1. DOHC，即双凸轮，是一种高性能汽车发动机设计。
2. 它相较于常规发动机，能提供更大的扭力和功率。
3. DOHC的核心技术是TWIN-CAM，这一技术能输出比常规发动机多15%的马力的能力。
4. 为了承受更大的动力输出，DOHC发动机需要使用更强大的活塞。
5. 双顶置凸轮轴（DOHC）的全称是双凸轮，它通过两条凸轮分别控制进气门和排气门的开关。
6. 与单顶置凸轮轴（SOHC）相比，DOHC能够更灵活地调节进排气门的开闭时间，低转速时提供更大的扭力，高转速时产生更大的马力。
7. 由于这一特性，DOHC发动机常被应用于大排量高速引擎中，它能有效提升动力表现，同时控制油耗。
8. 单顶置凸轮轴（SOHC）发动机则只有一条凸轮控制门的开关，尽管能实现扭力和马力的平衡，但性能上不及DOHC。
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