基金项目：河北省科学技术研究计划“河北省农村城镇化研究”
（074572184）；保定市哲学社会科学规划办“指状网络城市发展格局下服务京津理念的保定体验型旅游消费模式构建”（20080221）
作者简介：孟祥林（1969-），男，河北保定人，经济学博士，教授，主要
研究方向为经济理论与区域研究、
人力资源开发与教育过程分析。
摘要：河北省旅游资源相对丰富，但分布并不均匀，优势和劣势都比较突出。发展河北省旅游需要做好京津的文章，河北省需要升华自身的旅游资源特色并且从京津旅游资源互补入手填补京津旅游资源空
白，在旅游项目的开发上要做到结构平衡、内涵丰富、档次多样，同时要通过旅游公司对游客适度分群，以保障旅游资源的深度利用和游客的消费成本节约，在文化、品味、深度等多方面打造高回头率的旅游项目，保障旅游经营的可持续性。在京津冀经济一体化发展思路下通过旅游杠杆撬动河北经济发展。
关键词：旅游；京津冀；区域整合
中图分类号：F061.5
文献标识码：A
文章编号：1674－2494（2009）01－0058－05
京津冀经济一体化视域下河北旅游经济发展研究
孟祥林1，杜凌2
（1.华北电力大学人文学院，河北保定071003；2.安永华明会计师事务所，北京100738）
随着居民生活水平的提高，非物质生活消费在日
常消费中所占的比例越来越大，旅游不但可以在短时间内改变居民的生活环境，而且可以通过体会异域风光陶冶情操，在增加个人阅历的同时丰富人生的品味，所以，健康的旅游消费越来越为当代人所看重。城市中高层收入的居民是拉动旅游消费的主要人群，这个人群中又以中青年为主。京津冀区域内包括了京津两个直辖市以及唐保石张承廊等几个中等城市，由于历史原因，在行政区划上京津正好处在河北省包围中，以京津双核城市为核心、以河北省为腹地的一体化经济成为该区域内经济发展大趋势。长期发展中，服务京津的河北省经济发展模式成为河北省经济发展的主流，河北省不但具有向京津输送人才、物质资源的重要职能，还应该扮演京津消费者休闲场所的角色，以旅游为纽带绑定京津冀的经济发展必须成为河北省的新思路。
一、河北省旅游资源优势和劣势分析
京津作为京津冀地区的经济核心，其旅游资源也非常丰富，包括精神产品和物质产品在内的旅游资源云集京津，京津居民足不出户就可以将璀璨的中华文明尽收眼底。京津的旅游资源虽然丰富，但给人的感觉是在家门口散步，到京津以外的区域欣赏异域风光逐渐成为更多京津人的愿望。河北省相对于京津地区面积广大，很多自然风景和名优新特产品是京津人在当地所不能见到的，用新、奇、特、多的旅游资源吸引京津
人消费是河北省旅游资源的成长方式。
（一）优势分析
全国很多地方都有名山大川，但由于并不靠近具有巨大消费潜力的大城市，致使旅游资源的优势并不能显示出来，就这一点而言，河北省旅游资源具有距离京津近、地域广、旅游资源原生态的优势，如果旅游资源开发、建设较好，就可以充分发挥出短途旅游的优势。使京津游客在东、北、南、东南分别可以游览海、庙、山、寺
以及领略多种自然、
人文景观，消费者可以按照自己的消费嗜好选择旅游方向。
1.地域广大，民族风情多种多样
河北省包括了11个地区级行政区划，除了邯郸、邢台两市距离京津较远外，其余9市几乎是包在京津外围。按照地域将该9市可以划分为4个区域[1]：张承
为京津北区域，以地质、
草原、山地、森林、山水景、寺庙为主要旅游资源；唐山和秦皇岛为京津东区域，以滨海风光、山地旅游、人文景点、生态观光为主要旅游资源；保定和石家庄为京津近南区，以自然风光、文化、工艺、农业观光、陵墓、地质为主要旅游资源；廊坊、衡水和沧州为京津东南区，以寺庙、墓葬、杂技、年画、蔬果采摘、历史为主要旅游资源。不同区域的旅游资源有着不同的特点，旅游景点散布在广大的区域内，游客在欣赏一种旅游资源的同时可以欣赏沿途的风光以及散布在其间的零星景点，游者在不同区域获得有差别的收获，所有这些异域风情是京津本地所不能享受到的，强大的诱惑使得京津人走出门户享受多彩的旅游资源。
2.临近京津，节省游客消费成本
河北省的旅游资源虽然不比张家界、九寨沟，但短假旅游和周末旅游由于时间不能使京津人走得很远，选择2~3小时的旅游距离正好在河北省范围之内，自京津到秦皇岛、张家口、邢台等地都可以在3小时内到达，可以尽量节省游客在旅途中浪费的时间[2]。河北
