一、判断题（请将认为正确的划“√”，错误的划“×”）
1、发动机型号195表示单缸，四冲程，缸径65mm，水冷通用型。（ ）
2、活塞行程是指上、下止点间的距离。（ ）
3、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（ ）
4、压缩比增加，汽油机爆燃倾向增加。（ ）
5、风冷发动机的气缸体和曲轴箱一般是铸成一体的。（ ）
6、湿式气缸套外表面与冷却水直接接触，所以其冷却效果较好。（ ）
7、缸盖螺栓拧紧时应按照从外到里对角分次，最后按照规定力矩拧紧进行。（ ）
8、曲轴工作时因为只有转动没有轴向窜动，所以不需要轴向定位。（ ）
9、一缸四气门的发动机所用配气凸轮轴数量一定是两个。（ ）
10、排气门早开的目的是借助气缸内的高压自行排气，大大减小了排气阻力，使排气干净。 （ ）
11、采用液压挺柱可消除配气机构中间隙，但不能减小各零件的冲击载荷和噪声。（ ）
12、四冲程发动机配气凸轮轴与曲轴转速之比为2：1。（ ）
13、汽油的蒸发性越好，发动机工作性能就越好。（ ）
14、化油器的主供油系统在发动机起动后一直工作。（ ）
15、混合气越浓，燃烧速度越快，发动机动力性越好。（ ）
16、汽油机电子控制燃油喷射系统中一定安装有进气管绝对压力传感器。（ ）
17、多点式电控汽油喷射系统与化油器式供油系统相比其混合气的分配均匀性好。（ ）
18、柴油机柱塞式喷油泵的供油开始时刻不随有效供油行程的变化而变化。（ ）
19、柴油机使用的柴油为了保证润滑效果，其粘度越大越好。（ ）
20、柴油机的供油提前角小于喷油提前角。（ ）
21、发动机型号1E65F表示单缸，二冲程，缸径65mm，风冷通用型。（ ）
22、汽油机点火是在压缩上止点进行的。（ ）
23、对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（ ）
24、发动机连杆变弯后压缩比会增加。（ ）
25、水冷发动机的气缸体和曲轴箱一般是分开铸造的。（ ）
26、干式气缸套外表面与冷却水不直接接触，所以其冷却效果较差。（ ）
27、缸盖螺栓拧松时应按照从外到里对角分次进行。（ ）
28、镀铬气环必须装入最后一道气环槽。（ ）
29、在四冲程发动机配气机构中用于将曲轴动力传递给凸轮轴的远距离动力传动方式是齿轮传动。（ ）
30、进气门早开的目的是为了增大了进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。 （ ）
31、在压缩上止点才能进行气门间隙的调整。（ ）
32、为了减小进气阻力，气门锥角应越小越好。（ ）
33、纯汽油属于无氧燃料。（ ）
34、当燃料和空气相遇后立即可以形成均匀的可燃混合气。（ ）
35、混合气越稀，发动机经济性越好。（ ）
36、采用空气流量计进行空气计量的为L型电子控制燃油喷射系统。（ ）
37、发动机混合气燃烧越完全经济性越好，燃烧速度越快则动力性越好。（ ）
38、车用柴油的粘度越小越好。（ ）
39、汽油的牌号是根据汽油的十六烷值定的。（ ）
40、柴油机柱塞式喷油泵里的柱塞往复运动总行程是不变的，由凸轮的升程决定。（ ）
41、在压缩行程，活塞由上止点往下止点运动，气缸内混合气被压缩。（ ）
42、发动机型号YZ6102Q表示V型六缸机，四冲程，缸径102mm，水冷车用型。（ ）
43、按1－5－3－6－2一4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。（ ）
44、活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（ ）
45、曲柄连杆机构的往复惯性力将使发动机产生上下的振动。（ ）
46、油底壳的主要作用是储存燃油，并封闭曲轴箱。（ ）
47、气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气。（ ）
48、四缸四行程发动机配气凸轮轴上同名凸轮之间的夹角为90°。（ ）
49、化油器的怠速系统只在怠速时起作用。（ ）
50、汽油泵是由喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动的。（ ）
51、汽油的牌号是由研究法辛烷值确定的。（ ）
