汽车上安装了多种传感器，以确保发动机和其他关键系统的正常运行。常见的传感器包括曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，它们用于检测发动机的正时，帮助确定点火时间。进气温度压力传感器和空气流量传感器则监测进入发动机的空气量，为燃油喷射提供精确数据。节气门位置传感器检测节气门开度，帮助判断发动机负荷和驾驶员的需求。冷却液温度传感器监测冷却液温度，为发动机和仪表板提供温度信息，同时帮助调整喷油量。
爆震传感器用于检测发动机气缸在做功过程中是否有爆震现象，通过调整点火提前角来减少爆震。机油压力传感器监测机油压力，确保发动机润滑系统的正常工作。氧传感器检测废气中的氧含量，判断燃烧是否充分，通常在三元催化器前后的两个氧传感器，分别被称为上游和下游氧传感器。
除了发动机相关传感器，汽车上还配备了多种其他类型的传感器。例如，室内温度传感器用于控制自动空调系统，根据车内温度自动调节空调工作状态。雨量传感器则监测雨量，以控制雨刷的刮水速度。光照传感器测量光照强度，自动调整大灯的开启和关闭。座椅压力传感器用作安全气囊的辅助传感器，检测座椅上是否有人，以在发生事故时决定是否启动气囊。
变速箱内部也有传感器，如输出轴转速传感器和档位传感器（适用于自动变速箱），用于监测变速箱的工作状态和档位。油压和油温传感器则监测变速箱内的液压油温度和压力，确保变速箱在安全范围内运行。
在车辆底盘上，还安装了碰撞传感器、感载传感器、车身倾角传感器和轮速传感器。碰撞传感器用于触发气囊的引爆，感载传感器监测车辆载荷，调整刹车力度。车身倾角传感器是车身电子稳定系统的一部分，监测车辆倾斜角度。轮速传感器则是ABS系统的组成部分，监测每个车轮的减速度。
以上只是一些常见传感器的简介，每种传感器都有其独特的作用，共同确保汽车的高效运行和安全性。如果你对某些特定传感器感兴趣，欢迎继续提问。
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