2009年1月保定学院学报
Jan ．2009第22卷第1期JOURNAL OF BAODING UNIVERSITY Vol．22No．1
3.原生态资源增强旅游体验性
京津市区内的旅游资源大多注重人文色彩和文化情怀，自然景观不是很丰富，很多资源经过人为修饰和反复修缮，已经不能使游者看到旅游产品的原态，所见到的旅游资源虽然内容上有差异但大多是一个调子，这种单一的旅游产品不能满足游者猎奇和求新的需求。河北省范围内的旅游资源除了少数需要保护的核心景点经常得到维护外，大多自然生成的旅游资源都处于原生态，游者徜徉在这样的旅游环境中可以真正将自己融进大自然，相对于小家碧玉的城市旅游资源，这些原生态的旅游资源更显粗犷和豪放，可以迎合一些游客的需要。游者享受着美景，呼吸着新鲜空气，聆听着乡村故事，品尝着农家美食，原生态的旅游不仅让游者体会着自然美景，而且体会着不同的人生，游者所得到的不仅是一些旅游纪念品和珍藏在影集中的美好回忆，还有旅游场景给自己的触动以及由此引发的人生畅想，这些是封闭在城市中所不能感受到的。
（二）劣势分析
1.景点分散且旅游纪念品档次不高
河北省面积大、景点多，是优势也是劣势。面积大会造成景点高度分散，游者由一个景点到另外一个景点游览需要花费更多的时间，如果景点的旅游价值不是很高，就会使游者有上当受骗的感觉。调查发现，目前河北省的旅游除了存在旅游线路问题外，普遍存在景点购物问题[3]，即游者在景点不能购买到称心如意的纪念品、消费品。在这方面承德和秦皇岛做得较好，其他地方还有待于提高。以清西陵为例，该景点的名气很大，但旅游设施的建设和旅游景点的维护不到位，使得游者对清西陵印象最深刻的只是高大茂密和成片的松树，其实这并不能代表清西陵，清西陵旅游的重点应该是文化而不是松林，由于旅游资源的基础工作不到位，使得名牌旅游资源的价值并没有体现出来。
旅游景点购物是游者的重要消费，景点提供的物品除了价格适当外，需要让游者感觉到物有所值，不但要包装精美，而且所购产品要最能体现当地特色，要精选出能够体现当地文化和物产的代表性产品让游者很方便地购买到，消费者在将这些物品赠送给朋友时也感到体面[4]102-108。与此同时，产品要尽量小巧精致，让物品与景色一样构成景点美。
2.旅游资源缺乏规划导致无序竞争
河北省很多相邻县的旅游资源一般都相差不大，景点出售的物品也没有太大差别。这些同质产品之间就会形成激烈的竞争，以至使游者产生不安全的感觉。作为外地人的游者，不愿意因为利益争执而在不同的旅游产品供给者之间产生矛盾。旅游地服务供给的竞争无序不但不会使景点的消费上升反而下降。同时距离较近的区域内的旅游项目没有进行合理的规划，各县在上旅游项目时只是跟风，以至各个区域的旅游产品雷同，同时由于各个区域内相似的旅游产品的投资不到位，致使所有旅游资源都不能上档次。游客在不同区域所看到的景象近乎相同，不会对附近其他区域产生更大的兴趣，旅游区于是失去了好的旅游口碑和稳定的旅游消费客源。
3.景点设计重人文情怀弱自然风光
河北省各县的旅游资源分布非常不均匀，有些县的自然和人文景观非常丰富，而另外一些县几乎没有旅游资源可寻。这些区县为了争夺区域外的游客就开始打造人文景点，查阅历史典籍搜罗区域内历史上的名人、典故，建造一些人文景点。这些景点因为缺乏深厚的历史底蕴，给游者的感觉是空洞乏味的现代建筑堆在一起，而相同的或者类似的建筑在很多地方都能够见到，于是就在很大程度上降低了对游者的吸引力，虽然耗资巨大却并不能达到理想效果。其实这些临时抱佛脚的人文景点，较京津地区的具有深厚历史底蕴的人文景点相去甚远，游者所以能够走出门来，到河北省旅游，希望欣赏到的不是过多的人文景点，而是自然风光或者是具有较为深厚文化底蕴的人文景观。游者希望通过亲临自然风光感受久居城市所不能接触到的东西。自然景色由于散布面积大，游者暂时能够找到离群索居的感觉，以便能够暂时享受独处田园带来的恬静。当游者在旅游地不能找到这些与自己预期相吻合的旅游产品时，不免会产生失望的感觉，旅游地便会失去这些旅游消费者。
4.较多旅游资源处于休眠状态
