该车辆的前后门面板开关通常没有保险丝。公交车的门控制系统主要由气动开关和电源开关组成。在司机窗下内侧有个气动开关，关闭气源后前门就变成了活动门。中门和后门的开关方式，就是看在打开总控开关情况下，开启（中）后门手柄，再关闭总控开关后（中）后门属于开启锁死状态。
反之，关闭（中）后门手柄，再关闭总控开关后，（中）后门属于关闭锁死状态。这些开关通常不会有保险丝，因为它们的工作原理主要是通过控制气源或电源来控制门的开关。
保险丝通常用于电路中，当电流超过保险丝的额定值时，保险丝会熔断，从而切断电路，防止电器设备过热损坏。但在公交车的门控制系统中，由于主要是通过气动和电源开关来控制，所以通常不会有保险丝。这就是为什么公交车的前后门面板开关通常没有保险丝的原因。
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