DAC，即下坡行车辅助控制系统(Down-hill assist control)，是一种旨在减轻驾驶员负担并避免制动系统过载的系统。它通过监控车速和驾驶状态，自动控制车辆在下坡时的速度。当分动器位于L位置，车速在5至25公里/小时之间，且DAC开关已开启时，即使不踩油门和刹车，系统也会自动保持一个安全的速度。下山辅助控制系统工作时，停车灯会自动点亮。
ADAS（先进驾驶辅助系统）利用车载传感器，包括光、热、压力等变数的侦测，及时收集车内外环境数据，识别静止和动态物体，以最快的速度提醒驾驶员潜在的危险。下坡行车辅助控制系统就是其中的一个组成部分，它能够帮助驾驶员在下坡时保持稳定的速度。
ADAS系统包含三个主要程序：信息搜集、行车计算机和执行。信息搜集阶段，系统通过不同类型的车用传感器，如毫米波雷达、超音波雷达、红外线雷达、雷射雷达、影像传感器及车轮速传感器等，收集车辆的工作状态及其参数变化情况。行车计算机则负责分析处理传感器收集到的信息，并向控制装置输出控制信号。最后，执行阶段依据行车计算机输出的信号，使汽车完成预定的动作。
下坡行车辅助控制系统的工作原理与发动机制动类似，通过自动调节发动机输出，防止车辆速度过快，从而减轻驾驶员的操作负担。当系统识别到车辆在下坡时，它会自动调整发动机的输出，使车辆保持在一个预设的速度范围内，从而避免制动系统过载。
这种技术的应用不仅提高了驾驶的安全性，还减少了驾驶员的疲劳。特别是在陡峭的山路上或坡度较大的路段行驶时，下坡行车辅助控制系统可以为驾驶员提供额外的安全保障。同时，它也可以与其他ADAS系统协同工作，共同提高驾驶的便利性和安全性。
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