题主是否想询问“气缸1点火提前角负14，是什么原因”？是爆震传感器有故障导致的。点火正时一般在8-10度之间是最正确的，调整方法：
1、首先检查损坏电器的接触间隙，必要时进行调整，触点正常间隙为0.35-0.45mm。
2、用手转动发动机，使第一缸活塞在压缩行程的上止点位置，方法是取下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇动曲轴，当感觉有大气压时，慢慢转动曲轴，使正时记号或指针与规定的符号对准。
3、松开电外壳上的夹板固定螺钉，拔下高压线上的子电盖，使其端头离气缸体3-4mm，打开点火开关，然后将断开的电外壳沿其轴的正常旋转方向转动，使触点闭合，再反转R，旋转的外壳，到总的高压点，触点才刚刚脱离位置。
4、用固定螺钉将电器外壳紧固在夹板上，套上分电器盖，放回火花塞，按正常旋转方向点火，按点火顺序连接高压线的气缸，高压线的第一个气缸应插入点火侧电极的插孔内。
5、调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求，否则再调整、再检查，直至符合为止。
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