新加坡陆路交通管理局计划在明年中期，在地铁东北线部分站点以及一些客流量密集的换乘站，推行免费无线网络服务试点项目，以提升乘客的等候体验。
该计划是在陆路交通发展总蓝图报告中公布的。陆交局发言人针对本报记者的提问表示，推行地铁站内的免费Wi-Fi服务旨在检验其实施的可能性，并增强乘客在站台上等待时的无线通信质量。需要注意的是，乘客仅能在地铁站台上使用这项免费服务，而在列车行驶过程中将无法连接。
报道指出，Wi-Fi服务可能会基于新加坡“全国免费无线网络”(Wireless@SG)平台建立。这意味着，陆交局可能与Wireless@SG的提供商合作，在地铁站内提供免费Wi-Fi。
目前，新加坡遍布全岛的Wireless@SG热点数量达到5200个，覆盖1600多个地点，其中包括几个位于地下地铁站内的商店，例如莱佛士坊站的TCC餐厅。目前的热点上网速度最高可达每秒2兆比特(Mbps)。
专家们指出，如果陆交局能够利用Wireless@SG的现有基础设施，那么试点项目实施起来将相对容易。实施成本将取决于网络覆盖面积和带宽等因素。
南洋理工大学电机与电子工程学院通讯工程系副教授鲁彩禄提到，地下地铁站提供免费Wi-Fi面临挑战，比如信号需要穿透地面等障碍，以及在高峰时段乘客众多可能造成的信号干扰。为了保证良好的上网体验，可能需要在每个站点设置更多的桥接点(access point)，但这可能会增加成本。
同时，陆交局也可能参考和东京等已经实施地铁站免费Wi-Fi服务的城市，通过乘客的上网时间和次数来防止服务滥用，以及避免因乘客聚集造成拥堵。
例如，在和东京，乘客每天可以在所有地下地铁站使用免费Wi-Fi服务多达五次，每次最长15分钟。乘客需要注册账户后才能登录使用无线上网服务。
鲁彩禄副教授建议，如果地铁站内免费Wi-Fi服务需求旺盛，当局可以通过限定上网时间或信息流量来确保每位乘客都能公平使用这项服务。
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