目前，京津唐地区的铁路交通网络仍然存在一些问题，突出的表现就是公共交通网络欠发达，使得交通不便状态下的旅游资源处于休眠状态[5]153-159。就铁路交通而言，自天津到唐山还需要绕塘沽，于是加大了天津到唐山之间交通的经济成本和时间成本。为使津唐之间的交通更加便捷，有必要打通北辰区到宁河之间的铁路。相比京津唐地区，京津保区域的铁路交通需要完善的地方就更多。京九线运行后，大兴、北辰与霸州之间建立起了铁路交通，自霸州向南，顺次经过任丘、肃宁、深州、饶阳和衡水，将保定和石家庄的大部地区串联了
孟祥林，杜凌：京津冀经济一体化视域下河北旅游经济发展研究起来，这对加大京津经济辐射于保定和石家庄地区有较好的影响作用。但从目前的铁路交通网络看，京九线、京广线处于并行状态，两线之间没有更多的短线铁路沟通，区域内的铁路线不能交织成网状，两条铁路线之间很难有效沟通起来，以致两线间、距离两线较远的地方仍然处于相对闭塞的状态。很多较好的旅游资源都是处在距离现有交通线较远的地方，借助公共旅游资源根本无法让更多的游者消费这些旅游资源。为此需要在比较关键的地区增设几条短程铁路线，以便对距离铁路更深远的腹地产生影响。其中自保定到任丘进而到沧州的铁路可以对附近的县级行政区包括博野、蠡县、高阳、献县等地产生辐射。建设保定到霸州之间的铁路进而与北辰之间建立联系，使得保定与天津之间的交通时间可以缩短到30分钟以内。京津铁路疏通以后，京津保的每个城市间的交通时间可以缩短到30分钟以内。在保定也设立大型编组站的情况下，保津、保京之间的交通时间就会更有把握，经济资源在京津保之间就会做出更多选择，从而会使更多资源在京津保之间均匀化分布，保、唐、廊成为京津的职能城市就会由设想变为现实。需要建设保定与涞源之间的铁路，可以拉动保定西北的旅游事业的发展。建设自涞源经曲阳到定州的铁路，从而将阜平、行唐、定州、曲阳、唐县、望都等广大区域包容进来。建设定州—安国—饶阳—献县—泊头—南皮铁路，从而可以将京九线和京广线不能影响到的区域包容进来，使京津保石地区的铁路交通网络基本建立起来。铁路网的重新布局使得经济格局由原来的带状分布演变为网状分布，更多的农村腹地会受到来自京津保的经济辐射，进而京津保唐更大范围内的城市群相互之间产生实质性的影响，京津冀城市群的扩展与农村地区的城镇化就会同步进行。
二、京津冀经济一体化思路下
河北旅游经济发展对策
（一）规划旅游主题以锁定消费者旅游方向
消费者锁定旅游地一般都是事先设定了旅游目的，在旅游过程中，消费者如果觉得旅游地的产品与消费预期相差太远就会有上当受骗的感觉。旅游地不但会失去该消费者还会失去该消费者的朋友以及其他的与该消费者有关的消费者。根据著名营销专家吉拉德的“250人定律”，一个人一生中与其有亲密交往的概有250人。所以，由于产品本身的问题而使商家失去一个消费者的同时会失去与该消费者所有相关的人，旅游产品作为一种消费品也遵循这样的规律。为了能够使消费者到旅游地重复消费。旅游产品就要在特色上下功夫，要在相邻地域内规划内容相关的旅游产品链，让消费者在消费这些产品的时候能够对后续产品产生消费的向往。这些旅游产品的设计首先要根据区域所处的环境特点进行整合，即使设计人文景点也要与自然景观很好地融合在一起，使这些人文景点看上去定位在该处别无选择。如果人文景点的设计出现在任何其他地方也会产生相同的效果，旅游产品就失去了特色。根据河北省各个区域距离京津的位置远近和位置特点可以划分为五大区域：京津东区、京津北区、京津东南区、京津近南区、京津远南区。由于各个地区的旅游景点分布状况不同，可以分别实施不同的旅游资源规划思路：京津东区应该以滨海风光、山地旅游为主，适当规划人文景点；京津北区以地质、草原、山地、森林、寺庙为旅游主题，进一步规划景点的过程中应强调草原、森林、寺庙。要让游客在欣赏美景的同时更多体会历史文化，增强旅游产品的知识性，让消费者感觉到无论是旅游产品景观的表面还是知识内涵等都值得一游，游者不但在游览的过程中体会到旅游的快感，而且在旅游之后还会有无穷的回味，使游者能够产生再到这里来旅游的愿望。
（二）创新购物环境以拓宽旅游产品影响范围
