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上海沪牌大概率是会继续涨价的,不过私人牌照价格上涨幅度不会那么大。之所以沪牌价格还会继续涨价,是因为沪牌可以说是一种稀缺资源,需要沪牌的人太多了。需求量大,供给量少,其结果价格必然会上涨。据统计,上海外牌车在六七百万辆,这还不算沪c牌照,这些外牌车以及沪c牌照,估计怎么着也有百十万辆车想要上沪牌。
新能源汽车推广应用财政补贴实施期限将延长至2022年底，其中有一条也明确说明，对插电式车辆需满足在本市有充电设施，而且在2022年12月31日后不再给予插电混动车专用牌照额度。个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度。但若消费者购买的是插电式混合动力（含增程式）汽车，申领专用牌照额度，还需满足在上海市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明，以及没有用非营业性客车额度登记的车辆（不含摩托车）等条件。
另外,万一以后上海也实行了尾号单双号限行,沪牌需求量估计又会上升。
法律依据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》 第二条 本实施办法所适用的新能源汽车，是指已纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或其他相关车型目录，在本市销售和使用，符合本市管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。
本市公交汽车、巡游出租车领域使用新能源汽车，不适用本实施办法。
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