不能掉头，白色V形线或斜纹线称为导流线，主要设在过宽、不规则或者比较复杂的交叉路口 、立交桥的匝道口或其他一些特殊地点，起到引导和分流车辆的作用。车辆必须按照白色网状线规定的路线行驶，不能压线或是越线行驶，更不允许长时间或临时在白色网状线内停车 。
应该强调的是，白色网状线比黄色网状线对车辆要求更为苛刻，既不能停车，也不能压线、越线，也就是说白色网状线是机动车的禁区，绝对不能进入！
允许掉头的标志标线如下：
有掉头信号灯或指示牌：
路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。
无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：
车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。
虚线处可以掉头：
无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。
黄色网格线处可以掉头：
黄色网格线区域禁止停车，但只要没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。
绿化带虚线一侧可掉头 ：
绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或斑马线掉头
法律依据《中华人民共和国国防交通法》
第三十 国家驻外机构和我国从事国际运输业务的企业及其境外机构，应当为我国实施国际救援、海上护航和维护国家海外利益的军事行动的船舶、飞机、车辆和人员的补给、休整提供协助。
国家有关部门应当对前款规定的机构和企业为海外军事行动提供协助所需的人员和运输工具、货物等的出境入境提供相关便利。
第四十四条 重点交通目标的管理单位和预定承担保障任务的单位，在重点交通目标受到破坏威胁时，应当立即启动保障预案，做好相应准备；在重点交通目标遭受破坏时，应当按照任务分工，迅速组织实施工程加固和抢修、抢建，尽快恢复交通。
与国防运输有关的其他交通工程设施遭到破坏的，其管理单位应当及时按照管理关系向上级报告，同时组织修复。
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