名牌旅游产品不但有绝佳的旅游景点，还需要有一流的旅游购物环境。目前河北省旅游资源不但存在缺乏统一规划和景点过于分散的缺陷，还在于较好的旅游资源不具备较好的旅游购物环境。作为旅游产品的开发者首先想到的是：一定要让旅游消费者在旅游地吃好、玩好。但只做到这些还不够，还要让旅游消费者将旅游经历带回家，为此就需要做好旅游购物这篇文章。旅游购物是游者在旅游兴致之余希望将自己的旅游经历持续更加久远而产生的行为[6]76-80。游者一般不会过多地估计产品的价格，关注的着眼点一般在能否满足自己的愿望。为此，旅游纪念品定好价位的同时要特别在价值含量上下功夫，要结合旅游景点以及旅游地的文化做文章，购物的内容可以涉及吃、玩、用、赏、藏、赠等多种需求，价位上要制定出高、中、低等多个档次，以适合不同消费水平的消费者的需求，消费者结合自己的购买力均可购买到适合自己的产品。目前河北省旅游地的购物除京津北区、京津东区发展较好外，其他几个区域的购物质量还有待发展。目前可资选择的物品大多存在傻、大、笨、粗的缺陷，即使具有私家车的自助旅游者也无法完全实现旅游购物愿望，消费者可以做到的大多是在旅游地尽情地玩，不能很好地将旅游经验装入自己的口袋里带回家。所以在未来的旅游规划中旅游购物方面要向小、精、多、轻等方面发展。小就是物品的体积要小，保障游者能够将其很容易盛入随身携带的旅游袋中，在非常小的空间内可以尽量节省体积。精就是各个物品都是精品，让消费者第一眼就能产生购物的愿望，不但能够集中体现游者所游历的地方，而且还可以将游者带到其未曾游历的附近区域，并且能够尽量体现旅游地的文化。多就是品种多，因为不同消费者的消费需求不同，选择物品的着眼点也不同，所以物品的品种一定要多，即使是反映同一个内容的物品也可以通过不同方式和不同深度表现出来，让消费者爱不释手。轻就是物品不要过重，产品的供应商应该在产品制作的材质上做文章，不但要使物品有一定的价值含量而
保定学院学报2009年第1期且不要过重，消费者将其摆在家中要显得体面。
（三）规范旅游市场以保障消费者旅游安全
居民消费水平的提高使更多的人产生外出旅游的愿望，但游者最担心的是旅游地的安全问题。游者出行需要面临几个重要的问题：吃饭、住宿、购物、交通和游玩，其中每个环节都涉及游者是否能够开心。如果旅游地管理不规范，就会出现商贩强迫消费者购物的问题，本来游者购物是在兴致之余而充满好感购物的，买卖双方都应该在平和的心态中实现交易。但由于对旅游点的规划不合理，摊贩出于利益驱使会做出违背旅游消费者愿望的事情，以至消费者会产生安全顾忌。旅游地虽然有琳琅满目的商品并且提供了各种必要的服务，但由于旅游市场不够规范，消费者不敢轻易享受这些商品和服务，甚至怀疑商贩的诚信以及担忧由此引发在旅游过程中的安全问题。为此，旅游地出台相应的旅游规范确保消费者的安全感非常重要：（1）规范服务提供商行为。把着眼点放在提高服务质量和丰富商品信息方面，让消费者具有自由选择权，服务提供商可以针对消费者感兴趣的项目提供商品信息，不但要介绍商品的优点而且要介绍商品的缺陷，以取得消费者的信任。（2）合理征收旅游地管理费用。管理部门对旅游地服务提供商的管理收费过高就会加大经营者的负担，在利益驱使下就不免出现强买强卖的事情，适当降低收费标准就会降低旅游服务提供商的进入门槛，在有序竞争中旅游环境得到改善。（3）对旅游服务的提供商实行准入制度。旅游服务提供商间之所以存在恶性竞争并且时而会出现侵害消费者利益的事情，更多时候是因为较多的人参与了有限的利益分割，于是每个人所能够享受到的利益度会很少，为了在狭小的利益空间内赢得更多，只能通过恶性竞争侵害同行内其他成员的利益。所以旅游产品不应该是一个纯粹的私人产品，应该是监控和疏导之下的给游人提供的一种准公共物品。为此，需要通过分析旅游地的利益潜能，有序地组织服务提供商进入市场，以便保障每个商品提供者的利益。
（四）强化旅游含量以增加消费者效用
旅游消费是消费者走出门户享受异地风光的过程，如果消费者所见之物与自己生活的地方相差不大就会大大削弱旅游价值。但是由于地域环境的，旅游资源尤其是自然风光的旅游资源不能人为变化，所以在相近的几个县域范围内游者很容易见到相近景观。如果游者是在短期假日内安排自己的行程，游者在就近的区域内旅游时就会感觉乏味。作为游者的一般心理是要用相同的花销享受尽量多的旅游产品，最好在旅游途中能够有尽量多的免费旅游景点，于是消费者感觉得到的消费总效用被放大。为此，旅游地通过建设与核心旅游内容相配套的辅助设施或者旅游产品就可以达到这样的效果。旅游地在设计旅游产品的过程中除了要充分考虑相邻区域内的旅游内容的统筹发展外，重点要
