公路结构层主要由面层、基层和土基构成，基层又细分为垫层（底基层）和真正的基层。路基作为最底层，是整个结构的基础，其主要职责是承受公路结构层的重量与荷载，确保其稳固性。垫层则位于路基之上，起到排水、分散基层应力并将这些应力传递给路基的作用。基层的主要任务是承载面层的重量，并将来自面层的应力均匀地分散给垫层，以确保整体结构的稳定性和耐久性。面层则直接接触行车部分，其功能在于改善行车条件，提升行车舒适度，并保护基层免受车辆和大气的直接破坏。
路基是整个公路结构的基础部分，它按照设计线形和横断面的要求进行开挖或堆填，形成一个坚固稳定的岩土结构物。路面则是建立在路基之上，使用各种混合材料铺筑而成的层状结构物，主要供车辆行驶。路基与路面之间的关系密切，路基的稳定性直接影响着路面的使用性能。坚固稳定的路基为路面提供了长期承受车辆荷载的保障，而路面结构层的存在则进一步保护了路基，避免了直接遭受车辆和大气的破坏，使路基长期保持稳定状态。
公路结构的基本性能要求包括：承载能力，即强度和刚度；稳定性，确保结构在各种环境下的持久稳定；耐久性，保证结构在长期使用中的完好性；表面平整度，提供舒适的行车环境；以及表面抗滑性能，确保行车安全。这些性能要求共同构成了公路结构设计的核心，以确保其在各种条件下的可靠性和安全性。
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