比亚迪宋L DM-i上周刚刚上市，售价在13.58-17.58万元之间，与宋PLUS DM-i定价相同，但在造型、内饰和配置上有所不同。最大的亮点是搭载了全新的DM5.0动力系统。那么，这台车的销售状况如何？消费者对它有何看法？让我们来探讨一下。
一线销售情况显示，比亚迪的执行力非常强，展车迅速到店，为上市做好了充分准备。上市后，约有40%的进店客人对宋L DM-i表示出浓厚兴趣，加上秦L，两者合计占比达到70%。购车者以男性为主，年龄层较广，25至45岁为消费主力。消费者对比亚迪新动力系统非常感兴趣，低油耗成为他们选车时的重要考虑因素。比亚迪省油的形象已经深入人心。尽管宋L DM-i的油耗略高于秦L，且采用NEDC标准，但如果以更精确的WLTC标准计算，馈电油耗仍在4.95-4.98L/100km之间，实际使用也在5L/100km左右。
在配置选择上，选择最低配车型的顾客较少，一方面是因为纯电续航里程较短，另一方面配置也相对普通。如果预算有限，消费者可能更倾向于考虑宋Pro。大多数消费者倾向于选择中配车型，即112km超越型，售价为15.58万元，该车型电池容量更大，支持快充，功能配置更全面，包括主动安全功能和3颗毫米波雷达等。尽管比亚迪在智能驾驶方面并不占优势，但基本功能还是得到了保障。从性价比来看，额外支付1万元升级到领先型是划算的。同时，选择160km超越型和112km领先型的顾客也存在，但数量不多。顶配卓越型的销售相对较少，因为17.58万元的售价已经接近唐DM-i。
在竞品对比方面，消费者通常会将宋L DM-i与宋PLUS DM-i进行比较，因为两者非常相似。许多消费者选择宋L DM-i是因为其更年轻化的设计。其他竞品包括大众途观L和本田CR-V等车型，这些消费者大多偏向保守，内心更倾向于燃油车，但受倾斜影响，选择新能源车能够降低购车和使用成本。他们通常会选择知名品牌的新能源车型，以增加购车的信心。
对于纯电SUV的比较并不多，消费者对比亚迪纯电产品仍存有疑虑，担忧安全性和续航能力。尽管存在充电不便的问题，但消费者对比亚迪新能源产品的信心依然坚定。
目前，宋L DM-i凭借其精确的市场定位、合理的价格、不错的配置以及最新的DM5.0系统，在市场上表现出色。消费者对王朝系列的兴趣很大程度上是冲着宋L DM-i而来。原本打算购买宋PLUS DM-i的消费者，在了解比亚迪王朝和海洋系列的区别后，转而选择宋L DM-i，解决了以往消费者在王朝店内购买宋PLUS的尴尬情况。因此，宋L DM-i预计将在未来一段时间内占据王朝系列一定的市场份额。月销量有望突破万辆，但能否达到2万辆还有待观察。随着新款宋Pro的推出，可能会吸引原本选择宋L DM-i低配车型的消费者。宋L DM-i的出现有效地进行了市场分流，确保了两个销售网络都有对应的产品。短期内可能会对宋PLUS的销量产生影响，但从长远来看，总体销量预计将保持增长。根据一线市场的反馈，目前没有足够的竞争力来挑战比亚迪，看来能打败比亚迪的，或许只有比亚迪自己。

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