汽车发动机的摆放方向主要分为水平放置和垂直放置，这两种方式在设计中对汽车性能产生重要影响。
首先，水平放置的发动机通常要求变速箱并排摆放，这种布局便于动力传递和操控。而垂直放置的发动机则不同，它需要将变速箱放置在发动机的后面，这可能对车辆的重量分布和整体布局产生一定影响。
其次，在动力输出方面，卧式发动机的动力传递方向通常与汽车前进方向垂直，这意味着动力需要经过一定转换才能传递到车轮。而立式发动机的动力传递方向则通常与汽车前进方向平行，直接驱动车轮，效率更高。
此外，汽车的驱动方式也因发动机放置方式的不同而有所差异。卧式发动机多为前置驱动，而纵置发动机则常用于前后驱动布局，这有助于实现更好的重量分配和操控性能。
在悬挂系统方面，麦弗逊悬挂常用于卧式发动机，这种悬挂系统结构简单、占用空间小。而立式发动机则多采用多连杆或双横臂悬挂，以应对更高的操控要求和稳定性需求。
综上所述，发动机的横置和纵置放置对汽车的设计和性能具有重要影响。汽车制造商在决定采用哪种方式时，会综合考虑汽车性能、驾驶体验以及整体布局等因素。
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