沿管线近处布设控制导线。管线定位时,最常采用极坐标法与角度交会法。其测角精度一般可采用30″,量距精度为1/5000,并应分别计算测设点的点位误差。管线的起止点、转折点在地面测定以后,进行检查测量,实测各转折点的夹角,其与设计值的比差不得超过±1′。同时应丈量它们之间的距离,实量值与设计值比较,其相对误差不得超过1/2000,超过时必须予以合理调整。
1.6管线施工时的高程控制测量
为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量,应沿管线敷设临时水准点。如无适当的地物,应提前埋设临时标桩作为水准点。 临时水准点应根据III 等水准点敷设,其精度不得低于IV 等水准。临时水准点间距:自流管道和架空管道200m,其他管线300m。
2、管道运输及堆放
铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放,保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层,在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层,铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。管道堆放场地应平整、宽敞,重叠堆放时第一排为横向,第二排为纵向排列放齐,且最多不超过五层。
3、球墨铸铁管施工方案
3.1施工工艺流程
定位放线→沟槽开挖→沟槽支撑→埋地管道基础→清理承口插口→清理胶圈→上胶圈→下管(排管)→在插口外表和胶圈上刷润滑剂→顶推管子使之插入承口→检查管道支墩→管道检验与试压→沟槽的回填土→验收。
3.2土方开挖采用机械开挖,槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖,以防扰动地基。对于有地下障碍物(现况管缆)的地段由人工开挖,严禁破坏。
3.3沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行,以利排水。
3.4挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放,但不得覆盖测量等标注,均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划,作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。
3.5开槽后要对基地做钎探,按地勘要求执行,遇局部地基问题,如墓穴、枯井、废弃构筑物等应及时通知设计并会同有关人员现场共同协商处理意见,不得擅自处理。
3.6开槽后及时约请各有关人员验槽,槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求,及时与设计、监理单位及地勘部门联系,共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。
3.7铺设砂垫层
将砂子找平后用平板振动夯夯实,砂垫层的平整度、高程、厚度、宽度、压实度须符合设计要求,验收合格后方可下管。
3.8下管
(1)给水管道工程的管材、管道附件等材料,应符合国家现行的有关产品标准的规定及设计要求,并具有出厂合格证,其材质不得污染水质。
(2)管道及管件应采用兜身吊带或专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运输时应垫稳、绑牢,不得相互撞击;接口及管的内外防腐层应采取保护措施。
(3)在沟槽检底后,经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管采用汽车吊,下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致,同时在各接口处掏挖工作坑,工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。
(4)清理承口
清刷承口,铲去所有粘结物,如砂子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。
(5)清理胶圈,上胶圈将胶圈清理洁净,上胶圈时,使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位,并用手压实,确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光,不要叠合挤压,长期贮存在盒子里面,或用其他东西罩上。
(6)清理插口表面
