森雅M80的动力表现尚可，特别是在3、4档时加速感较为明显。然而，空调系统对于全车的制冷效果似乎不是特别理想，尽管如此，对于五座乘客来说，至少能感受到一定的凉意。车身钣金方面，确实给人以薄的感觉，这一点在行驶过程中尤为明显，前车门处甚至能听到异响，这或许与钣金的质量有关。
值得注意的是，1.3排量的车型似乎有农补，这意味着对于某些地区或特定用户群体，购买这类车型可能更为划算。不过，从驾驶体验来看，一档的表现相对较弱，这可能更适合用于拉货场景，而非日常城市驾驶。
如果考虑改用天然气作为燃料，森雅M80的气罐布局和相关设施是否已经配备需要进一步确认。天然气发动机与传统汽油发动机相比，其燃烧效率和排放特性有显著区别，因此在决定是否改装前，建议咨询专业人士，了解改装的具体要求和可能带来的影响。
综上所述，森雅M80在动力和空调方面表现出一定的局限性，但其在特定场景下的实用性仍然值得肯定。对于考虑改装为天然气动力的用户，需综合考量成本、实用性以及法律合规性等因素。
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