在架空乘人装置的每日维护保养中，机械部分的检查是至关重要的。首先，需要检查驱动装置和迂回轮装置中的所有紧固件是否出现松动现象，确保其稳固性。其次，变坡点轮衬的磨损余厚也需要定期测量，以保证装置的安全运行。所有的托绳轮和压绳轮的轮轴是否保持水平状态，这是另一个检查重点，以确保钢丝绳能够平稳运行。
钢丝绳是否在所有托绳轮轮衬槽的中心线上，以及钢丝绳的断丝和冒头情况，这些都需要仔细检查。同时，钢丝绳的挠度也需要测量，以确保其不会因为过度弯曲而影响装置的运行。对于驱动轮和迂回轮轮衬的磨损余厚，也需要定期检查，保证钢丝绳始终位于槽中心线上。
与电控无关的机械安全保护装置的可靠性是另一个需要关注的问题，确保其能够正常工作，以防意外发生。此外，还需要检查电机和减速机是否存在异响或高温现象，减速机是否出现漏油情况，以及减速机的齿（蜗）轮磨损情况。
工作（高速端）制动器和安全（低速端轮边）制动器的制动闸与制动轮的间隙和制动时的接触面积也需要定期检查，确保制动器的余厚符合规定的要求。同时，制动弹簧或碟簧的长度是否需要调整，以及检查弹簧的弹性是否有因疲劳而产生的裂纹，这些都是需要关注的问题，一旦发现问题，应及时更换。
最后，检查制动盘表面是否有油渍，这是为了避免油渍影响制动效果。通过以上这些检查，可以确保架空乘人装置在每日运行中保持最佳状态，提高运行的安全性和稳定性。
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