52、柴油的50%馏出温度越低说明柴油的蒸发性越好。（ ）
53、柴油机混合气形成时间比汽油机的长，混合气更均匀。（ ）
54、孔式喷油器喷孔直径小，容易堵塞。（ ）
55、柴油机直喷式燃烧室分成主燃烧室和副燃烧室。（ ）
56、发动机一般设有机油粗滤清器和细滤器，它们均串联于机油泵和主油道之间。（ ）
57、火花塞两电极之间的距离越大，气缸内的压力越低、温度越低，则所需击穿电压越高。（ ）
58、裙部短的火花塞称冷型火花塞。（ ）
59、为防止发动机过热，要求其工作温度越低越好。（ ）
60、汽车正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ ）
61、排气行程中活塞由上止点往下止点运动，气缸内废气被排出气缸。（ ）
62、发动机型号1E65F表示单缸，二冲程，缸径65mm，风冷通用型。（ ）
63、按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸进气到离下止点60度时，二缸活塞处于排气行程。（ ）
、油环的作用是密封、刮油。（ ）
65、曲柄连杆机构的旋转惯性力将使发动机产生上下和水平振动。（ ）
66、整体式缸盖的刚性好，不易变形。（ ）
67、气门间隙过大，传动件之间磨损增加。（ ）
68、六缸四行程发动机配气凸轮轴上同名凸轮之间的夹角为120°。（ ）
69、化油器上设有专门的起动喷嘴在起动时喷入汽油。（ ）
70、配气凸轮轴上的螺旋齿轮是用来驱动分电器的。（ ）
71、汽油的50%回收温度表征了汽油的轻质馏分的含量。（ ）
72、柴油的十六烷值越高发动机的性能越好。（ ）
73、柴油的蒸发性和流动性比汽油差，不能在气缸外部形成可燃混合气。（ ）
74、轴针式喷油器喷孔直径大，有自洁作用，不容易堵塞。（ ）
75、柴油机分隔式燃烧室经济性好，启动性能差。（ ）
76、细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。（ ）
77、随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调节装置。（ ）
78、点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。（ ）
79、风冷发动机就是用风扇来进行冷却的发动机。（ ）
80、汽车上用的电和日常生活中用的电一样都是交流电。（ ）
二、填空题（请将正确答案填入相应的空白处）
1、空燃比是指可燃混合气中 与 之比。
2、气环随活塞装入气缸后由于自身弹力形成的密封面叫 。
3、在汽油机冷起动时供给的混合气浓度应比怠速时供给的混合气浓度偏 ，中等负荷时一般采用 混合气。
4、只在柴油机工作转速范围内的怠速和最高转速起自动调节供油量作用的调速器是
。
5、多缸机的发火顺序是指 。
6、斜剖连杆的定位方式主要有 、 、 、 等。
7、四冲程发动机配气凸轮轴的布置方式主要有 、 、 三种类型。
8、化油器的怠速系统在发动机 和 工况下起作用，加浓系统在
和 工况下起作用。
9、柴油机VE泵每缸每循环的供油量是由 决定的。
10、冷却系统中的冷却液受热膨胀时将流入 。
11、润滑系统中润滑油经过细滤器后将流向 。
12、内燃机一个工作循环包括 、 、 、 四个过程。
13、曲柄连杆机构的作用是 。
14、V型内燃机连杆主要有 、 、 三种类型。
15、充量系数是指 。
16、气门间隙是指 。
17、在四冲程发动机的实际工作中，进气门实际打开持续时间为（用曲轴转角表示）
，排气门实际打开持续时间为（用曲轴转角表示） 。
18、现代车用化油器是在简单化油器的基础上添加了五套工作系统来满足发动机工作的，五套工作系统分别是 、 、 、 、 。
19、柱塞式喷油泵主要由 、 、 、 等四部分组成。
20、柴油机燃油供给系统中的三对精密偶件包括 、 、 。
21、493Q型四冲程柴油机，标定转速为3800r/min，则喷油泵的最大转速应该为
r/min，供油间隔角 度凸轮轴转角，每缸喷油器喷油 次/分钟。
22、车用柴油机的喷油器按其结构形式可以分为 和 两种。
23、压缩比等于 与 之比。
24、二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 周，进、排气门各开启 次。
