一、施工准备

（一）作业条件

1、认真处理高空、地上和地下障碍物。

2、对压桩周围4—6m以内的整个区域及桩机行驶线范围内的场地进行平整、夯实。在桩架移动路线上，地面坡度不得大于1%。

3、压桩区域与道路近旁排水通畅。

4、在压桩现场或附近设置水准点，用以检查桩的入土深度。

5、按桩机组装说明由有资质的人员安装桩机与设备、拉通电源，并进行试机，然后移机至起点桩就位，桩架应垂直平稳。

6、打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢以及木折尺等。

（二）质量标准

主控项目：

1、混凝土强度：必须符合设计和规范要求，检查出厂合格证或混凝土试块抗压强度评定结果。当地有规定时尚应检查现场检测报告。

2、桩身完整性检验：按粤建科字[2001]137号文要求检测，结果必须符合设计和规范要求。检查检测报告。

3、桩位偏差：按下表，尺量检查：

序号

4、妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩，不得由于碰撞和振动而位移。

5、打桩时如发现地质资料与提供的数据不符时，应停止施工，并与有关单位共同研究处理。

6、在邻近有建筑物或岸边、斜坡上打桩时，应会同有关单位采取有效的加固措施。施工时应随时进行观测，确保避免因打桩振动而发生完全事故。

7、打桩完毕进行基坑开挖时，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。

（四）应注意的质量问题

    1、预制桩必须提前定货加工，打桩时预制桩强度必须达到设计强度的100%，并应增加养护期一个月后方准施打。

    2、桩顶断裂。由于桩身弯曲过大、强度不足及地下有障碍物等原因造成，或桩在堆放、起吊、运输过程中产生断裂，没有发现而致，应及时检查。

    3、桩顶碎裂。由于桩顶强度不够及钢筋网片不足、主筋距桩顶面太小，或桩顶不平、施工机具选择不当等原因所造成。应加强施工准备时的检查。

    4、桩身倾斜。由于场地不平、打桩机底盘不水平或稳桩不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因所造成。应严格按工艺操作规定执行。

5、接桩处拉脱开裂。连接处表面不干净、连续铁件不平、焊接质量不符合要求、接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成。应保证接桩的质量。

（五）质量记录

本工艺标准应具备以下质量记录：

1、钢筋混凝土预制桩的出厂合格证。

2、试桩或试验记录。

二、施工工艺与方法

（一）测量定位

测量班用全站仪放出框架涵的轴线控制桩，作业人员根据桩位与框架涵轴线的相对关系放出每个桩位，在桩位中心打一根短钢筋，并点上石灰使标志明显。因场地较软，桩机行走会挤走预定短钢筋，桩机大体就位之后需对桩位进行复核。

（二）桩机就位

利用桩机行走装置，移动行走就位，行走过程中要保持机架底盘平稳，桩机就位后将行走油门关闭，然后将机架底盘调到水平固定。桩机就位后，用水平尺校正平台，确保机座水平，并检查桩机的桩孔中心对正桩位标志。

（三）管（方）桩就位、对中、调查

利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位，吊点设置在距桩上端0.3L。起动纵向和横向行走油缸，将管桩对准桩位；开动压机油缸将桩压入土中1m左右后停上压桩，从桩的两个正交侧面 (距桩位20m) 用两台经纬仪校正桩身垂直度，将桩身垂直度控制在0.5%之内。第一节桩是否垂直，是保证桩身质量的关键。压桩速度控制在0.03—0.05m/s左右。

通过夹持油缸将桩夹紧，然后使压桩油缸伸程，将压力施加到桩上，压入力由压力表反映。在压桩过程中要认真记录桩入土深度和压力表读数的关系，以判断桩的质量及承载力。当压力表读数突然上升或下降时，要停机对照地质资料进行分析，看是否遇到障碍物或产生断桩情况等。

施压过程中，注意观察桩身情况，确保轴心受力，若有偏心，及时较正，压桩连续间歇时间不得超过1个小时。

（五）接桩

当下一节桩压到露出地面0.8—1.0m时，应接上一节桩。桩节间采用焊接连接。焊接前先将预埋铁件表面清理干净，上下桩节间的缝隙用铁垫片垫密焊牢，焊接要求对称施焊，以减少焊缝变形引起节点弯曲。焊缝应连续、饱满。接桩处的焊缝在自然条件下冷却10-15min，对外露铁件涂刷水柏油防腐漆后，方可打入土中。上下桩的轴线偏差不大于3‰，节点弯曲矢量不得大于1‰桩长。

（六）送桩

桩顶低于地面标高尚未达到设计标高时，采用专用桩筒送桩。送桩方法：将送桩筒底端对准送桩桩顶（锥形导向头套桩管内空），然后施压以便达到设计标高位置，桩顶标高采用水准仪测量控制。

