废旧轮胎确实可以通过炼油的方式实现资源的再利用。这个过程主要利用的是热裂解技术，通过高温分解废旧轮胎，将其转化为油气。这些油气经过冷凝处理后，变为轮胎油，也称作毛油或一遍油。在这个过程中，会有一定量的水蒸气混入轮胎油中。
不凝可燃气可以回炉燃烧，而分汽包中残留的渣油，即重油，可以重新加热炼制，这一过程可能产生较大声响，存在一定危险性，或者可以直接掺入轮胎油中销售（但不推荐这样做）。废旧轮胎炼油是一个合法的行业。
首先，炼油设备符合国家标准GB/T 32662-2016对于废橡胶和废塑料裂解油化成套生产装备的规定。此外，工信部也发布了关于废轮胎资源利用的行业指导规范，旨在引导行业健康有序发展。
废旧轮胎，主要由橡胶组成，是一种不熔或难熔的高分子弹性材料。分解到不会影响土壤中植物生长的程度需要数百年。长期露天堆放的废旧轮胎不仅占用大量土地，还容易滋生蚊虫，传播疾病，如登革热，严重恶化自然环境，破坏植被，威胁人类生活安全，造成了所谓的“黑色污染”。在一些地区，废旧轮胎被用作燃料，这种做法严重污染环境。填埋和焚烧都不是处理废旧轮胎的有效方法。
目前，废轮胎的主要回收利用方式包括直接利用，如轮胎翻新；粉碎后加工利用，生产胶粉或再生胶；以及热能利用，如焚烧发电或热裂解。其中，热裂解技术能够将废轮胎彻底裂解，转化为热解气、热解油、热解炭和钢丝，是处理废旧轮胎最经济、最有效的方法之一。
轮胎翻新是国际公认的轮胎减量化、再利用和资源化的首选方式；再生橡胶成为我国橡胶工业继天然橡胶和合成橡胶之后的第三大橡胶资源；橡胶粉的直接应用是被国际公认的环保型、资源型的无害化加工利用方式；热裂解则是废轮胎循环利用的关键环节，实现了废轮胎的全面利用。
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