飞机在空中识别航线主要依赖于以下几种导航技术：
1. 仪表导航：
飞机利用空速表、航向仪表等设备测定的速度、方向等数据来进行航程计算，以确定自身位置。自动化导航仪器的应用使得这一过程能够持续进行。尽管仪表导航具有一定自主性、可靠性和较小的体积重量，但其定位精度相对较低。
2. 红外线导航：
该技术通过红外线辐射仪检测并显示地面目标，与预先存储的地面目标信息对比，以确定飞机位置。红外线导航的局限性在于作用距离有限，易受雨、雾等天气条件影响，且需要事先了解地面目标的红外辐射特性。
飞机的驾驶原理：
直升机通过螺旋桨的旋转产生升力和推力，其动力和操作系统与固定翼飞机有显著差异。固定翼飞机依赖调节机翼状态，在机身周围形成气压差来实现飞行，并且发动机提供的是向前推力。详情
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