25、活塞销与销座及连杆小头的配合有 及 二种形式。
26、曲轴和凸轮轴的传动方式有 、 和 三种方式。
27、化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同，可分为 、 和 三种。
28、电控汽油喷射系统按喷射位置不同可以分为 和 。
29、柴油机燃烧室的两大类中易于起动的是 燃烧室，经济性较好的是 燃烧室，工作较柔和的是 燃烧室。
30、能在柴油机工作转速范围内的任意转速起自动调节供油量作用的调速器是 。
31、汽油机火花塞分为“热型”或“冷型”火花塞，高速、高压缩比发动机选用 火花塞；反之选用 火花塞。
32、机油泵的类型有 和 两类。
33、强制冷却水在发动机内进行循环的装置是 。
三、选择填空题（在每个小题的备选答案中选出空白处对应的最佳答案，填在各题的空白处）（本大题共20小题，共23空，每空1分，总计23分）
1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ ）。
A、180° B、360° C、540° D、720°
2、发动机的正常工作温度应在水温表上指示（ ）。
A、30～40℃ B、60～70℃ C、80～90℃ D、低于100℃
3、由燃烧室内炽热表面（如排气门头、火花塞电极、积碳）点燃混合气产生的一种不正常燃烧叫（ ）。
A、不规则燃烧 B、爆燃 C、表面点火
4、一般柴油机活塞顶部多采用（ ）。
A、平顶 B、凹顶 C、凸顶 D、A和B和C均可
5、活塞上开横槽的目的是（ ）。
A、隔热 B、补偿 C、节约材料
6、Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于（ ）。
A、气缸数 B、气缸数的一半 C、气缸数的一半加l D、气缸数加1
7、按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸进气到离下止点60度时，二缸活塞处于（ ）行程。
A、进气 B、压缩 C、作功 D、排气
8、将机油泵入燃烧室最严重的活塞环是（ ）。
A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环
9、某发动机因故造成连杆弯曲而变短，因此该缸的压缩比会（ ）。
A、增大 B、减小 C、不变
10、（ ）气门用作进气门时，可以减小进气阻力。
A、平顶； B、凸顶； C、凹顶； D、球面顶。
11、配气机构中留气门间隙的原因是（ ）。
A、补偿气门工作受热后的膨胀量，以保证密封可靠
B、该间隙用来补偿因配气机构发生变形而影响进气量
C、当气门传动件受热伸长留有余地，不致变形
12、下述各零件不属于气门传动组的是（ ）。
A、摇臂 B、推杆 C、气门弹簧 D、挺柱
13、采用可变配气技术的目的是（ ）。
A、低速时，采用较小的气门叠开角以及较小的气门升程，防止出现缸内新鲜充量向进气系统的倒流，以便增加转矩，提高燃油经济性。
B、高速时应具有最大的气门升程和进气门迟闭角，以最大限度地减小流动阻力，充分利用过后充气，提高充量系数，以满足动力性要求。
C、A和B均是。
14、配气凸轮轴的轴向定位方式有（ ）。
A、止推凸肩 B、止推板 C、止推螺钉 D、A和B和C均是
15、汽油发动机选用汽油牌号时的主要依据是（ ）。
A、发动机的排量 B、发动机的产地 C、发动机压缩比 D、汽油的热值
16、过量空气系数是指（ ）。
A、实际进入气缸内的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比
B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比
C、气缸内的实际空气量与喷入气缸内的燃油量的质量比
D、气缸内的可燃混合气量与喷入气缸内的燃油量的质量比
17、电子控制汽油喷射系统主要是由燃油供给系统、（ ）及电子控制系统三大部分组成。
A、自诊断系统 B、空气供给系统 C、传感器 D、点火系统
18、下列说法最正确的是（ ）
A、气温0℃，应选择0号柴油
B、气温0℃，应选择10号柴油
C、气温0℃，应选择－10号柴油
D、气温0℃，应选择－30号柴油
19、柴油机燃油经济性好、起动容易的燃烧室是（ ）；起动困难、经济性差的燃烧室是（ ）。
A、直喷式燃烧室
B、涡流室式燃烧室
