中国铁路网基本形成“八纵八横”的格局。
中国铁路网是一个庞大而复杂的交通网络，经过多年的建设和规划，已经基本形成了一个清晰的“八纵八横”的铁路干线网络。这一网络以多个大城市为中心，向四周延伸，覆盖了全国大部分地区和主要城市。
解释：
一、“八纵”铁路干线。这纵向铁路线路，主要包括沿海通道、京沪通道、京港通道等。这些通道主要沿着我国的主要经济走廊分布，从东到西，从沿海到内陆，串联了我国各大城市群和经济中心，为经济和社会发展提供了强大的运输支撑。此外，它们也构成了国家综合交通运输体系的重要骨干。其中贯穿的众多大城市及人口密集地区也因此能够更高效地互通互联，为地区的经济、文化交流与发展提供极大便利。这种布局也是考虑到自然地理条件和经济社会发展需求等多方面因素的结果。
二、“八横”铁路干线。这横向铁路干线则是东西走向的重要线路，其中包括东部沿海地区及长江沿线的各大交通枢纽地带和主要内陆交通要道等。这些线路不仅连接了内陆与沿海的重要城市和经济区，也连接了内陆各大经济区之间的重要交通节点，有效提升了整个国家物流网络的运输能力。横向线路与纵向线路相结合，构成了全国范围内便捷的物流运输体系。这样的布局有效地推动了不同地区的资源互补和经济发展协同。
综上所述，中国铁路网的“八纵八横”格局对于促进国家经济发展、保障社会正常运转和推进区域协调发展具有重要意义。这一网络的建设与规划充分展现了我国在基础设施建设方面的成就与决心。
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