强化本地特色和旅游产品的深度：（1）依托自然风光编写传说，赋予景点以人文精神。各地的旅游景点虽然有时会比较相似，但是结合本地特点可以赋予其不同的人文内涵，游者可以得到不同的文化享受。（2）挖掘地方志让当地的历史名人成为旅游经典。历史名人最能代表当地的文化传承，将这些名人附在旅游景点中，更加衬托出当地旅游资源的文化内涵。这些名人不一定是全国范围内很闻名的，只要是在县域范围内甚至是镇域范围内闻名就可以。（3）设计体验型旅游产品。有些地方的旅游资源并不丰富，难以集中连片的旅游产品赢得消费者的青睐，在比较缺乏名人典故的情况下也不能肆意杜撰出一些不相干的人文景点来。但是这些地方可以以本地的特色饮食或者土产工艺为依托发展体验性旅游产品产业链，游者到这里来不是来享受美景，而是进行工艺、人生、产品创造的体验，从而感受到别有风情的旅游乐趣。（4）改善农业结构，丰富旅游品味。城里人到农村旅游所接触到的大多是农村风光，旅游地点一定要突出农业特色，在饱含田园风情的同时又暗含着城市的韵味，使游者在游览的过程中不仅要感受到农家人喜获丰收的幸福，还要感受其创造财富过程中的艰辛。设计农业旅游环境时主要通过间接方式让游者感受，但其中也可通过一些巧妙环节让游者直接感受农业财富的创造过程。
（五）将消费者分群以创造更大旅游空间
由于环境条件等多方面的，旅游地的消费资源是有限的，其品味、风格、内涵等的固定性很难满足不同消费者的需求。为此，旅游地需要做好旅游消费宣传，宣传材料中不但要介绍旅游地的优点还要介绍旅游地的不足。消费者可以根据自己的嗜好选择其最需要的旅游消费品。不同年龄、性别、出身、文化修养的消费者对旅游产品的层次和种类有较大的差别，通过详细的旅游产品宣传，消费者可以找到最适合其消费的旅游产品，不但节省了消费者的成本而且可以使旅游地的旅游资源得到充分利用，消费者的消费效用尽量扩大的同时，加快了旅游产品的循环，在很大程度上促进了旅游产品的深度开发和资金投入。（1）按照消费兴趣分群。旅游公司在组织旅游线路时，有选择地将旅游嗜好相近的消费者组织在一起，游者在旅游过程中可以分享各自的旅游感受，不但达到了旅游目的，而且进行了游伴之间的交流，由于游客的旅游兴趣基本一致，所以也减少了旅游公司的组织成本。（2）按照收入水平分群。旅游消费是一种高档消费，不但需要消费者的经济支持而且还要有闲情逸致，不同收入水平消费者的需求状况存在差别，旅游公司需要与旅游地联手为消费者量体裁衣，在不同区域的旅游地打造不同消费档次的旅游消费品。旅游产品针对特定消费群体设计，保障了旅游项目的使用频率。游客也不会在旅游区遭到票中票的“勒索”，旅游地的所有项目全部对游客开放。旅游地要恪守行业道德，保证不欺骗消费者。（3）按照游客年龄分
孟祥林，杜凌：京津冀经济一体化视域下河北旅游经济发展研究群。旅游虽然是一件非常愉悦的事情，却也是一种强度很高的体力劳动，不同年龄的消费群体对同一件旅游产品的承受能力是不同的。青年人一般喜好带有挑战性的旅游项目，不太在意体力支出。儿童以及老年游客由于体力上的原因应该设计强度适当、消耗体力相对较小的旅游项目。所以旅游地设计旅游产品时不要把所有的项目都选择在峰顶或飞岩，在不同高度的地方都要适当布置旅游资源，以便所有景点对不同消费群体都能找到卖点。
（六）开发省内客源潜力以多方营造旅游市场
吸引京津消费者到河北省旅游是一个重要思路，但与此同时也不能忘却河北省省内的巨大旅游消费潜力，短假期内游客需要实现县内游和县际游的消费愿望，开发河北省旅游资源的思路要从两个方面考虑：首先要让省外的旅游资金流到省内，其次不要让省内的旅游资金流出省外。于是以县域为切入点就需要打造每个县的旅游精品，每个县做旅游宣传时要极力塑造本县的特色旅游产品，为此需要做到以下几个方面：（1）建设标志性旅游产品。县际间的旅游资源既然有差别，在建设旅游产品时就要突出这种差别，差别越明显就越能吸引具有不同嗜好的消费者。各县在深挖文化积淀的基础上突出独具风采的文化与自然景色的融合，让游客游览之余感觉到景点内涵的厚重。这些景点对本县居民实行低价策略，在游览中居民不仅可以得到身心的放松而且可以培养其对县域文化的自豪感。（2）开发县内旅游线路。县内旅游线路多以公路交通为主，利用现有的村级、镇级以及县级公路网络发展更为密集的公路交通，在近邻旅游景点的镇或者大型集市增设具有农村特色的交通工具，如马车、驴车等，增添旅游过程的田园乐趣。（3）开发农民旅游潜力。传统思维方式下