C、楔形燃烧室
D、浴盆型燃烧室
20、转动柱塞式喷油泵的柱塞可改变（ ），偏转喷油泵体可改变（ ），调整调节垫片厚度可改变（ ）。
A、供油提前角 B、转速 C、循环供油量
21、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ ）。
A、180° B、360° C、540° D、720°
22、活塞与气缸壁之间的润滑方式是（ ）。
A、压力润滑 B、飞溅润滑 C、润滑脂润滑
23、由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧叫（ ）。
A、不规则燃烧 B、爆燃 C、表面点火
24、为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其裙部沿径向做成（ ）的椭圆形。
A、长轴在活塞销方向 B、长轴垂直于活塞销方向
C、A、B均可 D、A、B均不可
25、在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ ）。
A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环
26、直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（ ）。
A、气缸数 B、气缸数的一半 C、气缸数的一半加l D、气缸数加1
27、与发动机发火顺序有关的是（ ）。
A、曲轴的长短 B、曲拐的布置 C、曲轴的支承形式 D、A、B、C
28、按1－3－4－2顺序工作的发动机，当一缸压缩到离上止点45度时，二缸活塞处于（ ）行程。
A、进气 B、压缩 C、作功 D、排气
29、四冲程柴油发动机在进行进气冲程时，进入气缸的是（ ）。
A、纯空气 B、氧气 C、可燃混合气 D、纯燃料
30、一台转速较低的四冲程发动机为了保证密封性，应选择的气环切口形状最佳为（ ）。
A、直切口 B、斜切口 C、搭切口 D、带防转销钉切口
31、确定配气正时主要是确定凸轮轴与（ ）之间的相对位置关系。
A、曲轴 B、中间轴 C、中间齿轮 D、惰轮
32、凸轮轴下置气门顶置配气机构中的气门间隙调整部位是在（ ）。
A、挺柱上 B、推杆上 C、摇臂上 D、凸轮轴上。
33、在某些发动机凸轮轴盖上有时会标有2000DOHC，其中DOHC是表示（ ）。
A、单顶置凸轮轴 B、双顶置凸轮轴 C、新型电喷发动机 D、缸内喷射
34、顶置式气门配气机构，当气门座严重磨损后，会出现气门间隙（ ），配气相位（ ），压缩比（ ）。
A、变大 B、变小 C、不变
35、下列说法正确的是（ ）
A、空燃比是每个工作循环充入气缸的空气量与可燃混合气量的质量比。
B、可燃混合气的浓度常用空燃比和过量空气系数来表示。
C、过量空气系数小于1为稀混合气。
D、发动机的工况是其工作状况的简称，通常用发动机的转速来表示。
36、下列不属于汽车稳定工况的是（ ）
A、怠速 B、中等负荷 C、暖机 D、大负荷
37、采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（ ）控制的最佳方式。
A、空气进气量 B、空燃比 C、转速 D、负荷
38、下列关于电控汽油喷射说法不正确的是（ ）。
A、进气管道中设有狭窄的喉管，空气流动阻力小，充气性能好，输出功率大。
B、混合气的分配均匀性较好。
C、可以随着发动机使用工况及使用场合的变化而配制一个最佳的混合气成分。
D、系统布置简单，制造成本低。
39、下列能用于缸内喷射的是（ ）。
A、异步喷射 B、分组喷射 C、顺序喷射 D、同时喷射
40、四冲程柴油机曲轴与油泵凸轮轴的转速比是（ ）。
A、1∶1 B、1∶2 C、2∶1 D、3：1
41、气缸工作容积是指（ ）的容积
A、活塞运行到下止点活塞上方 B、活塞运行到上止点活塞上方
C、活塞上、下止点之间 D、进气门从开到关所进空气
42、一般式曲轴箱是指主轴承座孔中心线______曲轴箱分界面上。
A、位于 B、高于 C、低于
43、活塞裙部制成椭圆形，其长轴在______方向。
A、平行于销轴 B、与销轴成45°角 C、垂直于销轴 D、与销轴成60°角
44、（ ）是表征发动机经济性的指标。
A、有效功率； B、有效热效率； C、升功率； D、比容积。
