标准胎压通常设定在2.4-2.5bar之间，但具体数值会根据季节变化和装载情况有所调整。不同车型和轮胎类型可能存在细微差异，具体数值可以在油箱盖、驾驶室门侧或者车辆使用手册中找到。
依据国际GBT2978-2008标准，对于轮胎的压力范围有明确的指导，具体如下：1、标准型轮胎建议维持在2.4-2.5bar；2、增强型轮胎则建议为2.8-2.9bar；3、最高气压不应超过3.5bar。
胎压，从严格意义上来说，是指轮胎内部空气的压力。在汽车维护中，发动机被视作汽车的心脏，其损坏将影响汽车的整体性能。然而，胎压则被视为汽车的血压，它对汽车的性能和动力有着重要影响。
轮胎胎压的不当将直接影响其使用寿命。胎压过低会导致胎体变形增加，胎侧容易出现裂口，并可能引胎内部结构的过度弯曲，导致温度升高，加速橡胶老化和帘布层疲劳，甚至造成帘线断裂。同时，低胎压会增加轮胎与地面的接触面积，加速胎肩磨损。
相反，胎压过高会使得轮胎帘线承受过度的伸展压力，导致轮胎弹性降低，增加行驶过程中的负荷。这不仅可能引胎内部的裂痕，甚至导致爆胎。此外，过高的胎压还会加剧轮胎冠部的磨损，并降低轮胎的抗扎性能。
因此，正确调整和维持胎压对于确保车辆安全和延长轮胎使用寿命至关重要。
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