民航客机不配备降落伞的原因主要有以下几点：
时间：飞机从出现故障到坠毁通常发生在很短时间内，乘客来不及完成跳伞准备工作。即使在理想情况下，跳伞也需要一定的准备和训练，而在紧急情况下，乘客很难有足够的时间去准备和跳伞。
高度和速度因素：民航客机的飞行高度远高于跳伞适宜的高度，且飞行速度快。在这样的高度和速度下，跳伞对人体会产生极大的伤害，如缺氧、低温以及高速气流冲击等。乘客在高空中会因缺氧和低温迅速失去意识，而高速跳伞则可能导致人体无法承受巨大的空气阻力而受伤。
飞机结构和设计因素：民航飞机的舱门设计不适合进行跳伞操作，且飞机尾部的舱门不足以让乘客快速撤离。此外，如果乘客在未经许可的情况下打开舱门，可能会导致严重的失压事故，危及全体乘客的生命安全。
乘客缺乏跳伞经验：跳伞需要专业知识和技能，普通乘客未经训练难以在紧急情况下正确使用降落伞。在恐慌和紧张的状态下，乘客可能无法正确操作降落伞，从而增加伤亡风险。
安全性考虑：现代民航客机的安全系数较高，为了小概率的坠机事故而改变飞机设计和增加装备可能会牺牲更多的安全性和经济效益。航空公司更倾向于通过加强飞行员训练、改进飞机设计和提升维护标准等措施来确保飞行安全。
综上所述，由于时间、高度和速度因素、飞机结构和设计因素、乘客缺乏跳伞经验以及安全性考虑等原因，民航客机并不配备降落伞。
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