在1996年前后，从石家庄铁路技校、忻州铁路技校及侯马铁路技校分配到邯郸机务段工作，并从事检修任务的人员，他们的总收入大致在2000到2500元之间。具体收入会根据个人职位有所不同，例如，班长的收入会相对较高，而普通职工的收入则较低。
当时，工资结构中包括了基本工资和奖金两部分。基本工资是固定的，而奖金则根据个人的工作表现和完成的任务量来发放。因此，班长和普通职工之间的收入差异主要是基于他们的职位和工作表现。
班长这一职位通常需要承担更多的管理和协调职责，因此他们的基本工资和奖金总额通常高于普通职工。班长不仅需要确保检修工作的顺利进行，还需对检修质量负责，这使得他们在团队中的角色更加重要。
普通职工则主要负责具体的检修任务，包括车辆的日常检查、维护和维修。他们的工作虽然也是至关重要的，但相对而言，职责范围更窄，因此收入也相对较低。
值得注意的是，这一时期的收入水平受到当时经济环境的影响，以及铁路系统的整体工资制度。随着时间的推移，工资标准和福利待遇也发生了变化。
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