桩基码头在使用过程中，水下泥沙会发生淤积和疏浚，这会影响码头前沿水深，也会改变桩和岸坡的受力和变形状态。泥沙的淤积对桩是一种加载作用，泥沙的疏浚对桩是一种卸载作用。泥沙淤积和疏浚对桩的影响主要包括以下几个方面：
1、桩侧向力：泥沙淤积会增加桩侧向力，泥沙疏浚会减小桩侧向力。桩侧向力的大小与泥沙淤积或疏浚的高度、位置、范围、速度等有关。
2、桩负摩阻力或下拉力：泥沙淤积会增加桩负摩阻力或下拉力，泥沙疏浚会减小桩负摩阻力或下拉力。桩负摩阻力或下拉力的大小与泥沙淤积或疏浚的高度、位置、范围、速度等有关。
3、桩轴力：泥沙淤积会增加桩轴力，泥沙疏浚会减小桩轴力。桩轴力的大小与泥沙淤积或疏浚的高度、位置、范围、速度等有关。
4、桩弯矩：泥沙淤积会增加桩弯矩，泥沙疏浚会减小桩弯矩。桩弯矩的大小与泥沙淤积或疏浚的高度、位置、范围、速度等有关。
5、桩顶沉降：泥沙淤积会导致桩顶沉降，泥沙疏浚会导致桩顶回弹。桩顶沉降或回弹的大小与泥沙淤积或疏浚的高度、位置、范围、速度等有关。
6、桩侧向变形：泥沙淤积会导致桩侧向变形，泥沙疏浚会导致桩侧向恢复。桩侧向变形或恢复的大小与泥沙淤积或疏浚的高度、位置、范围、速度等有关。
7、桩对岸坡的遮帘作用率：泥沙淤积会降低桩对岸坡的遮帘作用率，泥沙疏浚会提高桩对岸坡的遮帘作用率。遮帘作用率是指由于码头后方存在一定数量和排列方式的桩而使得岸坡土体受到水流冲刷作用的程度降低的比例。
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