认为旅游是城里人的事情，实际上随着农民收入水平的提高和消费观念的变化，其旅游消费也在增加。农民旅游更多的是在寻求商机，在旅游中发现好的商业项目以逐步扩展自己的商业影响。所以县域范围内的旅游内容中若多增添一些信息沟通功能就会增大农民旅游的规模。使得纯粹消费的旅游变为商业机会增加的跳板，从而会将旅游中心范围附近的客源尽量多地、重复性地吸引到旅游地来。（4）将县域内的能工巧匠集聚到旅游中心来。能工巧匠能够制作精美的产品，可以现场给游客展示精湛的工艺。游客可以在能工巧匠的指导下制作自己喜爱的工艺品。掌握这些精湛技艺的大多是长期从事艺术品制作的半工半农的专业人员，鼓励和资助他们将自己的技艺作为旅游项目来开发，会在很大程度上激发其积极性，以其为核心会带动更多的相关人员参与到旅游项目的开发中来。
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On Development of Hebei Tourism Economy under
Jing-Jin-Ji Economic Integration
MENG Xiang-lin1，Du Ling2
（1.School of Humanity and Social Sciences，North China Electric Power University，Baoding071003，China；
2.Anyong Huaming Accounting Agency，Beijing100738，China）
Abstract:Tourism resources relatively rich in Hebei province，but its distribution is asymmetry，predominance and inferior position are all standing out.Beijing and Tianjin must be considered in detail in order to develop Hebei tourism，tourism resources character must be sublimated，and many blank in Jing-Jin must be filled up by way of mutual compensation，structure balance，connotation richness，level multiplicity must be practiced in tourism items exploration，at the same time tour guests must be grouped through tour company，in this way tour source being used deeply and tour guest cost being saved，high ratio tour item should be created on the respects of culture，taste，depth，ensuring tour management persistence，taking tour as lever prizing Hebei economic development under the thought of Jing-Jin-Ji economic integration.
Key words:tourism；Jing-Jin-Ji；regional integration
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