（七）压桩结束

对于摩擦桩以达到持力层（管桩的设计标高）作为管桩终压的标准。

当达到极限压力后而没有达到设计标高，应立即通知项目部，经项目部确认后方可终止压桩。

三、施工中的质量控制

1、桩帽与桩之间、送桩器和桩之间要适当加弹性衬垫，且桩帽或压桩器与桩周围的间隙应为5－10mm。

2、桩机在定位后应将桩机垂直调校在0.5%范围内方可压桩，在压桩过程中要随时测桩身垂直度，若发现偏差较大时应立即停机，调校后再行施压。压桩后的垂直度不应大于1%。

3、桩上下节必须接直焊牢，就位时下节桩须设导向箍以保证上下节接直，如桩节之间间隙较大，应用铁片填实焊牢，结合面之间间隙不得大于2mm。

4、一根桩原则上应一次压入，中途不得人为停止压桩。压桩应做到随送随压。

5、压桩过程中应防止桩偏移，遇下列情况停止压机，报项目部并经分析研究并采取有效措施后，方可继续施工。

1）贯入度发生急剧变化；

2）桩身突然倾斜、移位；

3）桩头破碎或桩身开裂；

4）附近地面有严重隆起现象。

四、常见的质量问题分析与处理

2、桩尖达不到设计深度：静压管桩施工时，若发生个别桩长达不到设计深度，其原因可能是：

a、桩尖碰到了局部的较厚夹层或其他硬层。

b、中断沉桩的时间过长，由于设备故障或其他特殊原因，致使沉桩突然中断，延时时间过长，沉桩阻力增加，使桩无法沉到设计深度。

c、接桩时，桩尖停留在硬土层内，若时间拖长，很可能不能继续沉桩。发生管桩沉不下去时，应冷静分析原因，找出对策才能继续施工，切不要盲目加大压桩力强行沉桩。

3、不能压至设计标高的处理

实际施工过程中，有时会遇到个别桩因地质等原因，不能压至设计标高的情况，如果有这种情况出现，应首先查找压桩设备的原因，在确认设备正常后，将情况汇报项目部，按照项目部提出的相应措施执行。

五、各项沉桩施工保证措施

1、运至现场的预制管桩，厂方必须提供其完整的有关资料及产品质量保证书，并经现场验收合格后方能使用，成品桩质量验收标准为：外观无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无孔隙。

管壁厚度   ±5mm     桩尖中心线  ＜2mm

顶面平整度  10mm     桩体弯曲   ＜1/1000Lmm   L为桩长

2、压桩深度控制按设计高程、压桩力和稳压下沉量相结合的原则，并根据地质条件和设计要求综合确定。

3、压桩过程中，桩架应坚实、稳固，桩帽和桩身应保持在同一垂直的轴线上，保证不出现斜压的现象。

4、管桩接头焊接采用J422焊条。施焊时，先用点焊固定，然后分三次焊满焊缝，第二次焊时要将前一次焊缝表面的焊渣夹渣等清理干净，焊缝要饱满无夹渣、气孔。

5、桩端钢帽要刷干净，去掉泥土等杂物，施焊时先固定四点，然后对称焊接，减少焊接变形。

6、接桩时，动作要迅速，速度要快，保证连续沉桩，间歇时间不宜太长。

7、沉桩时，如沉桩发生突然变化时，应注意保持桩处于轴心受压状态，如有偏移应及时调正，以免发生桩顶破碎及断桩质量事故。若发生移位，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停压桩，与项目部协商后才能施工，并分析原因，采取相应措施。在施工中如出现桩的挤偏、隆起、挤断现象，应采取跳桩顺序施工、并调整压桩速度。

六、安全生产注意事项

1、施工过程中严格执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ033—2001）有关规定。桩机安装完毕，应对整机进行试运转。设备安装验收后才能使用，并悬挂安全标志。

2、工人上岗前必需进行安全教育，并要求持证上岗。进入现场必须戴安全帽，并系紧带子。

3、上班前必须在桩机各部件及钢丝绳、转动部分加润滑油，各制动部分要灵敏。检查并确认各传动机、齿轮箱、防护罩良，各部件连接牢固。确认起重机起升、变帽机构正常，吊具、钢丝绳、制动器良好。并试机正常后方能施工。

4、桩机行动时，指挥员应注意地面及空中的情况，要保证桩架的稳定、平衡、垂直移动，保证安全。

5、压机作业时，应有统一指挥，压桩人员和吊桩人员应密切联系，相互配合。压桩机的电动机尚未正常运行前，不得进行压桩。起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中，应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。

6、压桩时，非工作人员应离机10m以外，起重机的起重臂下，严禁站人。

7、当桩顶不能最后压到设计标高时，应将桩顶部分凿去，不得用桩机行走的方式将桩强行推断。

8、机电设备维修时必须见切断电源，停电后方能进行。

9、所有用电设备必须安装漏电保护装置，保证一机一闸一漏电开关，漏电开关采用两级以上设置，实行三相五线制。电箱和机具采用黄绿双色线进行接零保护。 

10、电箱能防雨，门锁齐全，出线电缆化，一律架空，不拖地。 

11、施工现场严禁无关人员进入，现场设立警告牌。