宜万铁路的建设在地质学上是一项极具挑战性的工程，其沿线地形地貌属于喀斯特类型，具有复杂的地质结构。这种地貌特征使得山体和峡谷纵横交错，而山体中的石灰岩又具有很强的溶解性，因此地基的稳定性常常受到威胁。
在隧道的开凿过程中，经常会遇到暗河，这些暗河在隧道中流动，还生活着鲟鱼。这使得在开凿隧道时不仅需要架设桥梁，还需要进行更多的地下水控制措施。这在以往的铁路建设中，例如青藏铁路的施工过程中是未曾遇到过的。
由于石灰岩的易溶性，施工过程中必须考虑到周围施工机械对山体的影响。因此，宜万铁路的每一步建设都充满了挑战，可以说建设者们每一步都必须小心翼翼，确保工程的安全进行。
为了确保铁路的安全与稳定，建设者们采取了一系列创新的技术和方法，包括采用先进的地质勘探技术和精密的施工设备。这些措施不仅保证了铁路建设的安全，也使得宜万铁路成为当时中国耗资最大的铁路建设项目之一。
宜万铁路的建设过程中，施工团队面临着重重困难，但通过不懈的努力和科学的方法，他们克服了这些挑战，最终成功地完成了这项艰巨的任务。宜万铁路不仅连接了多个重要的城市，还促进了当地经济的发展，为西南地区的交通和物流提供了重要的支持。
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