插口端是园角并有一定锥度,在胶圈内表面和插口外表涂刷润滑剂(洗涤灵),润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈表面,在插口外表面刷润滑剂刷到插口坡口处。
(7)接口
插口对承口找正,支立三角架,挂手扳葫芦,套钢丝绳,扳动手扳葫芦,使插口装入承口。并注意撞口一定要撞到白线的位置,保证角度≯3度。
(8)检查
第一节管与第二节管安装要准确,管子承口朝来水方向。安完第一节管后,用钢丝绳和手板葫芦将它锁住,以防止脱口。安装后,检查插口推入承口的位置是否符合要求,用探尺插入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确,并要派人进入管里检查胶圈是否撞匀。
3.9安装注意事项
①管子需要截短时,插口端应加工成一定锥度的坡角。割管必须用球墨铸铁管专用切割机,严禁采用气焊。
②上胶圈之前注意,不能把润滑剂刷在承口内表面,不然会导致接口失败。
③由于上水管件(即各处三通、弯头、大小头等)均为铸铁管件或钢制管件,其外径尺寸与球墨铸铁管不同,无法用胶圈的方法安装,均需采用揣袖、石棉水泥打口对接,因此施工中管件的实际使用时要超出设计的材料数量。
④安装弯头及三通等处时,有水平推力作用时,设置支墩后背防止管脱开,支墩结构参见《给水设计通用图集》TG41~TG 43。
⑤使用的润滑剂应对水质、胶圈、管件及人无副作用。
6.4.10敷设标志带
在上水管上粘贴黄色上水标志带。为保证粘贴质量要求,在标志带粘贴之前,应先清理管道上的尘土,标志粘贴要平整顺直,不得有褶皱。
4、管道支墩
深井泵房内管道阀门、管道三通及弯头处(管道转弯角度>10°)均应设给水管道支墩,采用柔性接口给水管道支墩,砼均采用商品混凝土。浇筑砼支墩时,必须立模并控制好支墩标高,采用D50插入式振捣器振捣,杜绝蜂窝、麻面,做到内实外光。砼浇筑完毕,达到一定强度后应及时派专人浇水养生,且经自检及甲方、监理工程师等有关部门验收合格后方可进行下道工序施工。
管道接口安装质量应符合下列规定:
管道基础及安装的允许偏差
| 项目 | 允许偏差 | |||||
| 无压力管道 | 压力管道 | |||||
| 垫层 | 中线每侧宽度 | 不小于设计规定 | ||||
| 高程 | 0-15(mm) | |||||
管 道 基 础 | 混 凝 土 | 管座 平基 | 中线每侧宽度 | 0±10(mm) | ||
| 高程 | 0-15(mm) | |||||
| 厚度 | 不小于设计规定 | |||||
| 管座 | 肩宽 | ±10(mm) -5(mm) | ||||
| 肩高 | ±20(mm) | |||||
| 抗压强度 | 不低于设计规定 | |||||
| 蜂窝麻面面积 | 两井之间每侧≤1.0% | |||||
| 土弧、砂或砂砾 | 厚度 | 不小于设计规定 | ||||
| 支承角侧边高程 | 不小于设计规定 | |||||
| 管 道 安 装 (mm) | 轴线位置 | 15 | 30 | |||
| 管道内底高程 | D≤1000 | ±10 | ±20 | |||
| 刚性接口相邻 管内底错口 | D≤1000 | 3 | 3 | |||
5、井室砌筑
①砖砌前,将砖砌部位清理干净,洒水湿润。对凿毛处理的部位刷素水泥浆。
②井室为圆形时,以圆心为控制中心挂线,随砌随检查井室尺寸。收口时每次收进尺寸,四面收口的不超过3厘米,三面收口的最大可收进4-5厘米。采用丁砖砌法,两面排砖,外侧大灰缝用“二分枣”砌筑。
③砌完一层后,再铺浆砌筑上一层砖,上下两层砖间竖向缝错开,水平灰缝和竖向灰缝控制在8—12mm。
④砖砌采用“三一”法砌筑,即一铲灰、一块砖、一挤揉。若采用铺浆法砌筑时,铺浆长度不超过500mm ,砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%,竖向灰缝采用挤浆或加浆法,使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。
⑤井室中踏步随井室墙体砌筑随安装,位置准确,随时用尺测量其间距,在砌砖时用砂浆埋设牢固,不得事后凿洞补装,砂浆未凝固前不得踩踏。
⑥砖墙勾缝砂浆塞入灰缝中,压实拉平,深浅一致,横竖缝交接处应平整。凹缝比墙面凹入3-4毫米,勾完一段应及时将墙面清扫干净,灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。
⑦各种附件井如位于道路和步道下,井口高度与路面平;在绿地处,则井口高于地面200mm。井盖应注上“再生水”字样,井盖涂上绿色标志。
⑧钢筋混凝土盖板安装采用汽车吊吊装就位,安装前用设计要求进行座浆。
⑨检查井井盖高程应与路面及室外地面高程接顺。当检查井位于绿地内时,井盖宜高于绿地20cm。上水管线具体施工方法参照《给水通用图集》。 下载本文