怀邵衡铁路是湖南推进新型工业化强有力的加速器。尽管保靖目前没有在修铁路，但怀邵衡铁路的规划对于加快当地经济发展有着重要意义。
怀永郴铁路连接怀化至郴州，省时77%，而吉首至郴州则缩短42%，节省67%时间。永州至郴州，缩短50%，节省78%时间。邵阳至郴州，缩短51%，节省77%的时间。
怀永郴铁路充分利用了武广高铁与京广铁路在郴州的连接，武广高铁从怀化到广州仅需4小时，吉首至广州5小时，永州至广州2.3小时，邵阳至广州3.3小时。而京广铁路则分别需要7小时、8小时、5小时和6小时。
这条铁路沿线可以惠及20个国家级贫困县，除平江、安化外，还包括隆回、城步、邵阳、桑植、桂东、汝城、新田、江华、新化、沅陵、通道、古丈、泸溪、保靖、永顺、凤凰、花垣、龙山。这些地区的总人口超过1000万，是湖南经济最为落后的地区。
湖南有1000万老乡在广东务工，占全省出省务工人数的80%。怀永郴赣铁路将使湘南、湘西2500万以上人口到广东务工更加便捷。
邵衡吉茶铁路优势在于缩短怀化和衡阳、邵阳和衡阳的距离，以及邵东和衡阳的距离。连接井冈山和吉安同样重要，但考虑到1000万湖南人在广东务工的情况，连接珠三角的铁路更为关键。
怀永郴赣铁路以广州和厦门为中心，连接2000万湘西、湘南人以及重庆、四川、贵州、甘肃、云南与广东和福建的大通道。而怀邵衡茶吉铁路则以衡阳、井冈山、吉安为中心，难以定为复线。
综合来看，兰厦线上的怀永郴赣铁路优于怀邵衡茶吉铁路。详情
下载本文