45、（ ）的功用是按照发动机工作要求，定时、定量供给所需要的燃料。
A、配气机构； B、燃油供给系统； C、冷却系统； D、曲柄连杆机构。
46、下列说法正确的是（ ）
A、活塞顶的记号用来表示发动机功率
B、活塞顶的记号用来表示发动机转速
C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求
D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩
47、按照活塞运动方式的不同，活塞式内燃机可以分为（ ）。
A、水冷式和风冷式； B、往复活塞式和旋转活塞式；
C、二冲程式和四冲程式； D、增压式和非增压式。
48、确定配气正时主要是确定凸轮轴与（ ）之间的相对位置关系。
A、曲轴 B、中间轴 C、中间齿轮 D、惰轮
49、下列措施中，（ ）不是用来防止气门弹簧发生共振的。
A、采用双气门弹簧； B、采用变螺距气门弹簧；
C、采用锥形气门弹簧； D、采用气门锁夹。
50、（ ）气门头部与气门杆有较大的过渡圆弧，用作进气门时，可减小进气阻力。
A、凹顶； B、平顶； C、凸顶； D、ω型。
51、现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR，作用是( )。
A、减少氮氧化合物的生成量 B、减少HC的生成量
C、减少CO的生成量 D、省油
52、下列说法正确的是( )
A、空燃比是每个工作循环充入气缸的空气量与理论所需空气量的质量比
B、可燃混合气的浓度可以用空燃比或过量空气系数来表示
C、过量空气系数可用符号来表示，为稀混合气
D、发动机的工况是其工作状况的简称，通常用发动机的功率来表示
53、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（ ）。
A、供油时刻 B、供油压力 C、供油量 D、喷油锥角
54、喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（ ）。
A、高压油腔中的燃油压力 B、调压弹簧的预紧力
C、喷油器的喷孔数 D、喷油器的喷孔大小
55、四冲程柴油发动机在进行进气冲程时，进入气缸的是 。
A、纯空气 B、氧气 C、可燃混合气 D、纯燃料
56、在微机控制的点火系统中，基本点火提前角是由（ ）和转速两个数据所确定的。
A、负荷 B、排量 C、压缩比 D、过量空气系数
57、分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（ ）。
A、1:1 B、1:2 C、2:l D、1:6
58、润滑系中旁通阀的作用是（ ）。
A、保证主油道中的最小机油压力
B、防止主油道过大的机油压力
C、防止机油粗滤器滤芯损坏
D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
59、活塞与气缸壁之间的润滑方式是（ ）。
A、压力润滑 B、飞溅润滑
C、润滑脂润滑 D、压力润滑和飞溅润滑同时进行
60、节温器通过改变流经散热器的（ ）来调节发动机的冷却强度。
A、冷却水的流量 B、冷却水的流速
C、冷却水的流向 D、冷却水的温度
61、压缩比是指（ ）与燃烧室容积的比值。
A、所有气缸工作容积 B、气缸总容积 C、气缸工作容积 D、发动机排量
62、（ ）式曲轴箱的主轴承座孔中心线高于曲轴箱分界面。
A、龙门 B、隧道 C、平分 D、一般
63、一般柴油机活塞顶部多采用（ ）。
A、平顶 B、凹顶 C、凸顶 D、ABC均可
、（ ）是表征发动机动力性的指标。
A、有效功率； B、有效热效率； C、升功率； D、比容积。
65、（ ）的功用是支承发动机的所有零部件，将活塞顶的燃气压力转变为曲轴的转矩对外输出。
A、配气机构； B、燃油供给系统；
C、冷却系统； D、曲柄连杆机构。
66、下列说法正确的是（ ）
A、活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用
B、活塞裙部在做功时起密封作用
C、活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用
D、活塞裙部安装有2~3道活塞环
67、按照冷却方式的不同，活塞式内燃机可以分为（ ）。
