视频1 视频21 视频41 视频61 视频文章1 视频文章21 视频文章41 视频文章61 推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37 推荐39 推荐41 推荐43 推荐45 推荐47 推荐49 关键词1 关键词101 关键词201 关键词301 关键词401 关键词501 关键词601 关键词701 关键词801 关键词901 关键词1001 关键词1101 关键词1201 关键词1301 关键词1401 关键词1501 关键词1601 关键词1701 关键词1801 关键词1901 视频扩展1 视频扩展6 视频扩展11 视频扩展16 文章1 文章201 文章401 文章601 文章801 文章1001 资讯1 资讯501 资讯1001 资讯1501 标签1 标签501 标签1001 关键词1 关键词501 关键词1001 关键词1501 专题2001
48伏的电动车可以用60伏的电池吗
2024-08-05 12:39:44 责编:小OO
文档


根据汽车之家查询显示:48伏的电动车理论上可以通过增加电池和更换控制器改为60伏电动车。具体来说,需要找一节与原电池组同大小的小电池,以48V20Ah的电动车为例,那么就需要加上一节12V20Ah的小电池,这样电池组就会变成60V20Ah。同时,需要更换控制器,如果原控制器是48伏控制器,那么可以更换一个双模控制器,简单来说就是48伏、60伏通用的一个控制器。不过,用户要注意的是,虽然理论上48伏电动车能改60伏电动车,但是实际在新国标的约束下,改装电动车面临着无法上牌上路等风险,另外一旦出现交通问题,那么改装车将承担相应责任。因此,一般建议能不改装,尽量不要改装。如果觉得48伏电动车确实续航与速度无法满足需求,那么可以更换为60伏的新电动车。然而,60伏的充电器不能用来充48伏的电瓶,因为使用大电流充电导致电池析气失水严重,从而发热变形,这也是长期使用导致电池充鼓的重要原因。

下载本文
显示全文
专题