1. 城市轨道交通火灾的建筑特点：地铁通常在封闭的隧道和车站空间内运行，这些区域的人员和设备密集。这种封闭环境加剧了火灾的危害，因为火势难以控制，烟雾和热量难以排出。地铁建筑主要由隧道和区间构成，这些连续的封闭区间给防火带来了困难；地铁的出入口数量有限，火灾时不利于烟雾的排出和热量的散发，这对救援工作产生了严重影响；地铁依赖人工采光，电气设备故障容易引发火灾；潮湿的环境容易导致老鼠咬断电缆，从而引发火灾。
2. 城市轨道交通火灾的特殊环境特点：由于地铁的特殊环境，火灾时人员易产生恐慌，行动混乱，易发生挤踩事故。浓烟的疏散难度大、温度上升快。封闭的环境导致烟雾燃烧不充分，产生大量热量。地铁的通风口较少，机械通风容易失效，自然补救措施难以达到预期效果，高温和视线不清对逃生人员的影响大。
3. 城市轨道交通火灾的人员疏散和扑救特点：由于地铁的连续封闭性，人员只能从下往上撤离。在紧急情况下，人员众多、行动不一致，导致疏散速度缓慢。同时，由于地铁的狭窄空间，大型灭火设备无法进入现场，这增加了救援的难度。火灾时，高温和救援用水可能影响通信器材，导致救援人员无法使用普通对讲器进行有效的救援。
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