该车型的燃油压力调节器在燃油滤清器上。油压调节器的作用是使燃油压力相对于进气管负压的压差经常保持恒定从而使喷油量仅根据喷油电磁阀的通电时间确定。燃油油压调节阀的工作原理有，油压大小由弹簧和气室真空度二者协调当油压高过标准值时高压燃油会顶动膜片上移球阀打开多余的燃油会经回反流油箱。
当压力低过标准值时弹簧会下压膜片将球阀关闭停止回油。压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。
压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回路流回油箱，起到减压减负的作用。
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