在驾驶自动挡汽车时，新手往往按照固定的步骤操作。例如，在起步时，新手首先会踩下刹车，然后启动发动机，接着将档位从P档切换到D档，松开手刹，并缓慢释放刹车，最后轻踩油门，车辆平稳起步。而高手则会在接通电源后，先踩刹车，将档位挂至N档，再启动发动机，之后从N档换至D档，松开手刹，释放刹车，最后轻踩油门，车辆平稳起步。这样做可以避免在P档启动时，变速箱经过R档的冲击。
等红灯时，新手的做法是踩下刹车等待，绿灯亮起后，松开刹车，轻踩油门起步，或者踩下刹车挂入P档，绿灯亮起后再挂入D档，松开手刹，释放刹车，最后轻踩油门，车辆平稳起步。而高手则会在等红灯或短时间停车时，先拉紧手刹，挂入N档，而不是P档。长时间停车时，档位应保持在N档，避免长时间处于D档对变速箱造成磨损。
踩油门时，新手会一直踩住油门，轻踩加速，然后松开，减速时再踩下。高手则会踩下油门，当发动机转速上升到2000至2500转之间时，轻收油门，再轻踩油门，这样变速箱会自动升挡，加档过程更加平顺。在需要快速加速时，使用挡配合低档位，可以更好地控制车速和动力。
刹车时，新手会一直使用D档，通过刹车减速。而高手则会在上下坡时使用挡。上坡时，挂入1或2档，爬上坡后，换回D档行驶；下坡时，挂入挡，配合刹车使用。这样可以减轻刹车盘的压力，提高行车安全。
超车时，新手会直接深踩油门进行超车。而高手则会先松开油门，再踩下油门，变速箱会自动降挡，满足动力需求。超车完成后，松开油门，车辆会自动回到当前速度合适的档位。如果需要迅速提速，可以配合使用挡。
停车时，新手的做法是挂入P档，松开脚刹，拉紧手刹，拔出钥匙。而高手则会在车辆进入停车位置后，踩下刹车，拉紧手刹，推入P档，轻抬起脚刹，最后拔出钥匙。这样做可以避免在P档启动时，变速箱齿轮相互咬合造成的费劲。
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