A、水冷式和风冷式； B、二冲程式和四冲程式；
C、压燃式和点燃式； D、增压式和非增压式。
68、在某些发动机凸轮轴盖上有时会标有2000DOHC，其中DOHC是表示（ ）。
A、单顶置凸轮轴 B、双顶置凸轮轴 C、新型电喷发动机 D、缸内喷射
69、四行程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为（ ）。
A、1:l B、1:2 C、4:1 D、2:1
70、（ ）气门用作排气门时，排气阻力较小，但受热面积大，加工较复杂。
A、凹顶； B、平顶； C、凸顶； D、ω型。
71、汽车发动机选用汽油的主要依据是( )
A、发动机排量 B、发动机产地 C、发动机压缩比 D、汽油的热值
72、汽油机获得最低燃油耗油率的混合气成份应是( )
A、=1.05~1.15 B、=1 C、=0.85~0.95 D、=1.15
73、在柴油机中，改变喷油泵滚轮体传动件的高度，则可改变喷油泵的（ ）。
A、供油量 B、供油压力 C、供油提前角 D、喷油锥角
74、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（ ）。
A、大 B、小 C、不一定 D、相同
75、柴油的牌号根据（ ）编定。
A、十六烷值 B、辛烷值 C、自燃温度 D、凝点
76、电子控制点火系统由（ ）直接驱动点火线圈进行点火。
A、ECU； B、点火控制器； C、分电器； D、转速信号
77、作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）。
A、220V B、380V C、1000～1800V D、10000～15000V
78、上海桑塔纳轿车发动机油路中只设一个机油滤清器，该滤清器采用（ ）。
A、全流式滤清器 B、分流式滤清器 C、细滤器
79、发动机润滑系中润滑油的正常油温为（ ）。
A、40～50℃ B、50～70℃ C、70～90℃ D、大于100℃
80、水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（ ）控制。
A、风扇 B、百叶窗 C、节温器 D、分水管
四、问答计算题
1、可燃混合气成分对汽油机性能有何影响？（7分）
2、柱塞式喷油泵由哪几个部分组成？各部分的功用是什么？（8分）
3、控制和预防活塞裙部变形的措施和方法有哪些？（6分）
4、某发动机的进气提前角为16°CA，进气迟闭角为38°CA，排气提前角为38°CA，排气迟闭角为8°CA，请画出该发动机的配气相位图，并计算发动机转速为5000r/min时进气门、排气门开启时间以及进、排气门重叠开启时间（以秒计）？（9分）
5、写出下图中各数字标注部件的名称。（6分）
6、简述汽油机可燃混合气的形成机理？（6分）
7、四冲程汽油机由哪些机构和系统组成？与四冲程柴油机在总体构造上有何不同？（9分）
8、简述气环的密封原理？（8分）
9、BJ492QA型四冲程汽油机的活塞冲程为92mm，压缩比为6，计算其气缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？（6分）
10、汽油机的不同工况对可燃混合气成分有何要求？（8分）
11、柴油机燃油系统的三对密封精密偶件的名称是什么？起什么作用？（6分）
12、活塞裙部变形的原因是什么？（6分）
13、什么是配气相位？其各角度的作用是什么？（6分）
14、下图是L－叶特朗尼克电子控制汽油喷射系统示意图，请将下列名称填入相应的序号中？（11分）
发动机温度传感器；汽油箱；废气管；分配管；空气流量计；冷起动喷油器；补充空气阀；节气门；电控单元；供油压力管；点火分电器；汽油滤清器；燃油压力调节器；热正时器；回流管；节气门位置传感器；怠速转速调节螺钉；氧传感器；怠速混合气调节螺钉；吸；电动汽油泵；喷油器
15、机械离心式调速器按其调节作用范围不同可分为哪些类型？各自有何功用？（6分）
16、已知某发动机为直列四缸四冲程汽油机，问该发动机的作功间隔角是多少度？该缸发动机当第一缸正处于作功行程下止点时，第三缸正处于作功行程上止点，请确定发动机的发火顺序，并画出该机此时的曲柄端面图及发动机工作循环表。（8分）
17、下图为柴油机燃料供给系统的组成图，请回答出各图中各序号代表的零部件名称。（6分）下载本文
